Како да вози право скутер?

Људи сматрају да је скутер - само једноставна техничка средства превоза, као и да њима управљају је врло једноставна. Али, у ствари, то није сасвим тачно. Постоје неке нијансе, игнорисање би могло имати утицаја на огреботине на коленима пред разбијене табли и поцепана позадини.

преглед

Питање како се вози скутер, укључује многе аспекте. Важан покретач је положај тела током почетка покрета. Тежиште треба поставити близу волану, или лезите на њега како би растерала превоз није устати на задњем точку. Тако обично, када возач седи високи на супротној ивици бустер седишта. Након достизања 30 км / ч брзина може да рашчисти тело и остане на свом укусу.

Скутер Новице возачи би требало да полако и постепено укључују гас и поново га после почетка убрзања транспорта, након подгазовиваиа када ће обртаја мотора смањити. Ово ће довести до формирања исправног дозирања гаса навике.

Не би требало да правите нагле покрете и трзање са једне на другу страну у управљању скутера, посебно када се креће великом брзином.

Важно је да научите како да се заустави, комбинујући напоре предње и задње кочнице. То је основа безбедности возача. Треба имати на уму да је покушај хитно заустављање путује великом брзином возила може завршити целу браву точка и мини скутер. За почетнике је пожељно да се у почетку користити само задњег кочницу. Предњи такође треба да науче тек након довољног развоја леђа. Њено укључивање омогућава да задржи контролу над покретом током ротације, док је предњи кочница точак погоршава захват подесив и ефикасност свог инхибиције.

Како да науче да возе скутер

Или вежбање самостално или уз ослањање на услуге професионалног инструктора, можете научити све сложеност путовања. Они који су успешно прошли фазу сопственог тренинга, саветују почетнике да се сети и на првом почетку није у реду да би гас тешко, окрећући га полако.

Када ће почети скутер да се креће од места где треба да буде спреман чим је пуштен на слободу. Ако је превоз до места експлозије пребрзо, то је веома важно. Стоп јавља одмах након објављивања гаса.

Приликом одабира место за обуку, треба радије усамљен места даље од коловоза.

Мало о старости

Са колико можете возити скутер? Ово је важна информација, свако одступање од којих би довело до тешких казни. Садашњи издање Правила саобраћаја једнако транспорта мопеда и обезбеђује за своје возаче на истим условима. Укључујући у питању, са оним правима можете возити скутер. Вожња право да обезбеди важећу возачку дозволу са дозвољеном категорије М и навршене 16 година. Доступност докумената за било коју другу категорију вожње вам омогућава да управљате скутер без отварања наведену категорију М.

Важно је да запамтите!

Не можемо рећи да треба да вози скутер. Седи за воланом, скутер мора да има у џепу је увек возачка дозвола (привремена дозвола, слична потврђујући право да контролише скутера Ридер) и полису осигурања.

саобраћајни прописи су обавезни да носе када возите посебну кацигу. Путнички скутер обавеза да се она законски није обезбеђен.

интересантне тачке

Предмет како се правилно вози скутер, то је веома разноврстан. Посебно, ова информација је корисна за возаче. саобраћајни прописи на путу захтевају скутер да помери десну ивицу коловоза или на посебном траком за бициклисте. Нема забрана вожње на страни пута када се не створи препреке за пешаке. Треба напоменути да је поступак за утврђивање кретања скутера у реду са десне стране пута бенда, овај саобраћај је дозвољено да се око препрека, као што је аутобус, стоји на аутобуској станици.

За скутере, као и за друге видове транспорта, обавезно укључите светла током дана.

путници

Превоз путника је могуће, али за скутер има своје карактеристике:

• Возач транспорт морају да имају искуство у вожњи од најмање 2 године.
• Деца до 7 година старости могу бити путници скутером у присуству специјално опремљеним места.
• Дизајн скутер мора бити у стању да превози путнике.

Забрањује за скутера возаче:

• Транспорт кабасте робе, која димензија прелазе дужину или ширину возила за више од 0,5 метара.
• Прелазе пут на пешачком прелазу.
• Недостатак руке на волану (или барем једне руке).
• Одвијају и скрените лево на пут са трамвајем или када постоје више трака у једном правцу је немогуће. Није битно, локација ТРАМЛИНЕС је у средини или на страни пута. Забрана важи у сваком случају.
• Шлеп возила.

За возаче скутера, крећу дуж бициклом стазе, владавине права првенства, према којем је дужан да пропусти јахање на путу аутомобилом на раскрсници путева за бициклисте са аутопутем ако нема раскрсница.

Где да вози скутер

Због своје мале величине и тежине, трошкова и доступности скутера - погодан и популарне режиму саобраћаја у било ком терену. Питање како се вози скутер на селу, не јављају. Али, ако постоји густ саобраћај, на пример, у граду, скутер на путу је важно посматрати веома опрезни.

Када возите у граду, возачи треба да се придржавају одређених правила:

1. Будите сигурни да увек иде у корак са обореним или главним светлима.
2. На задњим вратима аутомобила је на мртвог видљивости зона за ауто возача. Померите на скутеру је опасна, возач не може да види двоточкаша страну себе.
3. Возио ауто на паркингу, морате бити опрезни, због страха од изненада отварања врата или почетком кретања паркираном аутомобилу.
4. Не стидите се често затруби. Такође, дудели звук би требало да буде довољно гласан да возачи аутомобила крећу на време приметити скутер.
5. Раскрсница је боље да прође на зеленом семафору, у исто време пажљиво пратити ситуацију у саобраћају на различитим странама и у огледалу. Приморани проток саобраћаја на скутеру жуто светло треба избегавати јер је велика опасност да нећете приметити, и оборили.
6. Кеицхаин од аларма, инсталиран на скутеру, најбоље је да се чува на локацији која је даље од кључа, у погодном џепу или резервна кључа. То је учињено како би се спречило случајно активирање система.
7. Добро техничко стање возила приликом вожње у граду - један од пресудних фактора седишта возача. Остављајући на коловозу треба да буду уверени у савршеном стању преноса скутера. Јамминг једног од точкова при брзини од пада прети озбиљним последицама. Боље је да се не уштеди на гуменом стању, амортизери, чауре, блокова, и другим важним детаљима механизма, може зависити о животу и здрављу возача.

dodatni савети

Када возите на градском саобраћају морају бити опремљени са два огледала. У супротном, морате често окренути главу, и то упркос обавези да носи кацигу је прилично досадан. Када конфигурацији миррора, морамо имати на уму да је лева требало да буде могуће да ухвати преглед релевантног дијела путне бенда, као и право - да испитам ситуацију иза возача. Ово омогућава најефикасније коришћење њих. Смањена праћење стања на десној због чињенице да је саобраћајна правила скутер дозвољено да се вози само у десној траци.

Након читања наведене информације, ви никада неће запитати како се вози скутер.