Ваз 2108 - елеганција и удобност

Ваз 2108 - први аутомобил створена у СССР-у, који задњих точкова нису (као у класичним аутомобили Ваз и остатка флоте СССР), и предњи. По западним стандардима, упутио је данас модерна модела Ваз тешко, чак и ако Приора, али у време његовог дебија у 2108 ВХА ајкуле је прилично модеран у поређењу са вршњацима, као што су: Форд ескорт, Голф и све класе голф у тим годинама.

Осам може назвати атрактиван аутомобил, сећам се колегама тих година, ауто није најмањи у разреду, јер је супериоран у дужини, на пример - фијат ООН. Ваз 2108 има одличне карактеристике. Возило је веома мала, само 900 кг тако да мотор 1499 кубних центиметара лако могу да зауставим ауто у градском саобраћају, а инсталиране још слабо мотор у 1300 блоковима. Данас, дотеран фигура осам може назвати хигх-спеед ауто: пет брзина мењач, лаган, јасно управљање га разликује од "класика". Само овде је породични аутомобил не може назвати осам, само 270 литара пртљажног простора, задња седишта нису превише простран и троје одраслих леђа ће стварно блиско. Значајна разлика у односу на класичне породице гледа на моторни аранжману, је постављен попречно на него уздужно као што је било пре ВХА. Узгред, УХА данас тако допуњују моторног.

ВАЗ 2108 и прилично економичан приликом вожње на аутопуту, петог Пренос може да задовољи 6 литара на 100 километара. Током деведесетих, сваки човек сањао такве машине, онда је то да је надимак "длето". Овај надимак је добио осам захваљујући угластост тела. Година вожње и поседовање аутомобила је показао своје слабости и снаге, фабрика браник црна пластика направљен довољно високог квалитета и не пуца са мало утицаја, са утицајем истих сила разбио браник десетине или унапређен осам, па одлучити да ли ће жртвовати снагу зарад лепоте. Помера мењач је веома кратак и једноставан пренос укључени.

Непријатно моменат је да су предњи и задњи мењач су веома близу, а било је случајева када је семафора ауто иде не напред, али уназад - то није легенда или легенда - то се догодило у свакодневном животу у различитим возачима. Најбоље је предност предњег погона Ваз 2108 је приказан у зимском периоду, аутомобил са предњим пут почиње да се лакше прећи на клизавом, набијеног леда од аутомобила са погоном на задње точкове без свих система електронских помоћи. Слетање на ауто је скоро као страни возила, са ногама протезао напред, она може да се жали на оне који дуго путовање на класицима. Данас, осам најбоље одговара младом човеку који је заинтересован и даље воли кола, који је спреман да оживи средовечног опрему. Тада ће Ваз 2108 задовољити своје добро понашање на путу и осећај слободе. Овај ауто је управо дизајниран за удобно путовање. Након својих купопродајних довољно штедње и квалитета подешавања.