"Еволуција Ланцер" 9-генерација - пуни преглед ауто

Јапански аутомобил "Ланцер Еволутион" генерација 9 за цео период постојања постао популаран код возача, не само због бројних победа у рели тркама, али и због прелепе спортски изглед. Према подацима произвођача, ова генерација је развијен у погледу многих побољшања, тако да је новина постао је најпоузданији од свих Ланцерс линије. Па, хајде да погледамо како успешно је возило за руске купце.

појава

Ако се упореди модификације "Еволутион" модел "Ланцер" на истој генерацији, можете видети много разлике. Ово друго - нека врста "скромниага", који је карактерисала није баш изражајан изглед. "Еволуција" - прави спортски аутомобил, претеће, динамичан и агресиван. Али, ако се упореди са претходном модификације осме генерације, је било фундаменталне промене се тешко може видети. Основна карактеристика новина - то је предњи браник. Он није мењан од стандардног кола 'Ланцер', тако да његов изглед је прилично импресивно. Велики довод ваздуха и угаоне линије строге успешно комбинује са новим светлима. Маска хладњака није мање агресиван и атрактиван. Задњи дифузор браник појавио, а на поклопца пртљажника - спојлер у боји каросерије. Ово, заједно са ниског профила седамнаест-инчним точковима чини "Митсубисхи Ланцер Еволутион" прави побједник над брзине.

салон

Унутар "Ланцер Еволутион" је много више промена него споља. Прва ствар коју треба приметити је нови Рецаро спортска седишта. Судећи по резултатима националних тест вожњи, њихово пројектовање и изградњу бочних ваљака подршке, није за осуду. Међутим, ако је возач иде на дуго путовање, на возача у "Ланцер Еволутион" може да буде веома напоран се не може рећи и за задњег реда седишта. Дизајн волана и алуминијумске педале изгледа веома складан, која, у комбинацији са високо-квалитетних завршних материјала даје позитиван утисак унутрашњости.

техничке карактеристике

"Митсубисхи Ланцер Еволутион" 9 генерација употпуњен Четвороцилиндрични бензински мотор производи 280 коњских снага. Би Дневни родитељи рекли да та јединица није дизајниран из темеља. Као основа су узели мотор са ауто-генерација 8, профорсировав га на жељену моћ. Што се тиче мењача, купац може да бира између петочлани или шест корака "механику". Аутоматске мењаче произвођач није дао, јер су прави спортски аутомобили су опремљени само ручним мењачима. Можда су инжењери је на правом путу, јер је комбинација 280-коњских снага и мануелним мењачем за развој ауто на "неколико стотина" за само 5.7 секунди. Максимум који може да изда такву мотор, то је брзина од 250 километара на сат. Упркос овим показатељима учинка, са "апетит" у "Еволутион Ланцер" У реду. Сто километара ауто троши више од 10,6 литара бензина.