Шта је ПЦИ магистрале?

Трендови у развоју компјутерске технологије су очигледне - то је уједињење, поједностављивање за произвођача (смањена изнад главе) и комбиновање више уређаја у једном пакету. Не постоји ништа изненађујуће у чињеници да су многи од данашњих корисника, почетници не знају шта је аутобус, ПЦИ. Они који је пронашао време формирања ИБМ компатибилне рачунаре на основу 286, 386 и тако даље. Процесора, без сумње, сећам се обиље различитих гума и хардверских интерфејса који се користе у компјутерске системе тог времена. То је познати 8-битни аутобус ИСА, затим завршетак ВЛБ (познат као ВЕСА), ПЦИ магистрала, наменски конектор за АМД софтвера модема, АГП, и тако даље. И сви они, са ретким изузецима, било је потребно. Али сада на матичној плочи невероватно "сиромаштво" - само један аутобус ПЦИ Екпресс, међутим, различитих ревизија и са различитим бројем сигналних линија. Авај, за такву уједињења, у дословном смислу, неопходно је да се крајњем кориснику. Уосталом, чак и ако је на располагању је, на пример, високог квалитета звучна картица, која је ПЦИ-уређај, то је једноставно нигде да буде повезан (непријатне адаптери се не рачунају), а морају да купе верзију за различите гуме, или уопште, хајде, искрено мане, интегрисано решење. Ситуација подсећа на причу о "присилно" пренети сва АГП на ПЦИ-Е.

Шта је толико познат аутобус, ПЦИ? Његова историја датира из 1991. године, када је појава продуктивне процесора Пентиум класе, је постало јасно да заједнички 8-битни МСР не може да обезбеди прихватљиву стопу интеракције свих компоненти заједно. Подсетимо се да у то време није било ДМИ, или Хипер транспорта и веза компоненти на матичној плочи је спроведен кроз системски бус. Иако покушаји су учињени да се заобиђу ограничења ИСА, на пример, и није било ВЕСА аутобус, али због ограничења они не преживе.

Године 1992., АМД ПЦИ магистрала је увео верзије 1.0 на отвореном стандарду. Његов сат фреквенција је супер у време када је 33 МГц (који фреквенција скалирање поједностављен ЦПУ), у зависности од хардверске имплементације, уз подршку 32 или 64 бита (у поређењу са 8-бит ИСА). Линије података напона је 5 и 3.3, а проток је 133 МБ. И, што је најважније, то је подржава Плуг & Плаи (јумпер се!).

било је побољшана верзија 2.0 1993. године.

ПЦИ магистрала је стекао светску славу од 1995. (верзија 2.1). У зависности од примене фреквенција била 66 МГц. Када се користи 64-битни варијанту којим се управља путем овог трансфера гума 533МБ. Виндовс 95 је одлично реаговао, коначно, у потпуности осигурати исправан рад ПЦИ уређаја са Плуг & Плаи технологије. Сигнал линије дозволити да се креће од 5В на 3.3В

Следећа је пуштен ревизија 2.2 - 3.0. Конектор у верзији 2.2 је имао "кључ" да блокира инсталирање неспојиви уређаја напона. Пролаз даље 2.3 до 3.3 В, тако да је употреба таквих уређаја у верзијама на 2.1 (5) доводи до оштећења на картицама и понекад гуме. У 3.0 верзија 5 В се више не користи.

Године 1997., ПЦИ морала да удвостручи се као исти АМД ПЦИ магистрала је објављен за видео, који не би могао да достигне свој пуни потенцијал на ПЦИ.

Сада ПЦИ магистрале, као што је раније наведено, готово никада не користи, замењена његовог наследника - ПЦИ Екпресс. Софтвер адресирање механизам је исти, али је физички имплементација је прошао кроз значајне промене. број проводника, радни фреквенција се повећава је промењен (заједно са смањењем струја). Метод конфигурисања трансакцију иницијатори (повезаних уређаја) такође се мења, омогућавајући више прикладан за руковање своје захтеве у аутобусу.

Узгред, на неким матичним плочама још увек могуће да се испуне ПЦИ бус конектор. Међутим, на мајчин подршка чипсета и процесора се не говоримо - у примени овог метода користи посебан чип је мост који преусмерава захтеве ПЦИ ПЦИ Екпресс.