"Грант караван": карактеристике и карактеристике модела

Један од најпопуларнијих модела компаније "Автоваз" је данас сматра да је Лада Гранта. Она је дошла да замени породицу Самара. И брзо је постао популаран и продат. Углавном због његових добрих изгледа и ниске цене. Уосталом, чак и у фазу израде модела који се зове Ниска цена, што значи "лов цост". Међутим, све - у реду.

Проблеми у производњи

Модел "грант караван" у светлу није изашао. То је зато што планови за нова возила је променити "АвтоВАЗ". Као последица тога, "грант караван" није укључен у постави. На исти начин као модификације у задњем делу цроссовера.

Производња СУВ и караван је дизајниран више од Бо Андерссон. Који је пре годину дана напустио функцију генералног директора ОАО "Автоваз". Резултат је да су планови променили - нови менаџмент је одлучио да поништи производњу наведених модификација. И то је био разлог.

Чињеница да је распон "АвтоВАЗ" једноставно не може да стане "Грант". Тоуринг Ларгус, као Приора у овој модификацији, његов врхунског квалитета и практичност опреме. Тако да је производња Гранта модела показало се да једноставно практично са комерцијалне тачке гледишта. Али, као што многи возачи су чекали ову машину, надам се његова ослобађање произвођача лево. Пошто је рекао да је развој замрзнут на неодређено време.

изглед

Ипак, упркос суспензији процеса развоја, "грант караван" заслужује пажњу. Из седан то се разликује не само повећан капацитет и димензије. Дизајн програмера су такође донекле измењен. Оно што се може видети када погледате фотографије модела. На задњој страни дизајнера одлучио да не само продужити, али и оптимистична. Такав дизајн може да омогући безбедан транспорт чак и кабасте ствари.

Предњи део је такође благо подигнута. То би имати повољан утицај на руковање и терена. Заиста, недостатак ниских препуста вам омогућава удобно кретали као градских улица и офф-роад.

Разочарење људи, сазнајемо да "грант караван" ће изаћи на видјело, можемо да разумемо. Након модификације овог тела био је резултат напорног рада инжењера и дизајнера.

цар Карактеристике

Дизајниран, али замрзнути модела "грант караван", који је представљен фото изнад, сигурно ће бити популаран. Осим тога, из више разлога.

На крају крајева, било је за очекивати да ће нови производ уживају побољшану управљивост и високу клиренс. Ова модификација у седан није могао похвалити. Такође се планира да опреми модела оптимизован за шасију терета, простран и простран ентеријер, побољшаним сигурносним системима и опције подршке удобности.

Претпостављало се да ће карактеристике и параметри конфигурације "Лада Гранта караван", који је остао непознат, изгледати као "води". Али не и запремина пртљажног простора. "Невс", он прилагођава 480 литара. Универзална "грант" је требало да има пртљажник од 650 литара.

Опште карактеристике

Па, то је све информације које се односе на замрзнуте верзију. Сада можете рећи неколико речи о аутомобилу "Лада Гранта лифтбек". Универзална ће морати да чекамо дуго времена, али и друге верзије су доступне за продају сада.

Они су доступни са три различита мотора. Које производе 87, 98 и 106 коњских снага, односно, за исти запремине 1,6 литара. Показатељи динамике и потрошње они разликују. Међутим, најпопуларнији возила са 106 коњских снага мотора испод хаубе, тако да и вреди с обзиром на детаљније.

Таква "грант" може да убрза до максимално 181 км / х. Ознака 100 км / х спеедометер достиже после 12,3 секунди након почетка. Умерено конзумирање. 100 километара од града, модел узима 9 литара горива. И на путу - око 5.2 литара.

Узгред, једини модел са 106-јаке јединице понудила као "машина", а са "механике".

Проблем избора

Занимљиво је да многи људи који желе да стекну пространу аутомобил произведен у Русији, може варирати у дугорочно за своју одлуку. Већина њих су мучени од стране једне те исте питање. Што је боље - "Нива караван" или "Донација лифтбек"?

То је тешко дефинисати. Као један или други модел има упечатљив дизајн и има неколико техничких предности. Они су слични, али постоје разлике. Чињеница да је "Грант" је нова фамилија аутомобила из "АвтоВАЗ". Традиције 90, заузврат, наставља да "Калина караван." "Грант" је купио чешће, али само зато што изгледа оригинална и свежа. Данас, буџетски аутомобили су у велике потражње међу младима, и за њих да дизајнирају и савременост су од великог значаја при одабиру возила.

И са становишта предмета "Нива" даје нови модел. У својим унутрашњим превише мана и недостатака у прошлости. И у "Грант" су скоро тамо. Што се тиче техничких карактеристика су исти модел. Разлике су приметне само у богатим плен. У том Гранта се издваја шири низ атрактивних јединица и брзим перформансама.

комплет

Гранта у постојећим верзијама је у понуди са широким спектром опреме. Највероватније, и необјављене караван имали исту опрему.

Основна верзија има ваздушни јастук за возача је, закључавање врата позади, везања за дечја седишта, ЕБД, имобилајзер, АБС + БАС, соцкет 12В, подесив стуб волана, фабрика тонирање, аудио и Форгед Вхеелс.

На врху понуде свега наведеног се додаје неколико опција десетина. Овај јастук сувозача, аларм систем, светла оптика, активни наслони за главу у задњем реду, он-боард компјутер, савијање задњих седишта, Суфлер брзине преклапања, електрични серво, клима филтер, путничком простору, паркинг сензори, киша и сензори, електро, функција грејања, и више.

troškovi

На крају бих желео да кажем неколико речи о цени. Унрелеасед караван вероватно бити понуђена потенцијалним купцима за 600 000 рубаља. То је утешно да модификације су јефтинији спроводе до данас.

Гранта лимузина у луксузном паковању и са 106 коњских снага мотора се нуде по цени од 520-570 м С.. Основни верзија са мотора 87 Л. . кошта само 340-390 м. п.

На лимузине сет вишим ценама. Ипак, они остају прихватљиви. Најјефтинији модел ће коштати 365-415 м П.. С. "оптужен" са бољим мотором и опремом је коштао ће бити око 535-585 м.

Ово је све корисне информације, које се односи на модел Лада Гранта. Наравно, то је штета да се караван није видело светлост, али како је било могуће да се направи лимузине и седан, такође, су добри аутомобили из техничке тачке гледишта.