Мазда Кседос 6: спецификације и прегледи

По први пут, Мазда Кседос 6 је приказан 1991. године у Токију. Овај модел је заштитни знак, уз помоћ којих компанија Мазда жели повећати проценат продаје на европском тржишту. У почетку је успостављена производња две верзије: Кседос 6 и Кседос. Први је произведен до 1999. године (као код десног и левог управљача). Вањска страна Мазда Кседос 6 заснована је на принципу био дизајна. У то време овај модел одговара модним и глатким обликима тела.

Кратка историја

Већ 1993. године модел је успешно продан широм света. Тело је било само један - класични лимузина. Годину дана касније компанија је одлучила да изврши рад на побољшању аутомобила и рестилисању, што је резултирало појавом нових модела: Еунос 800 и Кседос 9. Али 1997. прешла је даљу производњу: Форд је одлучио зауставити производњу овог модела, са једним изузетком. За америчко тржиште Мазда Кседос је наставила да се производи. Разлог за то је висока тражња и добра потражња. Током издања успела је постати нека врста ривала "тројке" из БМВ-а.

Карактеристике Мазда Кседос 6

Јапански аутомобил има стандардну спојницу, која се препоручује да се мења на сваких 200 000 км, што је већ доста. Мењач - петостепени механичар или четверостепени аутоматски мењач. Замена кутије за нафту, према стручњацима, треба да буде изведена најмање на сваких 70.000 км. Тајни појас ће служити око 100 000 км обичне вожње. Тело у то доба пружало је добру заштиту. Пренос се сматра најстабилнијим, само постројења за стабилизацију ће служити 50.000 км.

До данас, ови модели имају неоригиналне пригушиваче, што не обећавају дугорочне операције.

Табела техничких карактеристика Мазда Кседос 6:

Салон

Коришћени материјали и опрема обезбеђују висококвалитетне перформансе унутрашњости аутомобила. Главни недостатак је његова мала величина. Лице са великом или већом запремином ће бити непријатно. Најчешћи непријатан звук током рада је задња полица. Пакет укључује сигурносни ваздушни јастук, систем АБС, електрични пакет и клима уређај, неки модели имају кожну облогу.

Електроника се понаша поуздано, али се десило да контролна јединица за електрични прозор престане да врши своје функције: због конструкције аутомобила, овај механизам је подложан продирању влаге.

Цена:

Време се увек покупи, па се данашње цене крећу од 5.000 до 8.000 долара. Значајан недостатак су скупи делови овог модела Мазда. Чак и са малом несрећом, власник аутомобила ће бити озбиљно утрошен на наизглед мале податке.

На пример, резервни делови од половних аутомобила и њихове цене:

• Врата - око 1310 рубаља.
• Предња светла - ≈ 3492 рубља.
• Мотор (2.0) - ≈ 15277 руб.
• Задњи браник - ≈ 1746 рубаља.
• Стартер - ≈ 1528 рублеј.
• Аутоматски пренос ≈ 13095 рубаља.
• Механички пренос - око 5283 рубља.
• Компресор клима уређаја - ≈ 2619 рубаља.

Мазда Кседос 6 - власничка мишљења

Према власницима, направљена је листа позитивних и негативних страна овог модела. Његови резултати су дати у наставку:

Према власницима, од вожње и дизајна аутомобила добијате потпуно задовољство. Најбоље гориво је 95. бензин. По цени и километру иде потпуно исто. Али пут лошег квалитета отежава држање управљача. Судећи по годинама производње, овај аутомобил је пред временом дуго времена.