"ХЕЛИЦЕ" - аутомобил од времена и конкуренције

Недавно, често чујемо реч "ХЕЛИЦЕ", хајде да покушамо да разумемо шта то значи и шта се крије испод овог симбола, или смањење?

"ХЕЛИЦЕ" - шта је то?

Под непретенциозан име је заправо скривено прави звер - тежак СУВ Мерцедес Гелендеваген. "Ауто офф-роад" - који је буквално преведено са немачког пуним именом и презименом. "ХЕЛИЦЕ" - је једна од колоквијалним од имена аутомобила. Поред тога, надимци, популарно се назива "коцка", "цигле" и "квадрат", али у последњих неколико година, често чујемо се "Хелице".

Упркос високим ценама, поуздани СУВ у овој класи веома добро доказана и стабилна потражња. И ово је сигурно показатељ стања. На крају крајева, "ХЕЛИЦЕ" - то је оно што је неопходно за љубитеље брзе вожње на путу, као и за војне и закона извршитеља.

Историја стварања

Распон СУВ који комбинују огромну моћ, велику покретљивост и брзину, почиње своју причу са наредбом војних возила Ирана.
Због револуције, Иран је одбио да преузме робу, али куповни налози су узети из Аргентине, а затим у Норвешкој и Индонезији. Производња СУВ-је покренута у Аустрији 1979. године, а први цивилни "Гелендваген" је продат 1983. године. У будућности, аутомобил почиње да стекну популарност у другим земљама, са резултатом да је угледало светлост прве генерације "Гелендвагенов" - вагона и кабриолета са стандардним и дугим међуосовинским растојањем.

Друга генерација "ХЕЛИЦЕ" је почео да производи од 1990. године. За 30 година, генерација СУВ је прошла кроз многе исправке, надоградње, добила нову линију мотора. "Гелендваген" служио у полицији, тренер је радио "хитну помоћ", шумар и ватрогасца, и даље "ХЕЛИЦЕ" - то захтевао ауто и преживела аутомобилску индустрију.

техничке карактеристике

Међуосовинско растојање је 2850 мм, дужина аутомобила благо прелази 4,6 метара, његова ширина - 1,76, а висина -. 1.9 м Тежина машине је више од 2,6 м.

"ХЕЛИЦЕ" - то је СУВ са погоном на свим точковима и 7-степеним аутоматским мењачем. У основној конфигурацији "Гелендваген" има бензински мотор, чија висина достиже 5,5 литара. Снага мотора - 388 кс. . Поред тога, "ХЕЛИЦЕ" може да се заврши, а дизел мотор од три литра са снагом од 210 коња. Овај СУВ-може убрзати на стотине за само 6 секунди. Поред базе, постоје и пумпа елитни верзију АМГ бренд. Ови мотори имају велики капацитет (544 и 612 литара. П., респективно), а убрзање из мировања до сто километара ову верзију "Гелика" способан за само 5.4 секунди.

Одличан квалитет завршне обраде, ексклузивни декор, модерне направа и удобан дневни унутар и изван "ХЕЛИЦЕ" - тенк у њиховом пролазност и трајност. Тест ауто је био у песак, воде и блата. И свуда је показао одличне резултате легендарну "Хелице". Шта је то, како је поуздани и престижни аутомобили, сада цео свет зна.

еминентни Власници

Па, данас, "ХЕЛИЦЕ" - шта је то? Удобан СУВ са савременим електронским системима, мотор, ентеријер, као срећа би претворили из војног џипа у одређеном показатељ стања и симбол просперитета, богатства, успеха и моћи.

Данас "Гелендваген" су обавезни чланови било које владе конвоју, њихови власници - богати људи у свету, Араб Схеикхс, истакнути политичари, финансијери, владини званичници, бизнисмени, спортисти, глумци и друге истакнуте јавне личности.

У Русији, на пример, власници чувеног "Гелика" је цифра клизач Евгениј Плушенко и вајар Зураб Церетели. Али, најпознатији се зове власник папе, који је 1980. године постао власник СУВ, израђен по посебном налогу Ватикана.

Запалио се "Гелендваген" и домаће екран. На пример, на хумористичан серији "Физрук" протагониста Томас иде на "ХЕЛИЦЕ", а "прави децу" отац протагонисте такође преферира овај ауто.