Аутомобил Хонда Елисион: спецификације и мишљења

То би требало да почне са чињеницом да је аутомобил Хонда Елисион, техничке карактеристике које ће бити представљене у нашем прегледу, тежак око 2000 кг. . Његове димензије да виде 492х184х179 Овај знак - А Бригхт представника комбијима, који се издају од стране компаније. У 2004. години, овај модел је на продају. Сваки аутомобил ентузијаста зна да ли је произвођач машина из Хонде, не можемо бринути о својим брзим података. Међутим, постоје неки проблеми.

Због велике конкуренције на тржишту, јапански чудо од изласка није био у могућности да обавља за спровођење плана. Нажалост, Ниссан и Тојота на много начина супериорнији модела Хонда Елисион.

Неколико речи о произвођачу

Компанија је основана још у 48. години у Јапану. Соицхиро Хонда основао и водио ауто будућег лидера. У почетку, Влада одобрава гледа на глобалном оријентације предузећа, као што је ризик да ће конкуренција из Ниссан, Тоиота и Митсубисхи погодила економију. Али руководство групе је успешно преживео притисак од стране владе и није у складу са његовом захтеву. После кризе 1973. завршио, Хонда аутомобили су постали најпродаванији у САД и неких европских земаља.

Кратак опис возила

У циљу јачања своје позиције у продаји, компанија је одлучила да објави комби (Л), који превазишао сва очекивања. Тело има покретни дизајн врата - клизна. Машина је направљен на такав начин да су људи који седе у њему, се налази на следећи начин: 2-3-3. Стога, јасно је да сва седишта 8. Ово је веома погодан начин, а не могу него се радујте.

Пртљаг врата (задња и клизна) имају способност да буде повезан са специјалним уређајем који вам омогућава да их контролисати из даљине. То је јасно разликује миниван модела ЕЛИСИОН од других исте компаније, који је објављен у Северној Америци. Овај разред предње точкове.

салонска кола

Унутрашњост Дужина -. 293х158х126 см Хонда Елисион (фото показује карактеристике модела) је директно 4Д које се бочно смештена. Они који не спадају у ред возача су електрични, тако, седи за воланом, можете их контролисати. Машина је опремљена Реарвиев Цамера, навигацију и играч.

Путничка седишта су удобне и удобан као у другом реду, и треће, постоји могућност да прилагоде своју висину. Поред тога, седишта дизајнирана за дуга путовања, па чак и ако заспати у њима, било неугодности неће доћи. Произвођач побринуо функције седишта на расклапање (ставити више терета). Могуће је да их преместите ако желите да унапред или уназад. У зависности од године у другом реду је 2 или 3 места.

Прос Хонда Елисион

Прва ствар која хвата власнике очију - осећам се баш далеки близину точкова (иако је база потпуно исти проширени). Ако сте објаснили у приступачном језику, возач осећа приликом померања положај сваког точка. мотор возила је толико импресивна да, упркос великој величини, ради врло тихо.

Иако је унутрашњост је пространа, али за власнике тих познатих модела као што Алпхард (Тоиота) и елгранд (Ниссан) може изгледати мало мала. Али је неопходно да се узме у обзир да је под Хонда Елисион (и одговори често односе на овај аспект) пала ниже него у стандардној верзији, тако да је висина кабина изгледа огромно. Можда је то оно што ствара ефекат пространости.

Носачи који су превелик осећај смањили празан простор у кабини. Они заузимају превише простора. Међутим, њихове предности тек треба да у потпуности исплати минусе. Ради се о томе како је тело постало крут због полицама података. Овај аспект омогућава возачу да у потпуности осете све точкове, а кола да се удобно у управљању оба тешка стаза и на нормалним путевима.

Утисци из власнике Хонда Елисион

Недавно, Одисеја модел из реномиране компаније Хонда је пуштен у јавност. Њени спецификације, које су представили произвођач, јесте ниска тело и проширена путничку кабину. То је више као традиционалним јапанским аутомобилима који су доступни само у земљи. Руковање машине су такође на најбољем нивоу, као што је у скупштини мајстора направио сигурни да је центар гравитације је спуштен.

У потпуној супротности са овог модела добија нови аутомобил из исте компаније Хонда Елисион. Његово тело, напротив, неколико паметан, Салон се налази изнад. Произвођач описао као комбија Л класе. Такође има додатни (осмо) место. Столице одликују се пространост; застакљена ауто на највишем нивоу. можете "утопити" у седишту. Поред тога, они су распоређени на такав начин да свака наредна број се ставља изнад претходне 4 цм. То омогућава задњих седишта не осећа превише оштећена.

Мотор је монтиран на шасију тако да се вибрације, окренувши се тијелу, је потиснут и једва осећао. Технологија реглажа трапа за своје изненађујуће иновације: њихов утицај и буке ублажена у суспензији и такође не осећају. То је у овом необичном ауто је Хонда Елисион. Ревиевс оф власника 80% позитивног. Често на форумима има и оних који су често на одмору у шуми са велике породице. Амазинг удобност и практичност осете на сваком кораку. Купци такође импресиван убрзање машине, нарочито приликом вожње на аутопуту, ако је брзина била 120 км / ч, а када притиснете папучицу, она уздиже до 160 км / х. Многи говори о овом моделу, она је ниска "лети" на добре и квалитетне саобраћаја.

Алтернативни Елисион - Алпхард

Неко удобно да се вози са правом воланом, неко са леве стране. Нажалост, друга опција у овом случају не постоји, тако да не могу ни покушати да нађу бренд аутомобила Хонда Елисион. Са леве точак је присутан у главни конкурент Тоиота Алпхард. И већ дуго незванично "Хонда" корисници мреже и власници је препознат као алтернатива овом моделу.

МПВ структуру петоро врата. Производња овог модела је почела у пролеће 2002. године. Произвођач ауто карактерише као хигх-енд аутомобила. Продаја Руске Федерације, уписао се на крају 2011. године. Мотор за ову верзију - 3.5 литара.

Алтернативни Елисион - Ниссан Елгранд

Главни "матерњи" Елисион конкурент је био Модели НИССАН Елгланд Јапанска компанија. Прва генерација овог аутомобила је изашао на светлост тек 2002. године, након овог периода је објавио верзију друге генерације.

Шта је привукла купце? Динамичан изглед, оригинални декоративни елементи, моћна функционалност. Мотор је првобитно узета из Террано, али у време када је аутомобил добио "своју" јединицу. То је произведен у исто време две верзије аутомобила. Први је био конвенционална миниван, а други комплет тело разликовао од њега, који су распоређени сувише ниско.

Резултати

Ако закључити само на основу повратне информације од купаца, можемо са сигурношћу рећи да је Хонда Елисион - ауто који би могао погодити све своје елеганције. У принципу, главне предности које издвајају возачи: лако скретању, јак стабилност, осећај "Лет" у току вожње, и великих димензија. Иако је последњи нијанса не може удовољити свима.

Људи остављају жеље, које лежи у чињеници да је произвођач исправио проблем са гибања тела у кривинама. Мало људи се жале 2.4-литарски мотор, али мотор и даље треба да се замени. Он није толико богат као што би желели. С обзиром на то да машина има превише тежине, док је максимална брзина је врло висок, ниво убрзање заслужује добар "четири".