Локална аутомобил слика са његовим рукама. Локално аутомобил слика: цене, рецензије

У животу возачу догоди много проблема. Понекад, након неуспелог маневром на паркингу последице могу бити веома непријатно. Али, ако се "ухватио" огреботину на задњем делу свог гвожђа пријатељ, не толико узнемирен. Локална слика - то је врста поправке које ће омогућити да се избегне велике финансијске трошкове. Међутим, он вам неће одузети много времена. Локална аутомобил слика - шта је то и шта је суштина тих радова? На ово и не само у наше данашње чланку.

одлика

Локална аутомобил слика - ово је један од најпопуларнијих начина за отклањање деформација фарбу на различитим деловима тела. Ова услуга обезбеди већину руских продавница за врло разумну количину. До данас, локални боја аутомобила је квалитетна и високо квалитетни ремонт пластичних и металних делова тела возила са оригиналним бојама и специјалну опрему.

Где да користите ову врсту рестаурације ЗПП? Локално слика изложена само оне делове тела где ЗЗК оштећено подручје је релативно мали и које могу бити квалитативно распадања боје материјала, са минималним коришћењем кита. То може бити било који од делова, на пример, браници, блатобрани, бочна врата, поклопац пртљажника, поклопац мотора, прагове и тако даље.

У неким случајевима, не можете да користите ову врсту поправке?

Локална слика возило је ефикасна само ако су делови површине штете је мање од 30 посто. У супротном, елемент је изложен пуном рестаурацију. То је, сви детаљи тог подручја поново осликана и лакирани у тону са остатком боје каросерије аутомобила. Локална метода поправке најчешће потребна приликом уклањања мању штету, тобисх огреботина, чипс или мале удубљења. У овом другом случају, мастер користи посебан слој кит (не треба мешати са изградњом), који омогућава несметан деформације и обнову оштећених делова бившег, исконски фабрички формулар.

Према томе, локални ауто тело слика - метод поправка, у којем већину детаља остати на фабричке фарбе и само 30 одсто њене површине је подвргнут додатним сликарству.

Технологија рада

Важно је напоменути да је ова врста обнове обухвата исте кораке као у пуном тела боје. Разлика је можда да у скали од рада предузете. Дакле, локални слика ауто делова се састоји од следећих корака:

• Припрема. Пре свега, део је подвргнут механичко чишћење и одмашћивање. Фирст елемент површине темељно испран сапуном, а затим ваздух под притиском и завршно обрађени хемијског Дегреасер (минералну алкохол, на пример). У овој фази је ставка је потпуно ослобођен од нечистоће, прашине, разне соли масних флека.
• Цаулкинг. Ауто-полирани комад помоћу грубе и детаљним шмирглом. Следеће, мастер генерише проток ваздуха и поново одмашћивање површину. Потребно је очистити површину елемента од малих металних неравнина. Често путтиед учествовао у неколико слојева. Али то све зависи од дубине удубљења. На пример, ако цепањем шљунка је довољна да наметне танак слој.
• Прилагођавање и изравнавање површине. Суши кит детаљ је третирана брушење (шмиргле), полиране и пажљиво бловн.
• Прајмер. Након уградње порцији површина обрађује неколико слојева земљишта. Најчешће, ставка покрива 3 слоја. Зато је свака од њих осуши пре наношења следећег.
• Третман прајмирана области. Овде, као иу претходним случајевима, ставка се чисти и поново одмашћене. Понекад стручњаци користе абразивна средства за боље уједначавање и фит.
• Слика. Ово је завршна фаза рада. Након завршетка свих ових активности део пролази боју. У већини случајева се примењује у слоју 2-3, и затим осушена и лакирање. Ако је боја је правилно изабран (то је јасно на серијског броја), место где су тела неће имати никакве трагове рестаурације, удубљења, мрље и грубих ивица.

Резултат је резултат високог квалитета - ауто поново изгледа као пре, без удубљења и чипова.

Који има предности локалне боје аутомобила?

Ревиевс оф возаче рећи да је овај тип рестаурације има много предности у поређењу са пуном слици, а још више са употребом такозване "оловка Сцратцх Ремовер." Прво, то је брзина рада. Ако је пуна слика даје најмање 4-5 дана, локална може да се уради у 2-3 сата у зависности од ЗПП соја скали. Друго, то је висок квалитет рада. Ако, после употребе штету оловком на површину и груб и груба на додир и деформисана у изгледу, локалној сликарства и неће дати разлог за такво одобрење. У ствари, деформисани област је подвргнут комплетну адаптацију, и да би се разликовала од фабрика је практично немогуће. Треће, су трошкови поправке. За разлику од пуне, ова врста слике је десет пута јефтиније, који ће уштедети доста новца. Узгред, локални рестаурација појединих делова тела у студију понекад чак и јефтиније него кутију оловака за уклањање огреботина. Али, трошкови рада ће бити речи касније, и на крају о предностима, напомињемо да је овај метод сликања омогућава да се сачува фабрику фарбу на деловима тела. Поред тога, продаја аутомобила не мора да доказује да је ова машина је претходно учествовао у несрећи.

Како је локална слика аутомобил са рукама?

Парцијални бојење машине са сопственим рукама - посао који не захтева много финансијским малверзацијама. Али у исто време морате да имате стрпљења и негу. Изнад смо разговарали све фазе ових радова, тако да је примена ове операције, не би требало да имате озбиљне проблеме. Сада сте спремни да идете.

Локална слика аутомобил са рукама - сајт инспекција

Прва ствар добар изглед око оштећеног подручја на телу. Имајте на уму да поред огреботине, можете наћи много других сојева у облику чипова, микро, итд Наравно, неће бити концентрисана на једном месту. Сви они су равномерно расути по целом телу, али најчешће се налазе на прагу и предњег браника (посебно доњи део). То су најугроженији на месту повреде. Због тога, детаљна провера дела тела око периметру, крпељи све деформисане делове. Избришите све чипове и огреботине, више нећете размишљати о томе како би други могао вратити остатак штете. Осим тога, појава вашег аутомобила и близу нетакнуте, али то је велика предност.

Важна тачка: пре него што се изврши увид у машину за другим врстама, темељно опрати. Тако да ће имати добру прилику да виде сакривени испод слоја прашине и микро пукотина да затвори своје време.

демонтажу

Ако је деформација догодио у тешко поправке местима, као што су кваке на вратима или у подручјима у близини амблеми, налепнице и летвице, препоручљиво је да их уклоните када посао комад. Лијепити ових секција траку не увек сачувати као након коначне тетиве паинтинг оставља јасан траке, изванредан комад бојења. Стога, ако је могуће, уклонити те елементе, како не би бити разочарани у крајњи резултат.

равнање

Следеће, треба да усклади дио. Ово није обавезан корак, а то је само у том случају, ако је сајт је веома деформисан. Након третмана метала са шмирглом треба искупити површину путти слојем. Следећа се прерађује папиром. Али то треба урадити тек пошто је малтер потпуно осуши, односно након 30-60 минута. Не заборави редоследу - прво грубе, онда фине структуре папира. Након прајмер се наноси у једном или више слојева.

слика

Паинт детаљ на два начина - помоћу пиштоља и акрилне боје спреја или спреј са нитроемалиу. У другом случају, важно је да се не изгуби боје број. Тачан боја кодни број је утиснут на задњој страни аута. Према томе, и требало би да буде изабран нитроенамелс. Што се тиче избора лака, то може бити. Главна ствар - дизајниран за тело површине и без хлада.

пољски

Након завршној фази се препоручује за једнократну употребу абразивну полирање. Главна ствар - да сачекамо тренутак када је боја потпуно сув. У супротном, морате поново понављам. Често нитропаинтс суши у 1 сат, акрилне 3-4 сати. Након тога препоручује да примени слој заштитне полирање који дају детаље сјај и глатко кроз прелаз између фабрике и обновљене ЗЗК сопственом.

монтажа

На крају рада, морате инсталирати уклоњене ставке. Што се тиче лајсне, у случају кашњења фабрика лепка, можете користити двострана трака, или користите алат као што је "Момент" или "Ликуид Наилс."

Трошкови рада у студију

Колико је слика из локалне аутомобила у Кијеву? У просеку, обнова делова тела почиње са оценом 200-250 Хривниа. Најскупљи трошкова опоравак поклопац пртљажника, хаубе и крова. Овде, цена може да достигне и 500 гривна. У Москви, за исти рад се неколико пута више. На пример, локални слика ИУЗАО аутомобил (у југо-западној управног округа) ће коштати 2.8-12 хиљада. Цена зависи од угледа СРТ и обима рада предузете.

закључак

Дакле, сазнали смо шта локалну боју аутомобила. Цена за то, за разлику од свим детаљима слике од 40-50 одсто ниже. У исто време обављају ову операцију својим рукама је сасвим реална. Главна ствар - да посједује теоријска знања и неопходне комплет материјала, главни од којих је - то је боја. Њен број мора нужно подударати са кодом на налепници на задњој страни вашег аутомобила. У супротном постоји велики ризик да сликам из складу са фабрике боје.