Automobili, Аутомобили
Најбољи брендови француских аутомобила
До данас, француски аутомобили су одавно познати на светском тржишту успешно осваја пространствима Европе, Азије и чак Америци. Ове машине су озбиљни конкуренти за многе америчке и јапанских произвођача. Овај успех је постигнут кроз употребу високе технологије и најновијим достигнућима у области машинства. Данас у Француској, постоје два главна брига у објектима где се доносе аутомобила, да на светском тржишту :
- "Рено".
- "Цитроен".
Ово је најчешћи и најпопуларнији француски аутомобилски бренд на свету. Као њихов домет до неколико десетина аутомобила, испод погледамо само неке од најпопуларнијих аутомобила на свету, направљених у Француској.
Стампс Френцх возила "Ренаулт"
"Рино Логане" ... Овај легендарни "државни службеници" одавно освојили европско тржиште је његов интересантан дизајн и атрактивну цену. Француски аутомобила бренда "Рено" је у више наврата изненадио публику својим доступности и одличних техничких података. "Логан" је развијен у сарадњи са румунским инжењера, тако да је новина био веома сличан седан Дациа Логан.
Први француски аутомобили (фото из аута приказано изнад), "Рино Логане" је имао широк спектар мотора - био доступан само један бензин мотор са мануелним 5-степеним мењачем. Међутим, данас се ситуација драматично променила. Асортиман мотора обухвата три електране, међу којима су 84-кс дизел мотор 1,5 литара. Аутомобил ударио своју економију - 100 километара новина троши 4,1 литара горива.
Стампс Француски "Цитроен" возила
Уз "Логане" је немогуће не споменути модеран Француз "Цитроен Ц4", који се појавио на светском тржишту у 2004. години. Одмах након деби овог модела је постао култни на европском тржишту. И чак и данас, овај аутомобил не склизне из првих редова продаје ранг листи. Машина није познат само по одличном дизајну, али и са снажним моторима.
СУВ возила "Рино Дастер" - најпопуларнији бренд француских аутомобила у својој класи.
У 2010. години, светло се први пут појавио цроссовер СУВ изглед и компакт цену буџета. Он је посвећен стотине мишљења и конференција за штампу, а све због хитног жеље Француза да буде први на светском тржишту.
Similar articles
Trending Now