Последња промена у прописима у Казахстану

Правила пута у Казахстану, који је одобрен од стране Резолуцијом № 1196 од Владе земље на 11.13.2013, су се промениле. То је учињено одлуком Владе Републике Казахстан № 472 датумом 23. јун, 2015. Они су измењени и промењена.

Разлози за промене

Нове промене у прописима Казахстана су се звали? Све измене и допуне, је уписан у закључку Владе, она мора бити засновано на објективним разлозима, због потребе да се реше проблеме који се јављају у примени и управљању стандардима докумената, у којима се доносе. Републике влада каже да је потез доноси прописе у складу са прописима у вези са даљег унапређења јавне управе и узимајући у обзир јавне критике појединих одредби постојећег закона.

Увођење нових концепата

Су ревидирани навише казне СДА. Казахстан је дуго радио на правилима прописаним назад у 90-тих година прошлог века. Стога, неки од одредаба правилима били одсутни или представљена у другачијег тумачења.

Правилник за 2013. нису били представљени поједини појмови: маса оптерећења и без оптерећења, не заказан путника у друмском саобраћају пртљаг. Ове дефиниције су направљене и одобрене Правилником. Промене у правилима СДА Казахстана дотакао раскрснице, препреке кретању, главни пут.

Искључење концепта "околине"

Многи жалбе против појединих одредби прописа који су на снази пре промене, изазвало је присуство концепта "суседне територије." Није дозвољено да се покрене управни спор у саобраћајним несрећама почињене на паркиралиштима, бензинским пумпама, стамбене куће, поља, предузећа. Ово помаже да се спречи починиоце одговорност.

Поред тога, Пропуст да се покрене поступак спречили утврђивање кривице у несрећи, што је довело осигуравајућа друштва не плаћају накнаду жртве за штету под обавезно осигурање.

Нове промене у прописима Казахстана дозвољено да реши овај проблем елиминише концепт "суседног територије" релевантних поена и изменама правила садржаних раније тај израз. Стога, промене како би се омогућило жртвама да добију обештећење за грађане у складу са Законом о обавезном осигурању од грађанске одговорности власника возила.

Коришћење појасева

За потребе сигурности и безбедности возача и путника живота као резултат несреће је измењен у постојећим правилима која ће побољшати ниво коришћења возила.

До ступања на снагу Уредбе број 472 од 23. јуна 2015. године, право да раде у земљи, омогућавајући не користе сигурносне појасеве за специфичне групе возача, који укључују таксисте, полицајци и други. Промене су направљене у СДА. У Казахстану сада сви возачи, без изузетка, морају да користе сигурносне појасеве.

Пресек пролазника коловоза

У циљу заштите пешака су допуњени да сачувају своје животе и безбедност. Идите кроз коловоза је сада могуће у случају када у очима нема путничких прелаза. У другим случајевима, то је обавезно да прође кроз њих.

Понашање приликом заустављања возила инспектора

Недавне промене прописа Казахстана утврди да је инспектор који је зауставио ауто није обавезан да одмах приступи возило и артикулишу разлог за заустављање. Правила није прецизирао на инспектора треба ићи на неко време. Разлог за заустављање , он не може да објасни, а тек након издавања возача морају да дају објашњења. Према захтеву инспектора чини визиткарту, без да пребацивање у руке других.

Возач и путници када се возило не може да напусти возило без дозволе инспектора. За напуштања возила одреди казну за први прекршај - 5 МЦИ, током другог - 10 МЦИ. За референцу - 1 МЦИ једнако 1982 тенге. Ова измена, због све већег броја напада на инспектора. Нова правила омогућавају ставке да заштити свој рад.

Вожња са светлима укључени

Друга ставка укључена у новим изменама у СДА. Казахстан је подешен на континуирано вози на фаровима. Ово би могло да буде оборена светла, дневна светла, светла за маглу. Правило се односи на целу територију Казахстана. Казна за неизвршење ове тачке је за први прекршај 5 МЦИ, током другог - 7 МЦИ.

Шта је изазвало ову промену? Према истраживању које је спровео аутомобилом са укљученим светлима видљивије, чиме се смањује ризик од судара возила. Ово је посебно важно у невремену и магле у високим планинама оправдан.

Термин инспекције

Одбацити пролазе возила, од којих је више од 7 година инспекције старост. Раније успостављена период од 4 године. Недавне промене су направљене узимајући у обзир квалитет аутомобила и саобраћајних прописа фактор у Казахстану да су власници редовно планирано одржавање. На основу овог периода повећан је возио без надзора.

Одбацити извршава пуномоћје

Према старим правилима вожње аутомобила који не припада возачу лично, било је могуће само у присуству нотара извршене пуномоћја. То не захтијева да нова промена у ПДД. У Казахстану, сада је довољна да покаже уобичајену писмено пуномоћје од власника аутомобила. Ова ставка ће елиминисати бирократије за регистрацију пуномоћја и да ће уштедети новац.

Током вожње, возач мора имати праву осигурање за превоз, потврду о регистрацији за ауто. Пуномоћ не игра улогу у прошлости, уколико је украден машина, онда лопов није наведена документа.

транспорт детета

Сада је забрањено превоз деце до 12 година, без посебног уређаја који држи дете. То не значи да је аутомобил био сигуран да подесите седиште за аутомобил бебу. Довољно је да причврстите дете са посебним тракама прилагођене за хватање и држите бебу у седишту. Оно што је најважније, дете је причвршћен.

Укрцавање и искрцавање путника на одређеним подручјима

Још једна занимљива промена у ПДД. Казахстан је сада искрцавању из возила морају се обављати само у посебно одређеним заустављање места. Пре него што је дошло до јавног превоза, сада је неопходно за сва возила. Ова ставка је изазвала доста контроверзи, као посебна зауставна места су намењене искључиво за јавни превоз. Заустави их, поготово у великим градовима, са великим бројем аутобуса, трамваја, тролејбуса, такси - тешко је изводљиво акција, што подразумева непријатне последице као озбиљне казне казниће се свако кршење саобраћајних прописа. Казахстан тражи више времена да разјасни ову одредбу.

Обука вожњу на возилу

У старим правилима дају списак путева на којима су забрањене за обуку јахања возила. На свим путевима који нису укључени у овој листи, можете путовати аутомобилом до кадета. Сада је Влада Републике одобрава списак дестинација, састављен од стране надлежног органа, што је омогућило да се креће на транспорта за обуку.

Превоз путника на бицикле, мопеде

Забрани превоз путника на мопеда, бицикле - нова промена у ПДД. У Казахстану, пре него што је дозвољено да настави ових видова транспорта дете млађе од 7 година са специјално опремљеном месту. Увођење ове тачке је због чињенице да је саобраћај био интензиван. Јахање на незаштићени возилу, чак и са путником, значајно повећава ризик од стварања хитним случајевима.