Војни ледоломац "Илиа Муромец" пројекат 21180

У поређењу са другим државама које желе да искористе на Арктику богатства, Русија је у бољој позицији. Предност присуству ледоломац флоте нуклеарног, који ниједна земља у свету, као и велико искуство у високим географским ширинама.

Да би се чврсто обезбеди позицију поморске флоте Русије на Арктику зони руководства земље је одлучио да изгради главу војну Ледоломац. "Иља Муромец" пројекат 21180 ће бити први мултифункционални брод, направљен за руске морнарице и Министарства одбране у протеклих четрдесет и пет година.

Планирано је да се допуни северне и Пацифик флоте са четири помоћна пловила. У том случају, пробијање леда ће бити изграђена као засебан серије. Један од њих ће бити ледоломац "Иља Муромец" пројекат 21180. Слике брод је представљена у чланку.

Историја стварања

У то време, раднички Адмиралти бродоградилишта "гради" Иља Муромец "(Пројекат 97). Пацифичке флоте, служио је од 1965. до 1993. године. Током историје Совјетског Савеза на основу ледоломац најмање 32 бродова су изграђене. Сви они су дизајнирани искључиво у војне сврхе. Осам од њих врши послове Бордер Патрол бродова, а један објекат је коришћен као посуде истраживања. За разлику од својих колега лед бродовима 21180 пројекта настају као мулти-функционална. Они могу да се користе и војне и војно-научна експедиција.

Шта је брод?

Ледоломац "Иља Муромец" Пројекат 21180 је један палубе мулти-функционални руски помоћни дизел-електрични брод. Он припада новој генерацији бродова, користећи моћне енергетске системе и напредне инсталације погонску. Поред тога, у складу са плановима руских програмера, доступност напредних функција и већих објеката треба да буде један од карактеристичних одлика ледоломац "Иља Муромец".

Програмери

Инжењерски дизајн новог ледоломац "Иља Муромец" је изведена од стране запослених у пројектном бироу за пројектовање бродова "ВИМПЕЛ" под вођством МВ Бахрова. Радно пројектна документација укључени радници предузећа "Адмиралтејства бродоградилишта", који 21. марта 2014. године руско Министарство одбране потписао уговор. Суд је развијен у оквиру техничког Број пројекта 21180.

брод Боокмарк

Грађевински радови су извршена са свим захтевима који су поднети у државном програму на војној бродоградњи. У априлу 2015. године одржана је свечана полагање војне ледоломац "Иља Муромец" у предузећу "Адмиралтејства Бродоградилиште".

На захтев врховног команданта руске морнарице адмирал Виктор Чирков, ледоломац картица врши узимајући у обзир карактеристике својствене бродовима сутра. Годину дана касније, брод је покренут, где и данас је направљен опремање посао.

Када ће брод бити спреман?

Према плановима програмера је ледоломац "Иља Муромец" након завршетка свих дизајн посао ће проћи обавезном тестирању. По свој прилици, они ће се одржати у октобру 2017. Затим, као што је планирано, ледоломац "Илиа Муромец" послати на Арктику зону да служе у руској морнарици.

Како ће користити брод?

Ледоломац "Илиа Муромец" испоручени на Арктику зону за ефикасним себи леда жице борбених бродова и пловних објеката руске морнарице. Брод ће обављати следеће задатке:

• Да патролирају на територију Арцтиц зоне.
• Да вуку и друга возила.
• Превозе терет. За ту сврху, планира да користи товарни део брода, као и на палубу, која ће бити инсталирана посебна марихуане контејнере. Утовара и истовара операције ће бити могуће захваљујући успостављени на 21 метара дизалица брода са капацитетом од 26 тона. Поред тога, ледоломац кран ће бити инсталиран. Његов капацитет ће бити два тона. Лук брода планира опремање хеликоптер пада. На палуби ледоломац постоји простор за мулти рада резачи БЛ-820 користећи надувавање перла.
• Ледоломац ће се користити као носач додатних посада (у износу од педесет људи).
• Како би се отворио пут за површинских бродова леда нису лед-класе.
• Имплементација приморске, ОТОК базе и аеродроме које се налазе у Арктику зони.
• Ледоломац ће се користити научници у спровођењу хидрографски истраживања.

У случају нужде о ванредним објекте користе брод у гашењу пожара. Посебно за ову прилику ледоломац је опремљен са два отвора и господар млазом воде и пене ватрогасној пумпи. Исто тако, на пумпу и разнолику брод, то ће бити могуће извршити локализацију и наплату у случају цурења нафте. У циљу прикупљања уља са површине воде у ледоломац условом 400 метара праска.

Тако, уз помоћ ледоломац "Иља Муромец" (фото представљен у чланку) ће се заснивати и распоређивању руских поморских снага у Арктику зони. То ће ојачати војно присуство Русије у територијалним водама Арктика.

дизајн

Конвенционални Ицебреакерс садрже надградњу са вертикалним предњем зиду. Будући да су "Илиа Муромец" и има за циљ да се изврши борбених функција, његова надградња има косим предњи зид. Они имају сличне конструкције и фрегате разарача. На ледоломац "Иља Муромец" у случају потребе може да се инсталира артиљерију. По свој прилици, нови ледоломац ће се користити АК-306. Углавном је ово пиштољ монтирати оружани мобилизируемие помоћни брод.

Оно што је јединствено у вези брода?

Брод "Илија Мурометз 'има индикаторе за многе типичне ледених бродова који пружају руски војно присуство на Арктику региону. Посуда се одликује високом пловидбу, покретљивост и свестраност. Ови принципи дизајна су укључени у програм бродоградње у 2015.

Ипак, у главном подршке посуди има своју новину. Као ледоломац програмери тврде да ће се манифестовати када је у питању домет вожње и аутономију. "Иља Муромец" је дизајниран за два месеца путовања. Према речима стручњака, ова могућност је добар показатељ за ледене прекидача који не користи нуклеарну електрану. Дакле, брод је у стању да превазиђе дистанцу у распону од 12 хиљада. Милес.

Употреба нових гребена вијака

Ледоломац је опремљен са четири дизел генератора са капацитетом од 2600 кВ сваког. Тако је укупна снага је од 10 до 600 кВ. Одвојени колоне вијак-волан опремљен са два мотора цоггинг. Сваки од њих има капацитет од 3500 кВ. Планирано је да ће хранити своје четири дизел агрегата. Јединственост овог ледоломац је да су електрични чешаљ направљена од случаја. Завртњи, дакле, могу да остваре своје ротација осовине 360 степени. Због овог ледоломац је у стању да изврши покрет у било ком правцу. Ова способност је посебно важно током боравка брода у леду. Према речима стручњака, у области Арктика разбијање страха често морају да резервну копију. За опремљена цоггинг завртњима нови ледоломац ће бити проблематично и извођење бочно потез.

мотори

"Илија Мурометз" је опремљен моторима типа "Азипод". Ове слушалице користе познате хеликоптера носиоце "мистрал" и Арцтиц танкери пројекат П-70046. У то време, радничка Адмиралти бродоградилишта "је изграђен као брод" Михаил Уљанов ", опремљен са истим звучницима. Употреба руских разбијање страха "Азипод" мотори изведена по први пут. Карактеристика "или Муромтса" може се сматрати и да ће бити опремљен са домаћим-круга кормила елиса. Њихов дизајн и израда запосленима који раде у Централ Ст.-Петерсбург Ресеарцх Институте оф Марине електронике и технологије.

Техничке карактеристике

• "Иља Муромец" припада класи бродова леда. Погодан је за обављање послова када дебљина леда не прелазе пола метра.
• Земља порекла - Русија.
• Произвођач - Предузеће "Адмиралти бродоградилишта".
• Дизајниран за руске морнарице.
• Посада се састоји од 32 људи.
• Запремина - 6. тона..
• Брода дужина - 84 м.
• Ширина - 20 метара.
• Дубина 10 м.
• Ицебреакер карактеристична је седимента 6,8 м.
• Брзина - 11 чворова (економске) и 15 чворова (фулл).
• "Илиа Мурометз" је способан континуираног кретања када дебљина леда не прелази метар.

закључак

Недостатак снабдевања помоћних бродова за руске морнарице у великој мери ограничава своје маневре на Арктику водама. Очекује се да ће пуштање у рад ледоломац "Иља Муромец" попунити ту празнину. Према произвођачу, за разлику од његовог имењака, епа, ледоломац неће чекати "за тридесет година и три године," и да ће бити на одбрани земље у блиској будућности. Ледоломац је покренута почетком 2018. године.