Боеинг 777-300 - простран авион за дугачке летове

Упркос чињеници да су авион Боеинг из серије 747 успешно искоришћени до данас, позната компанија која се бави производњом, започела је истраживање стварања бољег и модерног авиона. На крају, 1994. године, први авион модела 777-300 је лансиран у ваздух. За разлику од ранијих авиокомпанија Боеинг, он је велики по величини, а такође је способан направити много значајнију руту без пуњења горива.

Непосредна основа за стварање овог авиона била је модел 777-200. Од тога, Боеинг 777-300 поседује издужени труп на 10,3 м, као и присуство додатних камера. Прва модификација значајно је ојачала саму трупу, као и репу и шасију. Што се тиче додатних видео камера, они су овдје потребни да помогну пилоти у процесу маневрисања директно на аеродрому.

Боеинг 777-300 је у могућности да превози око 550 путника на броду. Међутим, ово постаје могуће само ако постоји само једна економска класа. Ако авион има 2 класе, број путничких сједишта смањен је на 479. У истом случају, када линија обухвата седишта од 3 класе, максимални број путника износи 386. У економској класи седишта у већини кабине уграђују се у 11 Серија према формули 3 + 5 + 3. Што се тиче пословне класе, овдје се седишта налазе у 9 редова (3 + 3 + 3). У првој класи седишта су постављена у 6 редова (2 + 2 + 2). За потпуну контролу линије неопходно је да се посада састоји од два пилота.

Авион Боеинг 777-300 је прилично велик. Његова дужина је 73,86 м, а његова висина је 18,51 м. Пречник трупа је 6,1 м. Распон крила овог Боинг модела је 60,93 м, а укупна површина је 427,8 м.

Празан авион ове врсте тежи 160 тона. Међутим, у стању је да се уђе у ваздух чак и ако се његова маса повећа на 263 тона.

Без икаквог допуњавања, овај авион је у могућности да лети 11.029 км. Истовремено, његова брзина крстарења износи 893 км / х. Може се подићи на ваздух на висини од 13 100 м. Овај авион је опремљен различитим опцијама мотора: ПВ4098, Генерал Елецтриц ГЕ90-92Б и Роллс Роице Трент 892.

На основу Боеинг 777-300, програмери из компаније већ су успјели направити прилично интересантну и квалитетну модификацију. Овај авион се разликује од свог "прогенитора" од неколико параметара одједном. Реч је о Боингу 777-300 ЕР. Прво, има нешто пространији ентеријер. Друго, у овом авиону се повећава основна функционалност и може летети чак и даље од модела 777-300. У исто време, безбедност летова је само повећана. Треће, нови модел има побољшане крајеве крила. Поред тога, у модификацији, уместо Генерал Елецтриц ГЕ90-92 мотора, постоји модернији агрегат - Генерал Елецтриц ГЕ90-115Б.

До сада, Боеинг 777-300, заједно са напредном верзијом, је најопацнији авио-превозник који је у стању да лети на великим раздаљинама. Упркос томе што на свом возилу носи велики број путничких седишта, изненађујуће је лако кретати се око кабине овог авиона, чак и ако је то питање економске класе. Унутрашњи дизајн ентеријера је прилично добар. Користи тихо, једнообразно осветљење, што даје предност комплетном одмору.