КАМАЗ 63501: спецификације, фотографије

У 2004. години, владар највеће домаће аутомобилске фабрике појавило КАМАЗ-63501, нема истоветна на релевантном тржишту. Камион заслужено добио признање за одличну цросс-цоунтри перформансе. Енгинееринг идеје међуосовинско растојање 8 * 8 са четири вожње осовине, приступачне трошкове за поправку и одржавање - основни фактори потражње за ову машину.

karakteristike

Цхассис КАМАЗ-63501 служи као основа за следеће уређаје:

• манипулатори и инсталација за кран.
• Фире елементи.
• Геолошка опрема.

Возило има погонски систем 360 КС (запремина - 11.7 литара). Четири Осмоцилиндрични мотор опремљен турбо интермедијером типа хлађење, а склоп вентила се налази на врху. Рецент модификације мотора су израђени у складу са "еуро 3".

Главни технички параметри

КАМАЗ 63501, од којих су техничке карактеристике чине могућим за превоз терета тежине 16 тона или уређај унутар масе, у оквиру комбинације тежак скоро 38 тона, док је гранична вредност достиже брзину од 80 километара на сат.

Камион опремљен са паром резервоара за гориво (350 и 210 литара), потрошње горива на стотину километара - 40-42 литара. Цат - механичка тип са 16 фазе, даљински управљач је развијен у Немачкој.

У аутомобилима КАМАЗ 63501 однодисковие, диафрагментарни квачило скупштина, која је опремљена хидраулични погон са пнеуматским бустера. пренос фаза кутија даје браву између осовина и точкова.

Скупштина кочница овог возила је четири независна система:

1. Главна јединица контролише педале.
2. Замена конструкција.
3. Помоћни кочница.
4. Паркирање сајт.

Таква кочнице конструкција донела низ тестова, користи се за различите камиона, опремљена АБС.

шасија

Бус сматра мршав-камион, димензија 425/85 Р21, специјално дизајниран за теренска возила могу бити опремљена са пнеуматским подршку. На универзалним шасије произведених аутомобила у разматрању Камаз 63501-996-носивости 14 тона. За ову приколицу модел дизајниран са смањеном тежином до 11 тона, комплетна маса воз не сме да прелази 26,9 м Аксијално оптерећење :. 11.1 м на предњим елементима и 15,8 м за задњем делу. камион кабина - Све метал, троструки, инсталиран на врху агрегата. До трчање-63501 показатеља Камаз способних да се попне на угао 31 степени, а радијус окретања од 14 метара, максималан однос стопа на укупне утовара - 90 км / х. Платформа са дроп стране може бити опремљен са косим и трупа структуре.

кранови

Такође, треба поменути и моделе линије са краном системима, који су ценили за крос-кантри, могућност уласка тамо где други возила ће бити тешко достићи. У последњем узорку, програмери су подигли могућност подизања робе до максималног износа.

На пример, кран бази КамАЗ-63501, ЦС-55729, може се управљати са минус до плус четрдесет степени. Шасија База модификација практично непромењена, максимално оптерећење возило - 3,2 тона елементи противтеже (1.9 м) и преносиве средство (2.9 м) се користе за подизање оптерећење до 27 тона ..

Такав кран је функционална радна висина од 30 метара са одласком главног бума до седам метара испод основног платформи. На оптималном достигнућима 9,6 метара и може да се креће оптерећења до 4,2 тона. Због структурних карактеристика, поједностављено управљање за повећање оперативне ефикасности. Једна од кључних тачака је брзина од свих манипулација.

strateški модификација

На захтев Министарства одбране подесите специјално возило на основу КАМАЗ-63501 за гашење пожара. Специфична машина је опремљена са једним оклопним кабином, Стандард Повер јединице, два резервоара горива, максимална носивост од 16 тона.

У техничком смислу, шасија скоро идентичан басиц модификација, осим монтирање димензије у дужини (610 цм). Возило КАМАЗ-63501, слика која је приказана изнад се користи за проблеме и спашавања од пожара сузбијања у тешким условима. Аутомобили опремљени манипулатор дизалицом са фок има ограничавајући радијус од 9,4 метара, способних за подизање до два тона терета.