Оклопни крсташ "Рурик" (1892). Бродови руске царске морнарице

Руски крстарица "Рурик" постао познат широм света захваљујући неравноправној борби у Корејском заливу током руско-јапански рат. Окружен од стране посаде одлучио да потопити брод, тако да није добио противника. Пре пораза у корејски Баи крстарице успео месецима да растера снаге јапанске флоте, долази до рација из Владивостока.

конструкција

Чувени оклопни крсташ "Рурик" је замисао Балтичког биљке. Овај брод је настала у јеку војне трке са британске морнарице. Брод је требало да буде достојан аналог Српски Фаст крстарица "Блаке". У 1888., балтичке инжењери постројења су предложили нацрт пројекта адмиралу Цхикхацхева и Поморског техничког комитета (ИТЦ).

Нацрт пројекта је редизајниран. У наредном МТК крстарици "Рурик" се отарасим неких дизајнерских пропуста и техничке опреме. Цртежи су одобрени од стране цара Александра ИИИ. Изградња је почела 19. маја, 1890. године. Након две године рада Балтик Бродоградилиште припремљен крстарицу "Рурик". То је лансиран 1892. године, а 1895. године, брод је пуштена у рад.

Претпостављено је да ће брод бити први у низу сличних крсташа. Подигнута после "Стормбреакер" и "Русија" нису били близанци, и модификације (са повећаном расељавања). Занимљиво је да је "Рурик" крстарица дизајнирана као потенцијални пресретача британских трговачких бродова. Он је требало да буде тако користи у случају рата са Велике Британије. Поред тога, задатак је био услов да се створи возило које може да се креће од Балтичког мора до Далеког истока без за гориво са угљем. Да иде тим путем, посада је имала да плови коло јужним морима и готово све Евроазије.

У Тихом флоте

Готово одмах након што је саграђена крстарица "Рурик", морнарица је одлучио да га баци у Тихом океану. Ово прегруписавање је повезан са ескалације напетости на Далеком истоку. Место регистрације новог брода је био лука Владивостока. Перцепција сукоб са Великом Британијом није догодило.

Уместо тога, у фебруару 1904. руско-јапанском рату. У овом тренутку, "Рурик", као и обично, био је у Владивостоку. Праћено би ишли на море и на штрајк у саобраћају кинеско-јапанског трговине и воде. Ће морских бродова се размењују поздраве са градом. Они су пратили гомилу цивила. Главни задатак ескадриле, која поред "Рурик" се састојала од "Богатир", "Русија" и "стормбреакер", био сметња јапанске снаге. Ако је непријатељска флота је била подељена, онда штите тврђава Порт Артхур ће постати лакше.

"Рурик", делујући у Јапанском мору, био је да се уништи превоза бродове који носе трупе и војну терета, приморске бродове и налази се на обали непријатељских објеката. Пошто крстарица био знатно застарео акт хике може бити само цела група него појединачно. Владивосток ескадрила се вратила само за паркирање, потребно је напунити понуда истекне.

Прва кампања

Први пут крстарица погодила Цугару мореуз. Планирано је да ће следећи циљ бити град Вонсан (модерни Вонсан). Међутим, на путу брода ухваћен у олуји. Будући да је зима на календару, вода која добија у пиштољ, убрзо се испоставило да лед. Због тога, одред је постао неспособан за акцију. Временски и климатски услови су заиста није најбоље. Како би се оставило Владивосток крстарице морали да чекају ће ледоломац отворити свој пут кроз замрзнуте залива.

То је оно што је изазвало неугодност је руска влада узети кинески тврђаву Порт Артуру. Његова порт није смрзава. Стратешки важан и погодан Порт Артур желео да Јапанце. Град и бродови који су у њему били блокирани. Ескадрила "Рурик" морао да растера непријатељске снаге како би се олакшало стање луке до појачања су бродови Балтичке флоте. Због одлеђивање пиштоља екипи вратио на кратко у Владивостоку.

заштита Владивосток

поправити "Рурик" Лука чаробњак. Крстарица (од којих је тип био оклопни) попуњава залихе хране, а он је поново кренемо на пут. Друга кампања. није било јапанских бродова на мору. Али чак и ово путовање руске ескадриле приморани непријатеља да баци део својих снага застрашивања Руса.

У марту, непријатељске ескадрили, напустио Иеллов Сеа према острву АСКОЛД у Петра Великог Баи близини Владивостока. У јединици су били последњи јапански кула крстарица "Азума", "Изумо", "иакумо" и "Ивате". Они су у пратњи неколико светлосних бродова. Ескадрила отворили ватру на Владивостока. Гранате одлетела у граду није, али људи нису били мало уплашени. "Рурик" тешка сидро у луци у року од десет минута након што су први пуцњи звучало. У ували било леда. Они спречили брзи излаз из луке. крстарице одред је био у Усури Баи у време када су Јапанци већ напустили своје положаје. Мрак, а бродови пролазе још двадесет миља, и хватање вида непријатеља на хоризонту и зауставио. Поред тога, у Владивостоку је почео да се плаши да су Јапанци негде близу моје лево.

нови изазови

Неуспех у првим данима рата довео је до особљу промет у управљању флоте. Царска влада је именовала за команданта Адмирал Макаров. Он поставља пред "Рурик" и ескадриле нових изазова. Одлучено је да напусти стратегију рација на јапанском обали. Уместо тога, "Рурик" сада мора да спречи пренос непријатељских трупа у Вонсан. Ово Корејски лука је био јапански ратних операција, одатле је почела операције на земљи.

Макаров дозвољено да иду на море у сваком саставу (било да се ради флоту или појединачних возила). Он је образложено на основу чињенице да руско оружје моћније и ефикасније од Јапанаца. Адмирал није био у праву. Схапкозакидателские расположење у Русији уочи рата били су свакодневна појава. Јапанци не доживљавају озбиљне противнике.

Економија ове азијске земље за дуго остао у изолацији. То је само у последњих неколико година у Токио почео да натера реформе у војсци и морнарици. Нове снаге су изграђена на западном европском моделу. Опрема је купљена као страно, а само најбољи квалитет. Јапанска интервенција на Далеком истоку у Москви погледао доле, с обзиром јапанске новајлије. То је због овог немарног односа и била изгубљена читав рат. Али за сада, изгледи су нејасни, а седиште наде за најбоље и храброст руских морнара.

диверзија

Више од месец дана, "Рурик" је у луци. У међувремену, адмирал Макаров је убијен у близини Порт Артхур. Он је био на бојном "Петропавловск", земљишта на мину. Јапански Врховна команда је одлучила да након трагичне смрти адмирала Руссиан дуго времена није искочи из окружен Порт Артуру. Због тога, у Токију је наредио да угуши групу, са седиштем у Владивостоку.

У овом тренутку, "Рурик" поново отишао камповање. У овом тренутку, одред прешао у правцу јапанском граду Хакодате. На мору, она је ухватио превоз брод, који је потопио торпедо, која је почела "Русија". Затвореници рекао да близини је одред адмирала Камимура. Онда су руски бродови вратили до Владивостока, а није достигао Хакодате. Срећним случајем, овог пута екипе су се састале. Камимура бродови су били много јачи него што је руски, што би могло довести до закључно пораза.

Али чак и у овом несигурном "Рурик" позицији да успешно оствари циљ. Владивосток ескадрила је морао да скрене дио непријатељских снага из Порт Артхур. Од априла Камимура бродови више нису напустили Јапанском мору, који је само у рукама Русије. У мају, несрећног случајности, крстарица "Херкулес" је имао незгоду, сахрањен у стенама Цапе Бруса. Након инцидента у ескадрили оставио три брода.

Борба у мореуза Схимоносеки

Последњег дана пролећа 1904 три крстарице поново отишао у борбену пливање. Пре уласка у мореуз Схимоносеки, они су наишли на јапанских транспортних бродова. Радио оператери вешто пут радио сметње, због чега је непријатељ није могао да поднесе позив за адмирала Камимура. Јапански бродови разбацане. Ујутру, магла на хоризонту патроле крстарици "Тсусхима".

Брод је покушао да побегне и стигне до обале. Почело је општи потеру. Руски одред је био у стању да преузму транспортни брод "Изумо Мару." То је потопљен након интензивног бомбардовања. Из брода скинуо око стотину људи. Остали су пливали у различитим правцима. Посада "Рурик" и "Русија" је одлучио да не буде одвојен од "Громобоиа" и зауставио потеру.

На улазу у мореуз Схимоносеки лит још непријатељских возила. Брод чак покушала да оде у рам "Громобоиа", али ништа од тога. Он је пуцано из непосредне близине, а на крају завршио торпедом. Брод потонуо. То је било око хиљаду војника и осамнаест моћних хаубица, који су Јапанци хтели да користе за опсаду Порт Артхур. Позиција окружен граду је све горе. У таквим околностима, Владивостока ескадрила скоро никада није напустио море, а ако се зауставили у луци, само да брзо придржавају. Време је да поправи и замени дотрајалих делова нису.

Последњи сукоб

После много маневарског Аугуст 14, 1904 крстарица "Русија", "Стормбреакер" и "Рурик" коначно суочио јапанску флоту. Било је шест бродова. Они малобројни руског двора заштите оклопа и ватрене моћи. Владивосток одред је до бродова помоћи покушавају да се пробију из обруча у Порт Артуру.

Јапански оружје су пуцали стопе и моћнији од 4-пута. Овај однос се одређује тужну резултат битке. На почетку судара, постало је јасно да је непријатељ има предност. Онда је одлучио да се врати бродове у луци Владивостоку. Да ово није било могуће. Тхе Гунс оф тхе крстарици "Рурик" покушао да задржи непријатеља на сигурној удаљености, али након добро циљем волеј хране брод има опасан рупу.

Због пада престао да ради волан, контрола је изгубљена. У шикља вода коморе. Управни Тиллер и сечење су потопљени у један сат. Лопатице су блокиране, јер оно што је посада брода била немоћна ситуација са таоцима. брзина брода наставила да опада, иако је одржао претходни курс. "Рурик" (Цруисер 1892) почео да заостаје за другим бродовима у ескадрили. Удаљеност повећан стално између њих.

окружен

У Кореје мореуза руски одред је под командом Карл Јессен. Када је капетан схватио да нешто није у реду, он је издао наређење, "руски" и "Стормбреакер" поклопац "Рурик" Јапанске ватре. Диверзија показао бескористан. Посаде ових бродова претрпела тешке губитке. Морнари и официри пао мртав под јаком непријатељском ватром.

Из тог разлога, "Русија" и "Стормбреакер" су били приморани да напусте корејски мореуз. Прво, Џеси се нада да ће јапански оклопни крсташ, који представља највећу опасност, потрагу од водећих и оставити "Рурик" сама. Гун брод могао да га заштити од напада плућа судова. Ако екипа брзо исправио штету, крстарица би била у стању да настави свој пут кући, или барем иде ка Корејски обали.

Јапанци стварно пожурио после "Русија". Међутим, када је био изван домашаја царске морнарице бродова зони, вратио на бојно поље. У овом тренутку, "Рурик" је покушавао да маневрисање и наставио да се одупру, иако због оштећења своју ватрену моћ знатно ослабљена. Тада је посада покушала да рам јапанске бродове светлости. Они који су способни да побегне и као мера предострожности преселио преко велике раздаљине. Сви су напустили, тако да је да сачека док се брод почне да тоне опколили, и смрт крстарице "Рурик" ће бити неизбежан. На крају су руски морнари лансирао торпедо на непријатеља из посљедњег преживјелог из торпеда цеви. Међутим, циљ пројектил није погодио.

Ордер Иванов је тринаест

На почетку борбе је умро капетан "Рурик" Евгени Трусов. Смртно рањен и био је виши официр који је требало да га замени. Укупно 800 људи убијено у тим 200, а око 300 је повређено. Последњи преживели официр појавио Константин Иванов. На крају борбе за пет сати, када је исход је већ јасно, тај човек преузео команду.

У међувремену, Јапанци су почели да дају сигнале да су спремни да прихвате предају непријатеља. Ескадрила командовао адмирал Камимура Хиконодзо. Он се управо вратио из потрази за "Русија" и "Громобоиа" и сада чека одговор окружен посаду. Када је Јохн схватио да су сва средства отпора исцрпљена, он је наредио да се потопити брод. Обично руске флоте коришћен за ову сврху, посебне накнаде, која подрива посуду. Али овај пут су оштећени. Онда је посада одлучила да отвори Кингстон - посебне вентиле. Затим се вода сипа у систем брода још јачи. "Рурик" (Цруисер, 1892) брзо потонуо, преврнуо, најпре на леву страну, а затим потпуно под водом.

Феат и слава крстарица

Русија је изгубила на руско-јапански рат, али његова војска и морнарица поново широм света су показали своју храброст и оданост дужности. У Кореја Страит крстарици "Рурик" сударио са бродова који су много модерније и моћнији од њега. Застарјеле Испоручује се са лошим оклопа, међутим, узео борбу. Феат крстарица "Рурик" је веома цењен не само код куће, али иу иностранству, па чак иу Јапану.

Константин Иванов је официр у његовој екипи је носио број 13. То је био поморски традиција која се протеже на имењаци. Након рата и повратак у своју домовину, награђен је бројне награде (као и сви његови другови). Император, на саслушању своје собе, његов највиши декретом променио име официра. Константин Иванов Константин Иванов је постао тринаест. Данас, Руска морнарица наставља да се сетим хероизам и верног сервис крстарице. Занимљиво је да у 1890. брод је служио као помоћник начелника страже Александар Колчак. Много касније постао адмирал, а онда - један од лидера у Белој покрета и главним противницима нове бољшевичке владе.

1906. године, крстарица "Рурик 2" је лансиран. То је назван у част свог претходника, поплављена током руско-јапански рат. Брод је постао водећи на Балтичке флоте. Крстарица "Рурик 2" је учествовао у Првом светском рату, водећи сталну ватру са немачким судовима. Овај брод је убијен. То наишло на мину 20 новембар 1916 обале Готланд.