Бриллианце Х530 - елитни аутомобил кинеске аутомобилске индустрије

На међународној изложби 2014. године у Москви, кинески произвођач аутомобила представио је свој нови развој - Бриллианце Х530 седан. Овај модел је фундаментално другачији од претходно објављеног. Може се назвати јединственим на свој начин. Аутомобил је почео да се продаје од првог дана презентације у Русији.

Развијање новог модела

Испитивши нову "Бриллианце", мотористи су изјавили чињеницу о уласку кинеске аутомобилске индустрије у велике лиге. У многим аспектима то је промовисано тесном сарадњом са компанијом "БМВ". Требало би да добије кредит, лимузина од првих дана продаје је освојила нишу на руском тржишту.

Кинези сматрају да је бренд један од најскупљих у Средњем Краљевству. Ово је углавном због чињенице да је произвођач био ангажован на развоју Бриллианце Х530 са познатим компанијама као што су Порсцхе (техничка опрема), Пининфарина (дизајн), Магна (тело). Ови аутомобили углавном остају на кинеском тржишту, али такво поверење светски познатог бренда већ инспирише поштовање компаније.

Дизајн ентеријера

У моделу врло пристојан ентеријер, захваљујући употреби висококвалитетних завршних материјала, скупих пластика и полиуретана, они, инцидентно, не производе непријатан мирис. Добра монтажа без пукотина, иако је још рано да се разговара о високом дизајнерском стилу. У декорацији многих уметака за метал, они су непрактични, видљиви и не украшавају укупни изглед Бриллианце Х530.

Инструменти панела добро су прочитани, само имају превише мале ознаке и приказ рачунара који се налази у центру, пригушен плаво светло. Седишта су профилисана са бочном подупирачом, али манжета узрокује равну јастуку и сам материјал. За додатну наплату компанија нуди кожни салон, иако није укључен ни у једну од комплетних сетова.

Задња софа је удобна, са великим леђима, довољно је простора, као у аутомобилу Ц-класе. Једина препрека је велики тунел у центру. Нема наслона за руке. Простор за пртљаг је простран (520 л). У дизајну су недостаци: утоварна палуба је превисока, отварање је сувише уско. Предност је у томе што може да се уклапа у резервну копију пуног формата.

Техничке спецификације

У одјељку мотора налази се мотор са унутрашњим сагоревањем бензина (1,6), који производи 110 КС, са обртним моментом од 151 Хм доступним од 4 тисуће обртаја. За пренос је одговоран за аутоматско мењач (5) и механику. Бриллианце Х530 убрзава до стотину за 13 секунди. И има максималну брзину од 175 км / х.

У покрету, аутомобил се добро показује, курс је глатко, брзина аутомобила добија динамичан и скоро неприметан момент. Само сва динамика негира претјерано круту суспензију, која захтијева ресет брзине прије него што превазиђе цестовне препреке.

Наравно, мотор и мењач не пружају високе техничке перформансе, али мотор има добру вучу већ у дно, тако да је за свакодневну вожњу његова ефикасност довољна како у саобраћају у граду тако и на путевима великих брзина.

Садржај паковања

Да, у пакету, уклоњене опције "играчке" постале су озбиљније и занимљиве. Већ у основној верзији Бриллианце Х530 (цена од 560 хиљада рубаља). Инсталиране су: серво волан, ЛЕД оптика, стабилизација, даљинско управљање гепеком, електрични пакет, имобилајзер, паркинг сензори. У пакету Делуке, купцима се нуди аутоматски пренос, приступ без кључа, кожни управљач и тако даље.

Коментари

Аутомобили Бриллианце који улазе на домаће тржиште, на општој позадини кинеских модела, издвајају виши квалитет, иако још увијек нема довољно дефеката. На пример, откривајући и елиминисали празнине између компоненти каросерије, на неким моделима произвођач је заборавио да поступа уз дужну пажњу на изолацију буке, нарочито на луковима точкова.

Приметио је да су корисници који су први пут видели Бриллианце Х530 (потврде то потврђују) подсвесно започињу да открију која од већ познатих аутомобила може да изгледа овај модел. Ово је делимично одговорно за кинеске произвођаче, зарадио сличан имиџ. Можда нешто слично осталим маркама у моделу Х530 неће пронаћи посао, али франк плагијат у аутомобилу недостаје.

С једне стране, аутомобил се не истиче изузетно јасно: данас је доста таквих модела. С друге стране, када седите у Бриллианце Х530, возач не схвати одмах да је кинеског порекла.

Једна од главних предности кинеских аутомобила је ниска цена. Али овај плус постепено иде у позадину. Аутомобили добијају нови ниво квалитета, који вреди и други новац, иако је избор за возаче.