Како би се загрејана ветробранско стакло са својим рукама

Важан део комфорну и сигурну путују аутомобилом је добра видљивост онога што се дешава на путу, а посебно у хладном сезоне. Процес чишћења снега и леда са ветробранског стакла - то није само физички умара посао, али такође захтева одређену количину времена. Обично то раде морају да путују рано ујутро, у време када хитна потреба да се оде негде. У последњих неколико година, возачи неке спасем куцањем овај проблем применом загрејане ветробран. можете га инсталирати код куће без значајне финансијске трошкове на рукама. Овај проналазак омогућава да се задржи површину стакла у одмрзнути државе, чак и када тешке снежне падавине и мразева. Овај преглед приказује врсте грејања и како да га инсталирате на сами ветробранско стакло.

Девице хеатед елемент

Стакло систем грејања - скуп влакана одређену сврху, који је опремљен ветробранско стакло. Овај уређај се храни из уграђене мреже, као и управљачке јединице електронског. У зависности од локације влакна грејања могу бити различити. Често возила само инсталиран грејање брисача зону. Неопходно је да се очисти од снега и леда поклопца, као и да дају еластичност гуменом четком. Све остало ради због редовног система. Загревану ветробран без влакном предива има широку примену. Често, такав уређај је постављен занатлије на аутомобилима, прозорима који нису опремљени са редовним грејањем.

Друга опција - је локација навоја на периферији прозора. У овом сценарију, све потпуно загрејан стакло. У почетку, након инсталације гријања на струју возач осећа визуелни нелагодност зато што апарат упадљивим пругама. Али овај инцидент неко време да се навикнем на оку и возач једноставно није приметио.

Предности и мане овог грејања

Као и са било ког уређаја, грејања брисача у паркинг простор и има своје предности и мане у односу на целом ободу. Упоређујући ове карактеристике, возаче себи право да одлучи да успостави што на њиховом аутомобилу или не.

Предности: значајно смањује припрема за возила пре поласка (снег, лед - све то нестаје за неколико минута), одлична визуелна контрола онога што се дешава на јавним путевима, унутрашњост стакло није замагљено и мраз се не узима чак и када мирује.

Недостаци: први пут нит упадљиве и нежељени, понекад се користи за њих и не можеш. Ако акумулатор није први свежина, његова пражњења настаје током дугих мировања возила на паркингу, тако да је потребно да се прати и не заборавите да искључите уређај за грејање.

Инсталација разних грејача

Ако желите да монтирате на ауто ветробрана грејање са рукама у равни стакла на ауто потпуно демонтирати ветробранско стакло није баш неопходно. Довољно је да се загреје ауто схоп куповини траке и залепите их на унутрашњој страни стакла испред домара почетни положај. Закључци грејање каблове може се вршити под пластичним елементима ентеријера, тако да не кваре општи изглед унутрашњости. Енергију грејање на ветробранско стакло од упаљач ће бити најбоља опција, јер једноставно се може уклонити за летњи период.

Ветробрана са грејањем

домара зона може бити опремљен са грејањем и другим погледима - а самим грејача. У оквиру ове опције, они ће се чистити, као и да промовише топљење снега. Контролна јединица су грејни елементи и напајање мора бити прикључен на електричном систему возила или повежите ветробран загревање упаљач. Овај метод веза је веома погодно јер не треба да се покупио у повезивању аутомобила, а само извуците утикач из утичнице конектора на редовној неуспеха уређаја.

Хеатед елементи су инсталирани уместо стандардног сета. Електричних каблова може да се направи од њих преко технолошких отвора у телу. Затим, у ауту испод волана монтиран контролна јединица брисача, напајање је у бољој позицији у моторном простору. Важно је приликом инсталирања струјно коло у брисача сет сигурносни елемент избегли било какву грешку.

Фабрика стакла са грејањем

Што се тиче инсталације потпуно загрејану поклопца, ситуација је другачија. Инсталирати грејање, предње стакло са рукама је много теже. У том случају, само ветар је скупљи од стандарда. Морате прво да се уклони из аутомобила и особље за чишћење седиште лепак. Затим, хеатед стакла крај мора наћи утичнице за прикључење. Обично, они су постављени испред стакла. Поред ових закључака треба да се повеже електричне жице за лемљење. Спојни делови морају бити изоловане помоћу изолационог материјала течност. Након овог посла стакла се монтира на возило као стандард, и настави да његове везе са електричном он-боард мрежи.

Како повезати

Један од резултата грејача мора бити повезан на позитиван пол акумулатора коришћењем осигурач. Други излаз је директно повезан са системом контроле грејач, који, заузврат, ће контролисати време на стакла грејања. У том случају, блок тајмер је постављен за одређени период рада, након чега ће се аутоматски искључити грејање. У суштини, рад електричног грејача зависи од временских услова и степен покривености залеђивања.

Греје ветробранско стакло са рукама у ВХА

Да би се ови радови треба да буду у стању да ради са конвенционалним лемилицом и имају идеју о уређају и електричног система возила. Ако се такав знање није, најбоље је да потражи стручну помоћ. Опремити се овог стакла система на два начина: брисача равни инсталација траке и то лепљење дуж прозора периметру. домара грејање зону је горе описано, па ћемо разговарати о томе како да инсталирате траку на рубовима стакла.

Нажалост, домаћа производња аутомобила нису опремљени таквом фабрике стакла. Због тога, возачи су пронашли излаз из ове ситуације. Купити у продавницама себи самолепљиве траке и монтирајте их на аутомобилу. Овај додатак је ауто вакумски без загревања влакна предива. Направљен је као танки транспарентан филмској траци за различите ширине и дужине, у зависности од примене.

montaža елемента

Пре монтаже филма прво ће морати да обрише унутрашњост стаклене тканине развода и прашине. треба да буду веома пажљиво да залепите траке како се не би их оштетити и направити инсталацију равна је могуће. Након тога, грејање на ветробранско стакло (ВХА) мора да се напаја у систему возила напајања. Како је раније наведено, једне игле повезан на позитивну проводника и друга - до централног уређаја.

За више погодности коришћења аутомобила у лето систем може бити опремљен са додатним контролама. На пример, командна табла монтирана додатни тастер за грејање ветробранско стакло, који у потпуности може да искључите напајање уређаја.

Након инсталације ове тачке морају бити проверени. Покрените мотор возила за неколико секунди грејање и проверите свој нацрт са електронским тестером. Када се правилно прикључен, уређај ће показати на излазу из круга 12. вредност Б. То значи да склоп нема дисконтинуитета, а систем функционише.

закључак

На основу достављеног прегледа, можете направити избор - да ручно чишћење ветробрана и дневна потрошња поново је ваше време и труд или онај исти и не буди лењ греје ветробранско стакло са рукама. Због присуства у аутомобилској различитим комплементарних уређаја у аутомобилу "топло" ветробранско стакло може да се уради самостално, без икакве финансијске трошкове. Након тога, ваш аутомобил ће бити спреман за употребу у зиму у било ком тренутку, без обзира на хировима времену.