Амортизери Сацхс: рецензије. Који амортизери су бољи - Каиаба "Екцел-Г" или Сацхс "Супер Тоуринг"

Чак и искусни возач који бира апарат за шок није тако једноставан. Шта можемо рећи о новопридошлима који познају само неколико познатих брендова. Заправо, данас је веома тешко одлучити о избору због великог броја брендова и асортимана. У овом чланку ћемо погледати Сацхс амортизере, коментаре потрошача о њима, главне конкуренте и додирнути остале аспекте овог проблема.

Важност амортизера

За почетак бих желео да кажем мало о улози овог чвора у аутомобилу. Многи сматрају да су амортизери неопходни само за удобно кретање, односно "гутање" рупа и рупа на површини пута. Али, заправо, шкаре за амортизацију је такође потребно за ублажавање вибрација и вибрација тела током кретања. Типична ситуација, која показује како ће се аутомобил понашати без таквих регала - замах. Када се амортизер развија, он престане да функционише. Према томе, тело се љуља када се вози, а то директно утиче на безбедност вожње.

Тренутно, регали најразноврснијих произвођача имају повратне информације од корисника. Саксови апсорбери, на пример, многи веома похваљују. Покушаћемо их детаљније размотрити и упоредити их са познатим "Каиаба".

Принцип рада амортизера

Пре него што пређете на одређени модел или цијелу линију, морате разумјети како то функционише. Ако говорите једноставним речима, онда можете мало направити аналогију са пумпом за уље. Имамо шипку за амортизацију са клипом који је фиксиран на његовом крају. Када се стварају осцилације, штап се покреће у покрету, а клип притиска на уље које се налази у цилиндру. Иза клипа налази се још једна шупљина са малим рупама. Пошто нафту нема где да иде, постепено се исцеди у другу шупљину. Пречник отвора је мали, тако да клип не може брзо исцедити уље, па се у одређеном тренутку успорава. То доводи до чињенице да су осцилације заварене.

Понекад постоје тзв. Ово је због оштрог удара. У том случају, млазници немају довољно времена да преносе потребну количину уља превише брзо, па штап се зауставља, дође до удара.

Главне врсте амортизера

Тренутно постоје три врсте амортизера:

• Уље;
• Гас;
• Гасно уље.

Уљни амортизери су најједноставнији у дизајну, али се такође сматрају најпоузданијим. Кључни недостатак резервоара за нафту је то што се приликом вожње на лошим квалитетним површинама, клип пређе нагло. Као резултат, појављују се кавитацијски мехурићи. Пенушаво уље смањује проток млазњака. Такви апсорбери амортизера већ се могу сматрати несталним, јер уље практично не пролази кроз рупе у другој шупљини.

Дизајн гасних колона је нешто другачији. Суштина је да постоји један цилиндар са притиском од 25 бара. Пливајући клип одваја уље из гаса, тако да је њихово мешање немогуће, а због високог притиска гаса, не појављују се кавитацијски мехурићи.

Апсорбери амортизера и њихове карактеристике

Дизајн рампе је сличан уљном клапну. Постоје два цилиндра, а горња шупљина је напуњена азотом и има притисак до 5 бара. Доња шупљина је масна. Треба напоменути да се повећањем притиска гаса на уље убрзава реакција која се јавља када се појављују осцилације, али истовремено суспензија постаје чврста.

Међу предностима расхладних плинова, неопходно је разликовати одлично јастуче, висок ниво поузданости због одсуства кавитације. Ако су апсорбери уља добро прилагођени за рад на квалитетном коловозу, они су на идеалној офф-роад опцији. Гасне постоље ће одговарати онима који воле да осете пут и управљају својим аутомобилом. Истовремено, ниво удобности овде је знатно нижи од оног у гаражним или уљним регалима.

Амортизери "Сакс"

Сацхс бренд први пут се појавио пре 65 година. Током овог периода компанија је доживјела пуно, али је све време развијала своје технологије. Захваљујући великом искуству да овај произвођач из Немачке тренутно заузима водећу позицију на тржишту. Мрежа често може пронаћи само позитивне повратне информације. Сацхс амортизери су инсталирани на аутомобилима као што су Ауди, БМВ, Скода, Мерцедес, Пеугеот и други. Ако су немачки амортизери инсталирани на властите машине, онда то указује на највиши квалитет компоненти од овог произвођача.

Чак и на аутомобилима Лада, произведени су и апсорбери нафте "Сакс" и имају високу потражњу. Само захваљујући високом квалитету и поузданости компаније успели смо да постигнемо светско признање.

Сацхс Супер Тоуринг амортизери

Серија "Супер Тоуринг" је хидраулична и гаражна стаза која се може упоредити с онима који се шаљу на монтажну линију. Пре свега, размотрите хидрауличне амортизере.

Водилица клипова хидрауличног сталка има специјално отврдњену површину отпорну на хабање, која осигурава дуг животни век. Вентилација цилиндра је испуњена хидрауличном течном материјом, чији извор је прилично велик. Током израде хидрауличних стубова серије Супер Тоуринг, дизајнери су израчунали тежину јединице и покушали да га минимизирају како би уштедели гориво. Сви гумени бртви, грмља и тихи блокови су израђени од гуме која је одпорна на хабање. Ово је прилично скупа линија, како кажу многи коментари. Сацхс амортизери (хидраулични) погодни су за људе са високим захтевима за удобношћу. Такав регал ће обезбедити висок степен контроле и амортизације, како на прљавом путу тако иу граду.

Једнострука и двоцевна

Ово су апсорбери гасних амортизера, који немају недостатке својих претходника. Овде је практично искључена аерација уља, а брзо блажи се обезбеђује брзим радом вентила. Такође, ова серија амортизера има смањен ниво буке. Пре него што су дизајнери поставили питање повећања ресурса на рацку. Због тога је површина цилиндра прекривена Тефлоном. Ова додатна снага и издржљивост. Такви амортизери гаса су одличан избор за возаче који воле возити са великим брзинама. Али у исто време, морате разумети да се овај ниво удобности, као у хидрауличким регалима, не може постићи.

Сацхс Адвантаге рулер

Ова серија укључује само гумене полице. Конкретно, владар је дизајниран да побољша перформансе суспензије. На пример, гасни шок апсорберује са додатним каналом. У ствари, то је рацк који има два радна подручја. Један од њих је одговоран за удобност током вожње, а други за оптималне перформансе током великих оптерећења. Ово су заиста најбољи амортизери за универзалну вожњу. Они прате услове рада и, у зависности од тога, изабран је одређени ниво крутости рампе. Одлично за оба пута са слабом покривеност или без њега, и за спектакуларну вожњу дуж аутопута. Наравно, ово није најисплативије решење, али такви регали пружају доста забаве током вожње, а оне вреде свог новца.

Сацхс амортизери: цена и нешто друго

Што се тиче трошкова немачких регала, они нису јефтини, али се и не могу назвати скупим. Напротив, они заузимају нишу у средини. Постоје модели јефтинији од 1.000 рубаља, а постоје и оне који коштају више од седам хиљада. На пример, предњи амортизер ВАЗ-2101-07 Сацхс кошта око 1.600 рубаља. Истовремено на "БМВ 3" (Е90) рам биће кошта више од 2 700 рубаља. Ово је више од нормалне цене, с обзиром на прилично висок квалитет и век трајања производа.

Ценовник на рацку у највећој мери зависи од бренда аутомобила. На пример, за европско тржиште, амортизери су јефтинији него за америчко тржиште. Истовремено, штанд ВАЗ-а може коштати мање него на Митсубисхи-у или Хиундаи-у. Ипак, ако сте видели превише задивљујуће трошкове, онда је могуће да је лажна. Стога је боље купити такве регале од дилера. Биће скупље, али квалитет неће пропасти.

Амортизери "Каиаба"

Многи возачи верују да је јапански бренд "Каиаба" најбољи међу конкурентима у овом ценовном распону. То је један од најпопуларнијих брендова у Европи. Каиаба амортизери се уграђују на аутомобиле као што су "Пеугеот", "Сеат", "Форд", Ренаулт, итд. Наравно, листа није засићена као у Сацхс-у, али већ говори о довољно високом квалитету. Други који су једнаки за немачке и америчке аутомобиле, лакше је куповати носаче из Немачке од Јапана.

Кључна карактеристика амортизера Каиаба је ниска цена и високе перформансе. Захваљујући томе, бренд "Каиаба" у Русији је познат скоро сваком возачу. А у другим земљама, попут Украјине и Белорусије, ове полице су у великој потражњи. Међутим, ако постоји питање избора између "Сакса" и "Каиаба", онда је прилично тешко одлучити. На крају крајева, оба произвођача нуде квалитетне тестиране производе. Хајде да се бавимо овим питањем детаљније.

Шта да изаберете: Каиаба Екцел-Г или Сацхс Супер Тоуринг?

Ако погледате статистике са тематских форума, око 60% моториста се нагиње у корист "Цаиаба". Остали преферирају "Сацхс". Истовремено, практично нема негативних прегледа немачких отпадних вода, али се јапански периодично сусрећу. Ствар је у томе што данас на тржишту постоји изузетно велики проценат кривотворења или бракова. Ово важи за јапанске и немачке произвођаче. Што се тиче предности "Каиабе", возачи разликују следеће тачке: не преклапају при ниским температурама, они пружају висок ниво контроле, дугог ресурса. Ако узмете у обзир да говоримо само о јапанским штандовима, који у онлине продавницама коштају од шест хиљада и више, онда сви ови пласти требају бити присутни по таквој цени.

Оцена амортизера "Сакс" каже да ако се не сударате, то је готово вечни регал. Многи након инсталирања нових немачких амортизера заборавили су на ову локацију до продаје аутомобила. Возачи карактеришу производе из "Сацхс" ове линије као што су шокантнији. Они пружају висок ниво удобности и познати су по великом ресурсу. Поједини модели су идеални за спортску вожњу, док други - за мјерење. Предност ових регала је што можете одабрати амортизер за ваш стил вожње.

Хајде да сумирамо резултате

Са великим поверењем је могуће рећи да су немачки регали највишег квалитета. Али велики број висококвалитетних фалсификата у великој мери поквари репутацију. Морамо схватити да ће исти задњи амортизер Сацхса на "БМВ Кс6" коштати више од 6 хиљада рубаља. Поред тога, препоручује се наручивање само од дилера. У овом случају, постојаће гаранција квалитета. Ако инсталирате рамове у специјализованом сервису, сигурно ћете добити гаранцију, рецимо, 30.000 километара километраже.

Најатрактивнији је прилично велики асортиман. Немачки штандови могу бити изабрани као домаћи "пенни", и за било који азијски или амерички аутомобил. Ово је изузетно згодно, поготово ако сматрате да је сада могуће користити Онлине директорије који вам омогућавају да изаберете детаље по Вин-коду. Ово обезбеђује да је скуп 100% погодан за ваш аутомобил.

Мреже података, ако су истините, морају се ставити, ако постоји таква могућност. Сахс нуди све хидраулике, гас и нафту. Међутим, не пролази кроз "Цаиаба", јер је то такође врло вредан бренд, у којем многи наглашавају пажњу. Али у сваком случају, морате пажљиво штитити од кривотворења, јер неки кинески амортизери почињу да куцају након неколико хиљада километара.