Објаве "Обрачун пореза на превоз". Рачуноводствени уноси у 1Ц

У 2015.години, процедура за обрачун пореза на превоз се мијења након измјена и допуна пореског закона. Висина исплате сада зависи од коњунктурне моћи аутомобила, израчунатог у коњској снази. Порез је регулисан локалним законима. Штавише, на регионалном нивоу, за неке сегменте становништва могу се прописати бенефиције. Детаљније информације о начину наплате пореза на превоз биће објашњене касније.

Нове опкладе

У Русији, не за прву годину, разговарано је о увођењу луксузне таксе. Први корак је направљен када су у пореском законику уведени повећани коефицијенти приликом обрачуна накнаде за скупо возило. Примјењује се само за путничка возила:

• Вриједи од 3-5 милиона рубаља, које су пуштене на тржиште прије више од 3 године - вриједност коефицијента је 1,1-1,5;
• 3-5 година, вреди 5-10 милиона рубаља. - 2;
• 5-10 година, вреди 10-15 милиона рубаља. - 3.

Како се обрачунава порез на превоз? Калкулатор за аутоматско израчунавање прикупљеног износа налази се на сајту Федералне службе пореза. Поступак обрачуна одобрава Министарство индустрије и трговине и састоји се од двије формуле. Употреба једног од њих зависи од тога да ли постоји представљање произвођача у РФ или не. Од производних компанија, министарство тражи препоручене цене за одређене моделе. Ови подаци се објављују на сајту Министарства индустрије и трговине сваке године до 1. марта. Исте информације користи ФТС за израчунавање прикупљеног износа.

Обавезе обвезника

Према новом закону, власници аутомобила не очекују транспортни порез. Калкулатор приказан на ФТС вебсајту може се користити само за добијање референтних података. Обавеза обрачуна износа плаћања лежи на пореском органу. Али чак и запослени у Федералној пореској служби нису имуни на грешке. Због тога је боље провјерити тачност израчунавања. Ово правило се не односи на правна лица. Ако је возило регистровано за предузеће, порез на превоз се обрачунава у рачуноводственој евиденцији од стране финансијске службе организације.

Од 2015. године, појединци имају нову дужност. Ако власник возила није примио обавештење, он мора независно обавестити ФТС о присуству аутомобила. Изузетак су порески обвезници који имају користи од плаћања накнаде. Пореска управа можете обавестити на личном пријему или послати поруку путем "Личног рачуна" на локацији Федералне пореске службе. Треба навести када и која возила су регистрована код платиша, приложите копије техничког пасоша. Ако физичко лице не испуњава ову обавезу у години која следи години регистрације аутомобила, он се суочава са новчаном казном од 20% од неисплаћеног пореза.

Чак и ако порески обвезник није примио обавештење путем поште, могуће је штампати рачуне за плаћање, који су приказани на "Лични рачун" на веб локацији државне службе и ФНМ. Појединци могу плаћати порезе путем ФТС веб странице или било које банке.

Суштина промена

Нови поступак за обрачун пореза на превоз предвиђа израчунавање висине накнаде на основу капацитета аутомобила. Поред скупих аутомобила уведени су и повећани коефицијенти. Таква схема прорачуна је дизајнирана за "исправно" опорезивање. Што је скупље ТС, више средстава ће се морати пренети у буџет.

Министарство финансија је такође предложило да се порез на промет замијени са плаћањем животне средине, који се користи у европским земљама. Ако се закон одобри, онда ће власници старих аутомобила морати платити више од носиоца нових возила. Према званичницима, овај приступ ће охрабрити становништво да купи еколошке моделе аутомобила. Док је предлог у развоју.

Пуњење

Порез на превоз је регионалан. Основне стопе су постављене на савезном нивоу, али се оне регулишу регионалним прописима у једном или другом смеру. Према томе, свака регија има сопствени порез на превоз. Датум обрачунавања и датум доспећа регулишу се и на савезном нивоу. Сва правна лица морају извршити сопствене прорачуне и доставити декларацију до 1. фебруара наредне године.

Казне

Ако је рачуноводствено одељење организације погрешно навело објављивање "Обрачун пореза на превоз", што је довело до потцењивања основе, неправилно извршило обрачун или није дало изјаву, предузеће се суочава са новчаном казном од 20% од почетног сакупљеног износа. Ако су та дјела учињена намерно, онда ће организација морати да плати додатних 40% пореза. Ако дуг није био наплаћен чак ни на суду, материјали се прослеђују извршитељима који могу описати имовину и забранити путовање у иностранство.

Повлачење из рачуноводства

Како не би дошло до аванса за порез на транспорт на старој, демонтираном ауту, који је и даље у билансу стања, може се примијенити једна од сљедећих опција:

• Повлачење возила из регистра. Касније нећете моћи да обновите регистрацију. Ова опција је боље користити ако се аутомобил рециклира.
• Прекид регистрације ће бити прикладан ако се планира имплементација ТС на резервне дијелове. У овом случају, можете обновити регистрацију у било ком тренутку.

Власници возила, а не њихови возачи, плаћају накнаду. Према томе, не смијете продати возило путем пуномоћника. База података Федералне службе пореза неће укључивати податке о новом власнику. Можда постоји ситуација када је особа продала возило пре неколико година, а потом је у пошти пронашла гомилу прихода за плаћање пореза. Како бити у овом случају? Исплата дуга и даље мора. После тога, требало би да контактирате саобраћајну полицију како бисте уклонили аутомобил из регистрације. Тек након што ове промене падну у базу података Федералне службе пореза.

Израчунавање пореза на превоз у 1Ц

У програму "1Ц 8.3: Рачуноводство" постало је могуће аутоматски одабрати стопу. Износ који се плаћа у буџету израчунава се на основу регионалних аката, у зависности од категорије возила и моћи мотора. Да бисте самостално изабрали праву улогу, морате провести много времена. Решите проблем инсталирањем "1Ц рачуноводства".

Стопа се аутоматски затеже приликом креирања нове картице возила. Да бисте то урадили, потребно је да одаберете документ "Регистрација возила" у одељку "Директори" на панелу "Функције". У отвореној форми биће неопходно навести датум регистрације, бренд возила, његов капацитет (КС), тип и ознаку ОКТМО-а. У ПТА, снага мотора се може назначити у киловатима (кВ). Да бисте направили тачне податке, потребно је превођење ове вриједности у коњске снаге, умножавајући број за 1.359. Резултат је заокружен на други знак и ушао у програм.

На регионалном нивоу, накнаде се могу прописати за плаћање пореза. Ако се стопа израчуна према броју година које су протекле од датума издавања ТС, онда у формулару за регистрацију морате поставити заставу са истим именом, а на ОС картици наведите "Датум издања" на картици "Напредно".

Обавјештавају се "Обрачун пореза на превоз" узимајући у обзир све унете податке. Стопа ће се аутоматски затегнути. Висина пореза ће се одразити у регулаторној операцији "Затварање месеца".

Објаве "Обрачун пореза на превоз"

Калкулације за порез се одражавају на рачуну 68, на који се отвара исти подрачун. Ови трошкови се отписују трошковима редовних активности. Редослед рефлексије зависи од производње у којој се возило користи. Објаве "Обрачун пореза на превоз":

- ДТ20 (23, 26, 44) КТ68 - обрачун пореза (аванса).

- ДТ68 ЦТ51 - плаћање пореза.

Ако се возило не користи у активностима и, на пример, закупљено, износ пореза је укључен у друге трошкове: ДТ91-2 КТ68.

Приликом израчунавања пореза на добит, овај износ се отписује другим трошковима након преноса средстава у буџет (метод готовине) или у тренутку обрачунавања. Трошкови могу укључивати и износ пореза на аутомобил који се не користи у производњи, али је у стању мировања, јер:

• Организација би требало да наплаћује и плаћа порез чак и на неискориштеним ТС;
• Износ накнаде потврђује декларација.

ОУ

Ако је организација на "УСН" приходу или УТИИ, порез на превоз не смањује опорезиве базе. У случају примене УСН "шеме прихода-расхода", износ накнаде је укључен у састав трошкова. База пореза се смањује на дан преноса средстава у буџет.

Ако компанија плаћа ПДВ и УТИИ, онда у зависности од врсте активности коју користи ЦУ, износ пореза се може дистрибуирати. У ту сврху неопходно је израчунати удео прихода од различитих удовица активности према овом алгоритму:

(1) = Приходи од активности предузећа за ПДВ / Укупан приход.

(2) = Транспортна такса * (1).

(3) = Укупан износ пореза - (2).

Подаци се требају подузети за мјесец у којем је извршена дистрибуција.

Пример:

Предузеће продаје робу. Са приходима од продаје по велепродајним ценама, организација плаћа ПДВ. Приходи од трговине на мало подлежу УТИИ. Рачуноводствена политика наводи да су трошкови дистрибуирани сразмерно месечном приходу:

• Продаја на велико - 700 хиљада рубаља;
• Трговина на мало - 300 хиљада рубаља.

Организација користи више ТС за испоруку робе. У јуну су били опорезовани у износу од 20 хиљада рубаља. Распоредићемо трошкове у сразмери са приходима:

Трговина на велико: 700: (700 + 300) = 0,7 или 70%.

Аконтација за порез на доходак, која се наметнула у општем систему, износи: 20 к 0,7 = 14 хиљада рубаља.

Авансно плаћање од прихода који је предмет УТИИ ће бити: 20 - 14 = 6 хиљада рубаља.

Овако се дистрибуира износ пореза.