Замена свећицу у аутомобилу

Свећице су део који се мора заменити после око 30-35 хиљада километара.. И за спорт типа аутомобиле замене искре преко 15-20 хиљада. Км. То је због утицаја агресивног средине са високим температурама и елецтродисцхаргес појединачних елемената цандле структуре.

Конвенционални аутомобилска свећа се састоји од централног електроде, а страни електроде, а заптивача, а металним кућиштем, изолатора, изолатора ивице (за бољу варнице порекла) и контакт излаз. Оштећене обично налази електроде које спаљују на високим температурама, разбијање унапред одређеног растојања између њих (између латералне и централне електроде), називају свећицама јаз. Такође, изолатор може да утиче, што доводи до варница не формира искру, што утиче на рад мотора.

Замена од свећица произведених у складу са спецификацијом датом у техничког листа аутомобила. Стручњаци препоручују о томе на време и комплетан, јер изношена варница може да угрози детонацију мотора, у ком случају постоји потреба за веома скупе поправке.

У принципу, препоручљиво је поставити на "аутохтоне" свеће, али ако нема при руци или имају жељу да донесе ефикасније делове ове врсте, могуће је искористити чињеницу да у аутомобилској индустрији даје медјусобну свећица. јер Универсал етикетирање свећица не постоји, онда је избор свеће помоћу табеле, где руски свеће (кодирање често почиње на "А") за производњу у односу свеће немачки, француски, амерички, чешки, јапански и други..

Замена искре може се вршити на основу стила и локације вожње (град, аутопут). Агресивна стил, рејтинг већа топлота, која је обрнуто пропорционална температуре изолатором круг. У неким случајевима, аутомобил може позитивно утицати на коришћење супозиторија са платине умецима или супозиторија са вишеструким бочним електродама које су дуже него обично, због већег отпора на корозију (платинум) или униформном расподелом између пражњења електрода 3-4.

Искусни возачи знају како да промените свећице, без ослањања на ауто сервис. За ту сврху, прво, елементи су искључени брави (кључ може да се испоставило на 10-12). Друго, пре промене свеће око њих очистити прашину како би се избегла пад отпадака у мотору. Ово се ради компресора на гумама, а компресора високог притиска или једноставно четком. Даље узети свеће кључ који има главу са посебним заптивке, свећица се одврне и уклоњена. Нове свеће су сјебани и са свећица кључем, паљење је повезан на месту. Операција траје око десет до петнаест минута.

У основи, свећице мењају на новим. Међутим, у неким случајевима, након некомпликованим операција "живот" свеће може бити продужен. Ово се пречисти растварача лаком је испитиван на оштећења, проверити перформансе на специјалним штандовима, регулисати јаз између главног и додатног електроде и уназадио.

Имајте на уму да неки узорци савремених аутомобилских возила су толико сложена да је замена варнице на њих у примитивним условима је немогуће. У овом случају, ништа није остало, како да се обратите о промени свећице на специјализованим сервисом. Трошкови услуга није Веома висок - од 300-400 рубаља, у зависности од дизајна карактеристика одређене марке аутомобила.