"Орао" Аеродром. Да ли ће изгледи ове компаније?

Аеродром "Орао" се налази шест километара од центра истог имена. Наведени објекат саобраћајна инфраструктура има довољно димензиону слетање платформу, која је слетање место за авионе тежине скоро стотину тона.

Мало историје

Аеродром "Орао" је почела са радом 1909. године, када је послат са авионом са теретом. Четири године након успостављања совјетске власти аеростантсииа је основана у Русији, која је постала превоз веза између градова Орла и Москви.

У 1923. пут је проширен на украјинском Харков. Од тог тренутка терминалу почео са радом пуним капацитетом. Додатни авиокомпаније које се стављају на ваги превозника у су стекли.

да модернизује аеродрома експеримент

1998. године, "Орао" аеродром је постала привлачна за инвеститоре. Један од комерцијалних објеката изразили жељу да модернизује зграде терминала и слетања подручје. Након реконструкције овог другог је дужа, чиме се побољшава стање саобраћајне инфраструктуре.

Аеродром "Орао" је ажуриран неколико година, а тек на крају 1999. године био је свечана манифестација поводом отварања.

Треба напоменути да након инвеститор у 2004. години да раскине уговор, финансијски положај терминала почело да се погоршава.

Данас је тужна слика отвара онима који су одлучили да дођу у град Еагле: аеродром истог имена управо ради (само један контролни сервис за праћење летова). У пролеће 2011. године овај објекат је постао саставни део државног програма, који предвиђа реконструкцију великих ваздухопловних чворишта.

Какви су изгледи чекају на аеродрому у будућности?

Међутим, касније званичници Руски економски Министарства развоја рекао је да је издвајање средстава из државног трезора за поправку аеродрома у граду орла не значи да ће бити оперисан у пуној снази, као регион није оператер, и носач. У том смислу, федералне власти су Препоручује се колегама из региона да се фокусира на друге опције превоза. На крају крајева, то ће бити деценија пре него што ће се финансијска ситуација бити исправљен Аирпорт, и само ако предузеће може бити конкурентна.

Као аргументе, усвајање таквих "непопуларних" одлуке савезна влада на челу са чињеницом да ће модернизација аеродрома кошта више од три милијарде рубаља. На редовној служби трајати око две стотине милиона рубаља годишње. Наравно, регионална буџет "неће повући" такав терет.

Стручњаци верују да је једини излаз из ове ситуације - да се пронађе велики инвеститор, који заједно са Владом ће се озбиљно модернизовати аеродром "Орао".

ред летења данас потврђује чињеницу да је компанија може да помогне, "изађу" из финансијске кризе. На пример, сачувајте путеве унутар земље: Сургут, Красноиарск, Омск, Сочи, Анапа, Санкт-Петербург. Можете скинути и изван његове родне државе: Дусселдорф, Ханновер, Схарм ел Схеикх, Дубаи, Бангкок.