Керамичка превлака аутомобила: за и против, мишљења

Традиционална боја већ дуже време не задовољава софистициране захтеве возача. Практичност, естетски изглед и механичка отпорност - ови квалитети су ретко преведени конвенционалних средстава тела. Али нека ниша не може да остане празна већ дуже време. И данас свако може да оплемени тело аутомобила, "течног стакла". Је назив керамичким премазом аутомобила, са широким спектром позитивних особина. Међутим, само неке предности нису ограничени на карактеристике нове технологије, па је неопходно да се баве различитим приступима процени покривености.

Шта је керамички премаз?

Технологија нуди много варијанти керамичким премазом, али су сви на основу базе песка. Тако као пуниоца припреме служи ни обичан речног песка, и, на пример, садржи силикат, силикати и соли додатком. Такве компоненте могу се наћи у алкалним раствору натријум или калијум силиката. Модерна керамички премаз возило потиче од припрема техника "течно стакло" су познати по 200 година. Друга ствар је да модификације које су посебно дизајниране за лечење органа, имају велики број помоћних компоненти, према којима се због обезбеђују готово јединствену комбинацију заштитна својства.

Средство за превлачење

Упркос општем оквиром и принципима израду заштитних смеша кварцног-керамичке групом, хемичари понудити неколико варијација већ основне конструкције са наноелементс. На пример, прилично популарни средства садрже титанијум оксид. Ова нанокерамички премази цоатинг возила, честице чије су такође користе за избељивање и обезбеђују термалну заштиту пластичних материјала. Са тачке гледишта тела премаза, најзначајнији недавном квалитет титанијум оксида. Да би будуће специјалисти слој тврдоће и чврстоће користе минералне силицијум диоксид - у ствари, компонента у облику безбојних кристала формира око 30% смеше.

Осим механичке стабилности, специјализоване премази за аутомобиле разликују антипатичан функције у погледу загађивача буилдуп. Ова Проперти Агентс преносе површински активне супстанце, које су такође укључени у детерџент. У зависности од односа састојака описаних амплификацију различите карактеристике у поседу готовим керамичких премаза возила. Предности и мане готово свих једињења овог типа помоћи да добијете општу идеју о изводљивости њихове примене. Требало би почети са предностима, што је довело до популарности керамичке обраду тела.

заштитне особине

Ово је основни сет карактеристика за које у вредности "чашу воде." Заштитне особине се могу поделити у две категорије - механичкој отпорности и репеленцију. Примарни је способност премаза да заштити базу тела од оштећења. Машине са таквом корицама имају мало или нимало огреботина и чипове. Ово помаже у заштити композицију чврстог темеља у облику поменутих кристала. Обиман и квалитет, који се ствара услед механичког баријера влаге и утицаја. Конкретно, заштитни керамички премаз тела аутомобила има дирт-, водоодбојна својства, а такође спречава негативне последице зимске процеса реагенаса. У летњем периоду депоновани слој показује отпорност на ултравиолетно зрачење.

естетски изглед

Упркос разноликости начина давања аутомобилу спектакуларну врсту, заиста изворни изглед екстеријера да није тако једноставно. Чињеница да су необична средства за дизајн спољашњости у највећем делу нису у стању да обезбеде у целости на истим заштитних особина. Заузврат, керамички премаз аутомобила ствара ефекат огледала завршне обраде који побољшава естетски жалбу тела. Наравно, много у том смислу зависи од базне боје, али у сваком случају, керамика ће употпунити свој првобитни сјај. И то не говори о засићености боја, која, опет, постиже се обрадом "течног стакла". Овде вреди напоменути чињеницу да је премаз задржава нетакнуте изглед премаза, спречавајући колапс његове структуре.

Нема потребе за редовно чишћење

За почетак треба напоменути да је након прве недеље третмана са таквим возилом премаза не треба чишћење. То није последица дејства заштитних квалитета, и са препорукама технологије. Првих неколико дана након саставу хирургије превлачење стиче основна својства чврстоће, док се процес не заврши формацијска структура. Овај период је такође важно да се унапреди одбија прљавштину квалитете. После 2-3 недеље, разлика се може видети између рада тела и необложеној површинску обраду "течно стакло". Правилно формирана керамичких премаза возило мање загађени и лакше чишћење. Пракса показује да се одржи првобитни изглед тела довољно времена на време да испрати површину. Требало би да се уздрже од употребе абразива у облику одевних предмета и четке са оштрим влакана. Таква изложеност могу да поремете глаткоћу спољашњег слоја. У ствари, на овом главних предности тих премаза и крај. Сада можете ићи на недостатке.

Сложеност апликације

По природи обављања поступка прераде је налик полирање. Процес више корака и комплексна, тако да се обављају стручњаци. Рад почиње темељно чишћење површине машине, а потом и одмашћујуће. У овој фази, одабрана посебни фондови-хемију, која се може комбиновати са одређеном премазом боје. Ово следи полирање тела и свих стаклених површина, која би требало да доведе до уклањања честица детерџент. Директна примена на аутомобилу са керамичким премазом може да се врши само после ће бити уклоњене и механичких кварова на површини. Основни корак састоји у слагање керамичку композицију у вишеструким слојевима - просечно примењена од 4 до 7 слојева. Ово је праћено релативно кратком полимеризације период током којег је поставила пасте суши. У просеку, потребно је 7-8 сата. Последњем сету техничких особина, као што је већ поменуто, јавља већ у првим данима рада возила.

Кратко време задржавања

Један од главних недостатака овог премаза је кратак животни век. Иако мешавине произвођача кажу да средства одржава оригиналне карактеристике реда од 3 године, пракса показује да се ради држава одржава током целе године. Онда опет неопходно да се подвргне операцију тело премаза. Међутим, редовно ажурирање заштитног слоја зависи од природе рада машине. Што се више користи, краћи радни век "течно стакло". Штавише, много зависи од спољних фактора који делују на керамике облагање возила. Ревиевс оф власницима аутомобила са таквим заштите показују да је у зимском капуту, иако штити организам од механичких и хемијских утицаја, која је и сама болује од прилично озбиљан.

Висока цена

Такође је значајан фактор који се окреће од употребе ове технологије за заштиту велики део тела власника аутомобила. Прво, треба имати у виду високе трошкове потрошног материјала. У зависности од типа 50 мл смеше у је од 10 до 20 хиљада. Руб. Цена ознака зависи од времена задржавања техничких и оперативних квалитета. Опет, керамички премаз тела аутомобила са утврђеном ресурс у 2-3 године у ослонцима основни квалитет за око годину дана. Наравно, јефтино новац до 10 хиљада. Показати краћи заштитну функцију. Је прилично висока и трошкови пословања за поправку аутомобила. Према томе, трошкови прераде у аутомобилу на просечне 15-18 хиљада., СУВ-а може бити обложена са најмање 20 хиљада.

Ревиевс оф покривености

Као што можете да видите, "течност стакло" много недостатака, али корисници и даље каже квалитет обављања својих основних задатака. Први је физичка заштита тела. Заиста, власници цене ефекат гранате формираног који спречава спољне факторе оштећења боје слојевиту структуру. Тамо имају естетске особине и омогућава нано керамичких премаза возило. Рецензије кажу не само о оригинални сјај депонована средства, али и истичу могућност да побољшају карактеристике премаза базне боје.

алтернативне технологије

Заједно са керамичких премаза аутоцхемистри модерне технологије омогућавају добар филм карактеристике откривају чауре и "течни гуме". Може се рећи да је цена ове опције су јефтинији, а техничке и оперативне својства силиконских агената су веома слични резултатима, који даје аутомобилу керамички слој. Предности и мане "течног стакла" још увек налазе у различитим областима. Све што се односи на успостављање и одржавање ове превлаке може се приписати недостатака. Насупрот томе, директни заштитна својства практично нема недостатака и врши на одговарајући начин.

закључак

Овај метод је погодан за све оне који желе по сваку цену да имају заиста поуздану заштиту вашег аутомобила. Ако постоји спремност да инвестира у њу сваке године око 20 хиљада., Затим за сигурност тела не може да брине. За све недостатке заштитног поклопца аутомобила керамичке заиста гарантује интегритет боје слоја које пружа редовно ажурирање примењене композиције. Поред тога, аутомобил ће добити атрактиван изглед, и да ће смањити трошкове посете да тоне. Наравно, можете уштедети новац на услуге стручњака, купи себи јефтин структуру и обавља обраду у гаражи. Али у овом случају, и мало је вероватно да испуни очекивања учинак на сузбијање.