Неприступачан и пожељно Ферари Енцо

Ако је особа лудачки богат, то још увек не значи да он може приуштити апсолутно било шта. Један такав случај је био Феррари Ензо аутомобил, који се сматра врхунац инжењера стварање из италијанске компаније истог имена. Овај ауто је достигнуће за многе милионере и обичних дечака широм света. Па није доступан за једног простог разлога: произвођач ће објавити укупно само 399 примерака овог ремек-дела, која су дуго била распоредјена медју сретника.

Феррари Ензо је сто посто тркачки аутомобил за Формулу 1, која је у грађанском извођењу. специјалисти компаније су радили веома напорно, са резултатом да је савршен аутомобил који је добио част да носи име оснивача Феррари. Када први пут га погледам у очи хвата тело одлаже изнад земље на висини од неколико центиметара, а дискови са облику звезде на само ниског профила гуме.

Поред тога, тело јасно истичу левака доводом ваздуха. Они служе да се повећа снагу притиском ауто на рачун одговарајућег дистрибуцију ваздуха. Други њиховог циља је да се охлади мотор.

Посебна пажња треба да буде у облику слова В 48-вентила мотор Ферари Енцо, карактеристике које су једноставно импресивно. Ова машина има капацитет од 660 "коња" има дванаест цилиндара (обим од пола литра). Овај мотор може да убрза ауто до сто за само 3,65 секунди.

Максимална брзина Ферари Ензо 350 км / ч. Мотор ради у комбинацији са 6-степеним мењачем, који омогућава да се несметано и безбедно кретање у условима, не само град, већ и аутопут. Кочнице су карбонокерамицхеские који се разликују највише поузданост и радни век.

У Феррари Ензо унутрашњост издвојено место у облику ливачка лонца. Они су се искључиво под фигуре купца, тако да је повремени човек за воланом ће се осећати непријатно. Користи се у унутрашњем мебл зелене коже, и сама предњи панел је направљен од угљеничних влакана. Преко мали, спљоштен на врх управљање са ЛЕД диодама које су од суштинског значаја за контролу квалитета возача мењача полуге је у колима недостаје. Стеад за опрему помоћу посебне полуге које се налазе испод волана. Да уђе у кола, врата мора бити подигнут под углом од 45 степени. Да би се осигурала удобност возача, под условом да контрола климе, звук система и напајања прибор.

Неколико речи о овом аутомобилу може рећи да је то невероватно црвено, лепо и брзо, и невероватно скупа. Његова цена је 645 хиљада долара. Осећају његов господар сањари дозвољавају само Силверлит Феррари Ензо. Овај радио-цонтроллед трке машина, који је направљен у складу са дозволом за Феррари, он је вођен таквим савременим уређајима као што су иПад, иПод, иПхоне или Блуетоотх. Нема сумње, таква ствар ће много позитивних емоција довести не само никакав робенку, али и одраслима.