Замена прелази ПРОПСХАФТ ВАЗ-2107 са својим рукама

Замена на осовину пропелера унакрсног ВАЗ-2107, може и на вијадукта и на лифт јаму. Међутим, ако је задњи део аутомобила да укине више, можете урадити сав посао на равну површину. Да би се разумели општи принцип крста, њену сврху и састава, неопходно је темељно испитати изградњу осовину пропелера. Његова функција је да пренесе ротационо кретање од мењача на задњем мењачем, у којем диференцијала. За њега је направио повезивање два полу-осе повезују мењач за каросерије возила.

Дизајн крста

Позивајући се на било који директоријум, можете видети да је укрштени је било који уређај који се састоји од два укрштају осе. Заправо, ово је име, јер постоји директна индикација да је уређај у облику крста. Када је замена крст карданниј вал у ВХА са погоном на задње точкове, мора се водити рачуна, рад мора да се врши са максималним квалитетом.

Разлог за то - врло мале елементе који су део механизма. Основа је исправан облик крста. Њене ивице су направљене у облику савршеног цилиндра у су сви метал. Али на рад механизма у великој мери утиче на ставке које се налазе на ивици крстова - металне чаше дуж ивице ваљака. Направљен сви елементи крста од нерђајућег челика, што повећава поузданост и трајност.

Сврха крста и принцип рада

Ако знате како да изврши замену попречног карданско вратило за ВАЗ класичне серије, видели сте форму домаћина. Карданско вратило се састоји из два дела. Први је повезан помоћу флексибилне спојнице на вратилу мењача. Друга заједничка прирубница на улазној брзини на задњој осовини. Све би било у реду ако је мењач излаз прирубница и мењач су на истом правцу. Али, мало компликованија - обод је нешто нижа.

Све остало, док је возио мењача помера горе и доле, и ова промена је прилично импресивно. Користити једноделни Дривесхафт је просто немогуће, треба да пронађе излаз из ове ситуације. У том циљу, он је подељен на два дела. Прво Гимбал монтиран максимална хоризонтална унакрсно комад је тада постављен и носио са собом мали савијање доле. На ивици опет стоји крст, који повезује са последњим елементом - прирубница на осовину пропелера.

Сервисирање цросс ПРОПСХАФТ

Језиво завијање - знак да треба да се замени прелази ПРОПСХАФТ ВАЗ-2107. Понекад се може чути крцка и брушење метала. Да бисте били сигурни да је разлог за то је управо крст, неопходно је да дијагнозу. Најпогоднији начин да се спроведе такав посао у јами посматрања или дизалицом, пошто прегледа и боље ублажити више. Али, ако нема атрибута, онда можете једноставно подићи возило са земље.

Не заборави да осигура своју позицију постављањем испод предњих точкова престане. Пре свега, прегледати стање погонске групе. Све ускочнике треба да буду на месту, иначе стакло може испасти из укрштених делова седишта. Сада проверите за игру у укрштених делова. Због тога је постављен између њега и пропелер вратила шрафцигером. Покушајте да убаци у руци. Ако осећате чак и мали размак, потребно је променити пречку неизоставно.

Средства потребна за поправку

Аутомобилом Ваз-2107 замена жабе са сопственим рукама врши мали број алата. Наравно, мануелни наводи да обавезно треба посебан уклањање, без ње не може да произведе посао. Али пракса показује да сви можемо урадити и без таквих специјалних алата. Наравно, треба вам добар прикључак и подршку. Али, за оне случајеве у којима је поправка спроводе на равну површину, а не у потрази за јаму или дизалицом.

Једини алат који је заиста потребно - а пинцета за компресију подлошке. Без њих би било тешко не само да повуче прстен из жљебова, али и да се успостави ново место. Поред тога, тастери морају имати у арсеналу, клешта, одвијача, да масти. Пре инсталирања нове жабе препоручује да их слободно машћу за константном брзином зглобова. То неће спречити постојање чекића, дрвеној маљем или бронзану шипке. И пунцх а више ће бити од велике помоћи.

sprovođenje замена

Пре почетка рада, помери кола, тако да није могао да котрља. Замена дужим релацијама прелази ПРОПСХАФТ ВАЗ-2107. Цена једног крста је око 150 рубаља. Постоје наравно скупље, али је мало вероватно да ће бити власници седмицама да добију, јер квалитет сви исти. Да раде ти треба чекићем, планер, клешта, два кључа - капу од 13 и рогач до 12. увијање тастер са прирубнице орасима 13 и завртања могу лако да буду отворени крај 12.

Сада се извија једињење вешање утицај на носач на телу. Да бисте уклонили пропелера вратило са криве, примените неколико оштрих удараца чекићем на прирубници. То је све, карданниј слободан сада форцепс повући све прстенове. Потеза да уклоните шољу крста - то је дуг процес. Тако искористити на најбољи старомодних метода, иако је још агресивнији. Бар бронза Кноцк оку, који су цуп жабе. Ако нису лоше кородирано, она ће испасти из јаког удара. Пре инсталирања новог прелаза чисте места од прљавштине.

закључак

Као што можете видети, замена на осовину пропелера унакрсног ВАЗ-2107 може проћи прилично брзо, и да буде квалификован бравар није потребан. Осим тога, не захтева велики број специјалних алата, можете бити довољно пара кључева и чекић. Само не сломи око. Из тог разлога, немојте користити чекић и бронзану диск, јер је мека и неће нашкодити пропелера вратило.