Полирање стакла на аутомобилима од огреботина са његовим рукама

Тело ауто је стално изложен хабању. И поред фарбе, патње и стакла. У конкретном ветробранско стакло. Разни камење које лете у њу из предњи точкови долазе возила може изазвати чипс и огреботина. Такође, такве грешке су формирани и задњи "лиаде" ако је опремљен са стакла. Замена стакла за нову - високо ефикасном, али веома скупо решење. Поготово ако главе-комад, и мали огреботине. Дакле, хајде да погледамо како да се произведе полиран ветробран од огреботина, као и да је потребно.

Разлози за дефекте

Главни разлог за гребања - је пут прашине. Она решава на површини од стакла гумица. Када је брисача она почиње да се трља о стакло и абразивне. Такође узрокују огреботине могу постати озбиљно изношена брисача. Гума често не може да издржи велике температурне промене и губи еластичност после 1-2 година.

Да би се избегло понављање огреботине након полирања ауто-стакла, препоручује се уклањање накупљене прљавштине на десни, мењају брисача на време и задржи себи чист ветробранско стакло (не буди лењ да га оперем ручно). Упркос свом снагом, ова површина је веома страх од тврдог гуме и прљавштине.

инструменти

Дакле, нашли смо огреботину. Да бисте га уклонили, морате да припреми следећи сет алата:

• Самољепљива трака.
• Течност за чишћење прозора.
• Меком крпом.
• БУФФ са "чичак" и млин.
• Обојени маркери.
• Посебна прашак за полирање.

Обратите пажњу на карактеристике Сандер. Таква вежба може бити болгарка са посебним млазнице. Важно је да његов промет не прелази хиљаду и петсто по минути. У супротном, можете лако да се прегреје стакло.

обука

Како је полирање стакла на аутомобилима од огреботина? Пре почетка рада, темељно очистите површину од прљавштине и одмастите га. Не мора да значи користити антисиликон или бели дух. Довољно користити течност за прање чаша, које се продају у сваком супермаркету у облику спреја. Дакле, обришите стакло и извући маркер на унутрашњој страни свих видљивих недостатака. Зашто то везе има? Чињеница да је полирање је веома тешко видети ивице огреботине. Ако се површина не обрађује на лицу места, могуће је формирање сочива. Исто тако, ако је огреботина је на ивици печата или делова тела, налепите их самољепљива трака. Важно је да се избегне улазак абразивне праха у рекету. У супротном, то ће бити досадне мат места.

Сада ћемо узети у руке прах за полирање и разблажен је са водом. Све пропорције наведене су у упутствима за објекат. Као резултат тога, добијамо композицију слично у доследности са кремом.

Први кораци

Дакле, ставили смо крему на тоцило. Даље, не укључујући машину, држећи малу траку на периферији нуле. Због абразивне креме да остане на угроженом подручју. Након тога, ауто стакла себе полирање. Млазница се креће глатко даље покрете.

Имајте на уму да се стакло може доћи до прегревања чак и на малом броју обртаја. Због тога се не препоручује за дуже време како би обрадио једну област, улаже велике напоре. процес полирање мора бити веома прецизан. Такође, пазите због чињенице да восак не пресуше. Да би то урадили повремено поспите површину прскањем водом.

Када је стакло нестао трагове лака, да искључите брусилицу и уверите се у квалитет рада. Боље да проверим у добро осветљеној соби. Ако полирање стакла на аутомобилима од огреботина сачуваних није много, поновите поступак. Понекад ефикасна резултат има 3-5 понављања.

Да би се избегла "објектива" ефекат, истовремено третирају околна подручја. Тако смо добили највише глатка и провидних површина без мат мрља и јаке прелаза. Од већине огреботина можете повући у року од 7-10 центиметара на левој или десној страни.

Финална фаза

По завршетку радова требало би да се поново опрати стакло. Али то не би требало одмах - сачекајте неколико минута, док се загрева површина охлади. Тада можете наставити са редовном раду. Пожељно је након што је посао који се обавља за промену гуму брисаче са новим.

Цена када

Колико је професионални стакло полирање? Цена ових услуга се крећу од три хиљаде. Стопа је по квадратном метру. Због тога, има смисла да се произведе полирање стакла на аутомобилима од огреботина са његовим рукама.

Главни трошкови ће бити на брусилице и самог млазнице. Али, као што је пракса показује, плаћени сви трошкови офф у једној апликацији.

закључак

Дакле, погледали смо шта чини полирање прозоре аутомобила од огреботина и како се производи. Ово је одличан начин да се врати у стару фабрику стакла облик без замене. Поступак је веома напоран, али јефтиније него замене ветробрана за нови.