Тоиота открио своју визију градског аутомобила будућности

За разлику од већине аутомобилских компанија које се фокусирају своју пажњу на производњу разних џипова, јапанска компанија Тојота активно промовише ослобађање ултра-компактних аутомобила.

Футуристички новина из Тоиоте

У марту, на Салону аутомобила у Женеви нови концепт јапанског произвођача је представљен И-ТРИЛ, развијен у европском огранку компаније. Овај футуристички двоструко машина је намењена за брзу замену традиционалних аутомобила, непријатно у урбаним срединама.

Јапански произвођач још није планира да лансира нови производ у серијској производњи. Међутим, на основу концепта у последњих неколико година, Тоиота има за циљ да истражи различите опције за успостављање алтернативног градски превоз.

Основа за стварање и-Трил

Концепт аутомобил И-ТРИЛ - компактни електрично возило дизајниран за две особе. Он је опремљен са вратима у облику крила лептира. За већу компанију управљивост аутомобила је искористио своју технологију за Тоиоту пут Леан.

То је први пут коришћен још у 2014. на претходни модел компактног електричног возила - и-РОАД. Активно Ослони технологија аутоматски помера точкова доле, при уласку у кривину, чиме нагињањем тела аутомобила. Ово доприноси бољем вучу возила и спречава кретање болести људи током вожње.

Да би тестирали своју револуционарну технологију Тојота је спровео тест пута концепта И-ПУТА у Токију и Греноблу, а интервјуисао људе о њиховим ставовима о употреби таквих возила у урбаним срединама.

И-ТРИЛ постао следећој фази истраживања јапанске компаније за развој алтернативних превозних средстава. До 2030. године, Тојота обећава да представи низ машина које могу у потпуности да замени уобичајено за сва возила.

Мало о концепту

Осим што Ацтиве Леан технологију револуционарни и-ТРИЛ састоји се у потпуном одсуству педала. Возило се контролишу два контроле чвора. Такође, концепт може возити сами уз помоћ навигационог система.

Због присуства у компјутерском машини са вештачком интелигенцијом путника лако може контролисати све системе у колима гласовне команде. Планирани пут удаљеност од И-Трил без пуњења батерије - око 200 км.