Рубенс Барикело. Бразилски возач трке и бивши возач Формуле 1

Рубенс Барикело Гонсалвис - Бразилски возач тркачки ауто, раније играо у Формули 1. Он је на другом мјесту у 2002. и 2004. години. Он је шампион серије "Сток аутомобила Бразил" 2014.

Рана каријера

Рубенс Барикело картинг од детињства. За седамнаест година на рачун младих возача имао пет победа у бразилском шампионату. Године 1989, у "Формули Форд у 1600," дечак завршио четврти и преселио у 1990. у Европу, где је освојио "Формуле Опел" серије трку. Након тога, бразилског каријера полетео.

Будући возач Формуле 1 је био укључен у још неким тркама, побољшању њихових вештина. Ово је уродио плодом. Рубенс је позван да британској Формули 3, где је постао шампион. Барикело следеће сезоне провео у тиму ", Бароне Рампанте" учествујући у првенству Формуле 3000. На крају године, он је трећи ранг место.

Јордан (1993-1996)

1993, талентовани млади возач приметио Едди Дзхордан. Он је одлучио да Рубенса био спреман да учествује у Формули 1. је потписан уговор, када Барикело је под још и 21 година. Док је екипа "Џордан" у кризи, и тим се стално ажурира. Рубенс је био веома близу свог првог подијума на европском Гранд Прик, али 6 кругова да оде, он је остао без горива. Много година касније, Барикело признаје да је скуп био највећи неуспех његове каријере, јер је то била једина шанса да се на подијуму, заједно са својим идолом - Аиртон Сенна.

Рацинг "Формуле 1" постаје све популарнији и привлачи нове фанове који су активно навијамо за бразилског возача. Али, упркос подршци навијача Рубенс играо није баш добро. У трећој трци у 1994. сезоне, он је био у озбиљној несрећи на петак тренинг. Његов аутомобил при брзини од 225 км / х додирнуо пута, као при скретању и одлетео у ваздух. Машина се пробио на врх баријеру гуме и окренуо неколико пута након учесталости да остану точкова. Барикело несвесно је одмах послат у болницу. Рубенс губи низ наставити током целог периода сарадње са овог тима.

Стјуарт (1997-1999)

Године 1997., Барикело прешао у екипу која је била власник бивши возач Формуле 1 - Дзхеки Стуарт три пута светски првак. У аутомобилу, "Стјуарт" користи моторе "Косворт" и "Форда". Били су брзи, али веома непоуздана. Из тог разлога, 1997-1998 сезона је постала катастрофа за Баррицхелло.

1999 је била успешна. Модификована машина "Стјуарт СФ 3" није далеко иза лидера. Рубенс о резултатима ове сезоне у седмом месту, што је посетио три пута на подијуму, и постигао је 21 поен.

Феррари (2000-2005)

У 2000. години, Барикело је понуђено да се придружи "Феррари". тим партнер био је легендарни тркач Михаел Шумахер.

Је "Ферари" тим активно користи тим тактику, када је возач не аплицирају за титулу треба да помогне пилота, у борби за титулу шампиона. И много пута Мајкл Рубенса пропуштених напред да регрутује потребан број бодова. Ова тактика је била критикована у медијима, који је тврдио да не прави шампиони Формуле 1 не прибегавају таквим триковима. Скандал завршио измене правила, а у 2003. години било је немогуће дати таква наређења пилотима. Од тада, резултати тима отишао у опадању. За годину Рубенса је био четврти. Прикладније за Бразилиан почела 2004. године. Он је донео ридер титулу вицешампиона. У 2005. години, "Ферари", више није на водећим позицијама. Прошле године овај тим Барикело завршио на осмом месту.

Хонда (2006-2008)

У 2006. Рубенс је потписао уговор са "Хонда", постаје нови партнер Џенсон Батон. Баррицхелло Сезона је почела лоше, пошто није могао да се навикне на нови аутомобил. У првом 4 трке тркач једва је постигао два поена. Међутим, до краја првенства редовно голгетери их. Ипак Рубенс завршио сезону на седмом месту колико, два пута је изгубио од Буттон о броју бодова. Најбоље остварење Барикело је четврто место у Мађарској и Монако.

Сезона 2007 је био "црно" у бразилској каријери. Он је постигао ни један бод и узели само 20. место на листи пилота. Преко 15 година каријере, Барикело То је био први такав случај. Делимично објашњава неуспех најновије измене аутомобила, "Хонда РА107». Винтер тестови су потврдили да је машина "сирове" и недовршена.

Јееп Браун (2009)

Претпостављено је да је у 2008. години спортске каријере бразилског возача ће бити завршена. Уговор са "Хонда" истиче, а тим је био у журби да закључи нови уговор. Ситуација је постала катастрофална за Баррицхелло након извештаја друштва за да се повуче из Формуле 1. Током целе оффсеасон недостајала јасноћа о будућности пилота. Међутим, у марту, бивши "Хонда Цр" је челу Росс Бравн Рубенс је понуђен уговор једногодишњи са новим тимом - ". Браун Јееп"

У првом Гранд Прик сезоне са партнером Рубенса је доминантну позицију. Барикело је био у вођству током квалификација, али у финалу изгубио од Јенсон Буттон. И почетак бразилског пилота је поражен. Само Фетел и Роберт Кубица судара дозвољено Барикело да заузме друго место.

У току сезоне били су победе и порази. Као резултат тога, Рубенса завршио укупна на трећем месту. У оффсеасон, тим продао "Мерцедес", а сви пилоти потпуно променио. Барикело је постао заинтересован за "МцЛарен". Али док Рубенса већ потписао уговор са "Виллиамс".

Вилијамс (2010-2011)

На крају 2009. године, "Вилијамс" јесте Нико Хиулкенберга и Рубенс Баррицхелло главни пилот тим за нову сезону. Према резултатима знатно испред Рубенс младог партнера и потписао уговор за наредну годину. Нико такође морао да постане тест пилот. Врхунац сезоне је преузео Барикело Шумахер на ВН Мађарске. Током 2010-2011 сезоне, Рубенса поставили рекорд - он је постао први у историји пилота који су учествовали у три стотине Гранд Прик. Он је такође постигао 51 поена, испред свог ментора Аиртон Сенна, и постане најбољи бразилски по овом показатељу. У 2012. години, Баррицхелло до последњег тренутка да захтева место у тиму, "Виллиамс". Као резултат тога, било је Бруно Сена - нећак бразилског тренера, понудити повољније спонзорски уговор.

Инди (2012)

Уласком овај тим Рубенс очигледно одлучио да прати у стопу Нигел Манселл. Тако Барикело од кога није тајна да у сваком тренутку спреман да се врати у трку "Формуле 1", ако иде предлог. О резултатима 2012. пилот преузео 12. место у појединачној конкуренцији. Најуспешнији је био наступ у "Инди 500" расе. Ту Рубенса завршио 10.. Међутим, да остане у тиму, он није могао, јер они не пронаћи добре спонзоре.

Стоцк аутомобила Бразил (2013-2014)

У 2013. години, Баррицхелло се придружио тиму "фулл тиме Спортс", пројектовање бразилске аналогног "НАСЦАР". Прва сезона је за возач није баш добро - 8. место у генералном пласману. Али 2014. донела пилот титулу.

Приватни живот и хоби

Марриед то Силваниа Дзхаффоне. Пар има двоје деце: Едуардо (2001) и Фернандо (2005).

Рубенс Барикело има репутацију снажног породичног човека. Све слободно време, он плаћа блиске људе и децу. Број јахача хобија укључују голф, картинг и тенис. Рубенс и фан "Цоринтхианс".