Упдатед 3170-ГАЗ "Патриота": фотографије и рецензије

Модел ГАЗ-3170 - је заиста интригантна новина. Према произвођачу, концепт аутомобил ће бити потпуно нова. За Уљановск постројења, као и на све домаће аутомобилске индустрије, ово није обичан догађај. Задња измјена је направљен владар 2005. године. То је био "Патриота 3163". У ствари, он је био Рестилед верзија "Симбир". Нова машина ће бити потпуно индивидуалан и практичан уређај. Покушајте да схватите шта је посебно у вези тога.

опште информације

ГАЗ "Патриота" 3170 - први модел из Улиановск дизајнера, који иде у производњу са моноцокуе телом. Око за дуго времена сматра модификације иду у разним гласинама, која је у вези са тајности пројекта (то је типично за производе на биљној бази за војску). Међутим, цурење не догоди. На пример, објављено је да је нови СУВ-на опреми знатно развела од свог претходника, али ће бити заснован на платформи "Патриот".

темељ

На више од годину дана били Уљановск биљка развије суштински нову платформу. На пример, у 2005. години на основу Ссангионг Ректон прототипа је настао са телесне масе још увек није "Патриота". Затим, било је покушаја развију овом правцу коришћења саставних делова, "Ссангионг" и "Цхирон". Међутим, такве оквирне конструкције су остали у једној примерака.

Сериал ГАЗ-3163 остаје непромењена у дизајну, постаје нешто фино подешавање и ажурирања. Други модернизација СУВ дошао 2014. године, већ према садашњем директору фабрике, Еугениа Галкин. Сада је тим дизајнера се активно ради на верзији УАЗ-3170, који још увек нема своје име.

У априлу 2016. године заменик директора О Матасов деле информације да ће модификација бити опремљен Однокорпусних тела, а такође је потврдио претпоставку изразито велике разлике између "патриота" и нови СУВ. Као што је наговештено од стране стручњака, ово је први цроссовер, произведен у Уљановск аутомобила фабрике.

Поглед је био да ће нови аутомобил имати платформу која је дизајнирана у оквиру програма "поворку". Међутим, представљање "Соллерс", која је власник фабрике аутомобила у Уљановск, изашао из пројекта, са намером да изгради модел своје.

електрана

По свој прилици, мотор који ће бити инсталиран на новом УАЗ "Патриот" 3170 (2016) - Бензинска јединици запремине од 2,7 лира, са капацитетом од 128 коњских снага. Поред тога, дизел мотор је доступан на 2.2-литра са 114 "коња".

Као дизајнери су конципирана модернизацију електране, заједно са постројења специјалисти Заволзхски мотора, може се очекивати да се ажурира модел опремити нови мотор има мању количину енергије по вишим стопама.

2016 ЗМЗ инжењери побољшали дизајн мотора, замењујући ЧВОРОВИМА проблем у облику шпанер на виши еквивалента. Поред тога, планирано је превод моторе у складу са стандардима Евро-5. модификација тестирања се врши на течни природни гас. Ако је инсталација успешно прође тест, могуће је да ће се појавити на цроссовер УАЗ-3170. Плус, развија дизел варијанте од којих нема много информација.

пренос чвор

Прескаче подаци који ажурира бензински мотор биће обједињени са аутоматским мењачем. Поред тога, може се појавити на номиналну "Патриот" и новог СУВ. Увођење аутоматског дизајна аутомобила је већ направљен, али пројекат је замрзнут због кризе и недостатка добављача који нуди квалитетан уређај по разумној цени. Највероватније, што дилер претрага у блиској будућности поново постати релевантан.

Дизајнери развијају кутију са шест опсега сопствене производње, као и да је разматрање предлога из других инжењеринг компанија. Према непотврђеним извештајима, приоритет је Димос ППЦ (Јужнокорејска компанија). На "Патриот" већ има више ставки из овог произвођача, посебно случају преноса са електронски контролисан. Поред тога, нови тип механичког преноса за цроссовер.

спољне промене

Екстеријер новог аутомобила УАЗ "Патриот" 3170 је мало промењена. Било је модификована маска хладњака, као и повећање фирма амблем, који даје признање СУВ. Важно је напоменути да је леви део стамбеног уклонити резервоар отвор за гас, нема потребе да погодите која страна да се приближи ауто на бензинској станици. Комплети инсталиран ниједан резервоар за гориво, што елиминише потребу да се монтирају додатне пумпе за трансфер. Поред тога, производња резервоара за гориво материјала такође се мења. Сада је пластика, која, за разлику од металног колега, не рђа и не затвара филтер.

Током презентације, један од нових модела је имао несрећу. Познати уопште, отвара врата представљен аутомобила, повукао ручицу. Сада је овај проблем решен, добављачи су побољшани фиксација дршке се није прошао један тест тест. лепо је по вољи улаз, све површине се третирају са посебним једињење котрља пластизола врх врата је опремљен са другом заптивним петље.

Салон ГАЗ "Патриота" 3170

У 2016. је представила ажурирану унутрашњост аутомобила у разматрању. Седиште возача је веома удобан, летве показују настојања програмера да би унутрашњост модеран и тренди. Командна табла је незнатно промењена да би се добила бело позадинско осветљење.

Централна конзола нацртана драматично, екран се помера навише, омогућавајући више пажње на путу, на дну је био згодан џеп за мале предмете. Основни пакет укључује три крака волан, јастуке.

Сигурносни појасеви опремљени преднатиазхителним механизам и силе појасева. Стојка је ојачана, у случају фронталног судара волана не лети око кабине. Ојачати подвргавања пол и оквире столица. Тело оквир опремљен паром тачака везивања, која омогућава да се стабилизује у месту, чак и са озбиљним утицајем. Волан је регулисано не само од стране падине, већ и на лету, који омогућава возачу да удобно сместити било градити.

додатни комфор

СУВ-ГАЗ "Патриота" 3170, од којих је фотографија је приказана изнад, након дугачког надоградња - волан грејање. Ово је први домаћи машина са таквом опцијом се, с обзиром на оштре климатске услове у неким регионима.

Клатсат и захтевају значајне напоре испод волана прекидача се трансформишу у модерне контролера са проширену функционалност. Ту је била контролна функција интензитета рада брисач, моде трипле винкс претворити сигнале активира лаганим додиром. Поред тога, ГАЗ "Патриота", 3170 је опремљен мултифункционалног рачунар, Пусхбуттон Свитцхес модеран узорак, чиме се осигурава лакоћа и тихо подешавање уређаја.

Уместо тога, застарела инсталација вентилација обезбеђује потпуну контролу климе тип један-банд. Поређења ради, нови уређај на 35 степени топлоте може да хлади унутрашњост до 12 степени, што је три индекса већи него претходне клима уређаја. клима ради готово бешумно, у зима не захтева додатни грејач.

Буке и вибрација заштита

Што се тиче схумовиброизолиатсии је ГАЗ-3170 2016 година од претходника отишао добро. Постоји додатна заштита моторног простора, спрат, врата и кров. Секундарна друга петља је смањио буку 7-8 дБ. Ово је веома значајна фигура, дајући могућност да не виче на возача са путницима и да комуницира у мирном тону. То не омете возача од пута и путници не иритирају досадне небитне звукове.

стабилизује систем

Вехицле Стабилити Систем УАЗ-3170, који има фотографију горе представља један од најважнијих иновација. Увођење скупштине одржана уз учешће немачких инжењера. Главни посао обављен је у Немачкој, ЕСП, подешавање је изведена након тестова на различите начине у различито доба године. Резултат Испоставило се пристојно.

Не можемо рећи да је систем за стабилизацију - то је лудост и непотребне трошкове. У ствари, ЕСП, помаже да се стабилизује кретање на клизавом терену, као и да задржи возило на стрмој падини са посебним опције, Хилл Холд Цонтрол.

Систем такође има стабилизујући режим терена омогућава да остане активна при брзини од 60 км / х. Када је омогућена ова опција чвор симулира унакрсно осовина лоцк чеп проклизавање точкова, пружајући поуздану куку и високу вучу. Али то није све шарм блока у питању. У аранжману предложио може да се закључа интеракле задњег диференцијала значајно повећање проходности индикатор 3170 УУАП скретнице. Посебно цијеним ове функције рибарима и ловци који воле да посећују места готово непроходан.

karakteristike

У почетку, јединица за напајање је исти. Снага му недостаје је истезање који није посебна тајна. Планирано је да се опремити нове верзије са турбо пуњењем јединицама. Тренутна подешавања су такође подвргнути побољшање у погледу поузданости и продуктивности. ЗМЗ је одлучио да спроведе опсежне мере за отклањање ову непријатну ману као сломљен тиминг белт. Тенсионер добио нови дизајн, побољшану заштиту од прљавштине и прашине, као и повећање радног века.

Планирано је да ће ГАЗ-3170 2017 год буде опремљен контролном полуге кутије дистрибуције, гума и посута дубоком газишта, уграђен у предњем бранику витла, повећао заштиту доњег дела, као и друге иновације које олакшавају вожњу по лошем терену. Остатак пријатних изненађења остати "иза кулиса".

Још један нови члан - пластични резервоар за гориво. Њени тестови снаге су обављени применом механичких утицаја челичним језгром пречник од 70 милиметара. Ради поређења, слична Тест спроведен са металном резервоару. се пластика показао на пристојном нивоу, с обзиром на чињеницу да он није предмет на корозију процесима. Важно је напоменути да такве препреке на путевима било значаја су ретки.

Поред тога,

Као програмери кажу, нова Офф-Роад аутомобил ГАЗ-3170 у новом телу је опремљен резервоара. Ово не утиче на проточност возила, од којих је клиренс износи 323 милиметара. На тест пробе упдатед модели без проблема да савлада препреке висину од 30 центиметара.

Поред тога, ауто стручњаци коментарисали да је количина нових резервоара е 70 литара, што је сасвим довољно за скретнице, јер је опремљен електране са прихватљивом потрошњом горива. Резервоар смештен у оквиру основног платформе, која је проузрокована жељом да се одржи добру стабилност и способност контроле над возилом.

Ривал група

Према речима стручњака, нови ГАЗ-3170, као главних конкурената добио два аутомобила ( "Форд Фиеста" и "Волксваген Сцироццо"). Ово се може приписати новом домаћем СУВ у компактну урбаних скретнице. Ако се изузме луксуз Представничког, овде је могуће укључити такве аутомобиле као "ик35 Хиундаи", "Тојота РАВ-4", "Ниссан Мицра", "Цхери" и неки други нису толико популарна модификација.

Јер док ви знате тачне параметре возила, укључујући врсте суспензије, погона, додатне опреме, можемо само нагађати о нивоу ажуриране СУВ. Ако је веровати програмерима, машина ће бити опремљена са независном суспензијом, а Моноцокуе тела и неколико модела мотора. Као представник компаније, опреме и карактеристике домаћег цроссовер неће дати бар "куге" и "Тигуану", док имају више атрактивну цену.

политика цена

Приближно прице Форк УАЗ "Патриот" 3170 (2016) ће се разликовати од једног до једног и по милион рубаља, зависно од опреме и додатну функционалност. Прилично пристојна сума, дакле, наћи нишу на тржишту, ауто не би требало да буде скупљи "Патриота" и његове могућности - није гори од корејске и кинеским колегама. Како ће програмери моћи да се то деси, време ће показати. Надајмо се, дизајнери наћи право решење, а руски скретница победи широку популарност.

Покретање у производњу

Циљ да почне у се сматра серија разматра да буде СУВ у 2020. Постоје информације да ће јавност ауто бити представљен годину дана раније. Очекује се да ослобађање "Патриот" и новог УАЗ-3170, чији фотографија је већа, биће спроведена паралелно. Као резултат тога, ажурира платформа је постао главна база за производњу накнадних модификација. Комплетна замена темеља планова неће десити пре 2022. године.

Тренутно Уљановск аутомобил завод наставља да активно ради на промени система контроле квалитета, побољшање дилер оптимизира функционалне логистичких центара и ослобађа капацитет за нови модел. Остаје да сачекамо мало да видим из прве руке коначну верзију СУВ УАЗ.

recenzije

Многи корисници се надају да ће нови модел бити достојан конкурент својим западним колегама. Власници аутомобила верује да локалне дизајнери могу да креирају пристојан опција, упркос свим проблемима са којима се суочавају руске аутомобилске индустрије. Неки корисници се односе на овај пројекат са очигледном скептицизма, тврдећи да су слични покушаји већ направљен, нису донели никакве резултате. Поред тога, корисници су пријавили подужи време спровођења ослобађања нове машине, што ће довести до застарелости одмах након почетка серијске производње.