"Мерцедес Е300": техничке спецификације, фотографије

Под називом "Мерцедес Е300", постоји неколико аутомобила. Човек упућен у машинама које граде ову забринутост, зна специфичности имена. Сваки наслов састоји од обележавања тела и, по правилу, модел мотора. Па, само "три стотине" има неколико, вреди укратко описати сваки од њих.

В124

Ово тело је направио аутомобил који је познат као "бандита пет стоти." Али, сада ћемо погледати "Мерцедес 124 Е300", која изгледа скоро исто као "пет стоти". И да се процени њен изглед може бити гледајући слику испод.

Испод хаубе, задње диск лимузина Е300 има три-литарски, 6-цилиндрични мотор уметнути. Максимална снага - 140 кВ (180 КС ..). Ово возило је у стању да достигне брзину од 220 км / х. Брзиномер знак од 100 км / х за до 7,6 секунди након почетка.

Фронт, овај модел, као и позади, су опруге и анти-рол бар. Управља колима 5 корака "механику". Модел у добром стању, не захтева инвестиција ће коштати око 230 хиљада рубаља.

корисника АМГ Хаммер

Такође треба напоменути да је "Мерцедес Е300» В124 корисника АМГ Чекић. Ова репрезентација лимузина из чувене Тунинг Схоп са снажним мотором. Под хаубом је В8 мотор 5.6-литарски који производи 360 коњских снага. Ово возило је убрзан до ознаке од 100 км / х за 5.4 секунди. И његова максимална брзина је 303 км / ч.

Узгред, тај исти модел инсталиран 6-литарски "осам" М117. Овај мотор је био ред величине моћнији јер сачинили 385 литара. . Такав аутомобил разменили први "сто" за 5 секунди након почетка, а њена граница стопа једнака 306 км / ч. Овај мотор ради у тандему са 4 брзине "аутоматски", која је преузета из модела С класе. Па ипак, она је постала препознатљива карактеристика Глисон-Торсен диференцијала.

Интересантно, али аутомобил "мерцедес Е300", написао је у часопису који се зове Роад & Трацк. Ауто назван лимузина, која иде као Феррари Тестаросса. И то је добро комплимент, јер је добро познато да је овај италијански модел је један од најуспешнијих свега, да само производи забринутост из Маранелло. Узгред, чак и "три стотине» корисника АМГ Хаммер је инсталиран побољшану суспензију, алуминијумске фелне од 17 инча и опциони спојлер (и предњи и задњи).

В212

У 2009. години је дошло до објављивања новина из Мерцедес-Бенз, која је постала позната под истим знаком. Луксузни аутомобил и препознатљив. Посебно њене лепе оптика. Узгред, фотографија изнад приказана је "Мерцедес Е300 В212». Испод хаубе, овај погоном лимузина монтиран В6 мотор (модел М272.945). Три-литарски мотор производи 213 кс снаге Он сакупљају 7-корак "аутоматски". Суспензија - Мулти-линк и поуздан.

На В212 модела је тешко наћи негативне коментаре, јер је ова машина је стварно добро. Власници кажу простор посебну пажњу. Унутра је врло лабава - довољно простора за све. Удобно седиште - врати се неће осећати стрес и након неколико сати непрекидног вожње. Она поставља различите "климу", потрошња добра - 9-10 литара Аи-92 у просеку (у 'Спорт' режим - око 13-14).

Власници не препоручују употребу 95-октана, јер није баш доброг квалитета. У принципу, то је леп, снажан и поуздан аутомобил који уз правилну негу неће изазвати проблеме власнику.

В210

Овај "Мерцедес Е300" је такође истаћи пажњу. Фото машине приказано горе. И, као што видите, ово је легендарни "мерцедес ока" - први аутомобил на Штутгарту групе са овалним сочива.

Е300 - модел са дизел мотором, поред једног од првих у целом броју. Ова лимузина са великим запремине пртљажника (520 литара). Мотор - 3-литарски, 136-КС. Захваљујући њему, аутомобил убрзава до 100 км / х за 13 секунди. И то је добар показатељ, с обзиром на чињеницу да је мотор је 20-годишњи аутомобил троши дизел гориво. Максимална брзина, узгред, је 205 км / ч. Лимузина ФВД, а може да се заврши као "механике", и "аутоматски" (5 и 4, респективно, брзина). Капацитет резервоара за гориво 65 литара дизел горива. Потрошња, узгред, скроман - 10 литара на 100 километара "урбан". На машини путу троши много мање - око 5,5. Ја.

Узгред, овај аутомобил ће сада коштати око 200 000 рубаља у задовољавајућем стању.

С211

Неколико речи треба рећи о аутомобилу "мерцедес Е300". Фотографија љубазношћу његовог горе. Тешко је не приметити да је и "четири очи". Само другачија верзија. Овај модел је објављен од 2002. до 2009. године. Пун назив ове верзије - Е300 ЦДИ ЦДИ.

Наравно, ово је и дизел мотор. Њен обим - три литара, а снага од 211 "коња". Са овим агрегатом убрзава ауто до ознаке на 244 км / х. И први "сто" Модел пренијети било после 7,2 секунде након почетка покрета. Проток је 7,3 литара на 100 км. Али је у комбинованом циклусу. На аутопуту је потребно око 5,7 литара, ау граду - нешто више од једне деценије.

Занимљиво је да је С211 прилагођавају опремљен са више стакленим кровом са тендом. Постојала је још једна верзија - у модел може бити 2-компонентни панорамски кров стакло. И Повер. И нуди спортски пакет са 18-инчни алу 2-Спица, спустио суспензију, серво и издувни систем од нерђајућег челика цеви.

В213

То је нова "Мерцедес Е300". Техничке карактеристике, респективно, су другачији значајне снаге. Овај модел је представљен у струје, 2016. године у Детроиту. И она је одмах привукао пажњу.

На спољашњој страни, не може се говорити - само погледајте фото изнад. Одмах можете видети бренд, "мерседесовски" карактер. Постоје две комплетне "три стотине." Први - је Луксузан, а требало би такав модел је 3,5 милиона рубаља. Комплетан сет Остало аутомобил ће коштати 250 хиљада рубаља скупљи. Док под хаубом је исти мотор - 2-литарски 245-КС са 9-корак "аутоматски".

спецификације

Шта можете да кажете о аутомобилу "мерцедес Е300"? Можда је посебна пажња коју заслужује електронику. На пример, апликација под називом Ремоте Паркинг Пилот, дизајниран за смартпхоне. Уз то, можете паркирати свој аутомобил у уском "џепу", бораве на све од споља, на улици. А потом и, у даљини, да избаце ауто назад. Више новина може похвалити присуство система Ауто-то-Кс. Намењен је за "дијалог" са возилом од стране других учесника у саобраћају, а инфраструктура уопште.

Чак иу "Мерцедес" новом систему аутономне кочења. Она сада ради, не само са појавом испред препрека, али и када нешто прети страну аутомобила.

И на крају, може се приметити пажњу полу-аутономног система вожње познат као Интеллигент Дриве. Састоји се од сензора 23, који пружају Радар 4, 4 камере, сензори 6 за предње и задње стране. Али то није све. Такође, систем укључује стерео камеру, сензор положаја и управљање радар дугог домета. И то, као што можете да погодите, није комплетна листа онога што се може похвалити потпуно нови "Мерцедес".