БМВ 525 - Баварски легенда

Ако питате први цомер на улици, који је немачки бренд он зна, сви ће позвати три гиганти нису једина европска, али глобално тржиште аутомобила: Мерцедес, БМВ и Ауди. То је међу њима стално одиграва у борби за купце. Они су реализовали најновију технологију у свом развоју. Аутомобили у овој класи и достигла ниво квалитета који други брендови прилично тешко да се такмиче са њима. Нећемо улазити у детаље, али хајде да причамо о БМВ 525. Овај модел је био популаран не у једној генерацији. Мало разликовати означен БМВ. Дакле, ако је пртљажника је приложена налепница «БМВ 525", то значи да ауто припада петој серији, а испод хаубе свог 2,5-литарски мотор је инсталиран.

525 започео је свој живот још 1972., када је светлост дошла прва генерација 5-Сериес. Уз то започео нову еру, јер у исто време представио В124 Мерцедес ауто, и Ауди - Модел 100. Дакле, оба такмичара су потонули у заборав, а врста петој серији је још у току. Прва генерација створила гнев. Главни приоритет БМВ инжењера је увек био расподела тежине идеална. Дакле, то је био узрок великог руковања, упркос погоном на задње точкове. Осим тога, у првој генерацији је интегрисан у алуминијумске ослањања делове, који омогућавају да се смањи тежину делова без губитка снаге. Тако, руковање је био кључни аспект који подиже БМВ 525 у односу на конкуренцију кроз историју производње.

Сада узмите у обзир јединице за напајање, који су инсталирани на овом моделу. Уз њихову способност смо идентификовали. Сада треба напоменути да је конфигурација је такође постала традиција: мотор је био шест цилиндара распоређене у низу. Прва генерација је опремљена 150-коњских снага, која троши 10.9 литара бензина. Мора се рећи у то време је био добар резултат. За такав мотор номинално је понудио 4-Спеед Мануал, опционо исти као машина била доступна. Осим тога, круг је инсталиран диск кочнице.

Снага БМВ Е34 525 је подигнута до 20 коњских снага у односу на претходну генерацију, а сада је 170 коња. је повећан број механика фазе до 5, а аутоматски мењач остаје непромењена. Ово је, без сумње, додао динамичност БМВ 525. Карактеристике су много боље. На пример, стопа је смањена на 9.5 литара, а убрзање до 100 км / х сада траје само 9.5 секунди уместо 10.2. У принципу, напредак је евидентан.

Трећа генерација 5-Серија је првобитно био потпуно лишен таквог мотора, али у 2000., нови БМВ 525. власници Ревиевс пуштен каже да је квалитет овог модела је супериорна у односу на све остале. Сада налази испод хаубе "од крда од 192 коња." Потрошња је, међутим, остаје исти, чак и незнатно смањио: 9.4 литара на стотину километара. Аутоматски коначно добио пету фазу.

Апотеоза у "пет", био је тело Е60, која је имала 197 коњских снага а. Овде нема коментара, јер углед бренда је познат свима. Морам да кажем само да су сви преноси се 6-степени. Поред тога, потрошња је смањена за два литра, у поређењу са претходном генерацијом. Сада је аутомобил гори 7.4 литара. Вери нице!

БМВ 525 - то није само ауто, то је легендарни модел који је прославио на "Баварци" са 325..