"Лексус": опсег и опис

Лекус - подружница јапанског групе Тоиота. Извршне и луксузне аутомобиле на располагању је под називом "Лекус". Асортиман обухвата широк спектар класе, осим за буџет. Размотрити све Лекус аутомобиле како.

srednja класа

Овај сегмент је само један аутомобил "лексус". Програм се састоји од ИС200т седан. Опремљен је са 245 коњских снага турбо мотор. Овај мотор је поносно "Тоиота". Цена је у најједноставнији за конфигурацију Цомфорт почиње у 2,1 милиона рубаља. Најскупљи верзија, Лукури, вредан 2,7 милиона рубаља.

Пословни класа

Бизнис класа је представљена три аутомобила "Лекус". Линија укључује седана ЕС, ГС и спортски верзију ГС-Ф.

ЕС Седан има 3 модификација индекса 200, 250 и 350. ЕС200 опремљен бензински мотор 2-литрвим са капацитетом од 150 литара. . Следећи Модификација ЕС250 - са снажнијим машину испод хаубе 2,5 литара и 184 "коња". Најнапреднији верзија ЕС350 је опремљен са снажним 250 КС, В6. Све три верзије су опремљене са 4 комплета: Цомфорт, Екцлусиве, Премиум и Лукури.

У седана ГС је тренутни моменат је доступан само у модификацији 350 и спортска верзија Ф. Прва измена је опремљен са снажним 300 КС, бензина мотора, који убрзава аутомобил до сто све у 6.3 секунди. Трошкови аутомобила - 3,2 милиона рубаља. ГТ-Ф верзија је доступна само у Царбон комплету са 477 коњских снага мотором. Растјерала више стотина 4.7 секунди. Ова спортска опрема вредна 6,4 милиона рубаља.

Извршни класа

Овде се налази на ЛС луксузног седана. Многобројне модификације до седан сакупља само позитивне реакције. "Лекус" ЛС нуди 5 различитих верзија: ЛС 460 АВД, ЛС 460Л АВД, ЛС 460 ЛС 600х ЛС 600х Л Прве две верзије су опремљене 370-јаке јединице, која убрзава велики комби до стотину у 6 секунди. Л префикс у свим верзијама је проширена база точак. Модификације индек Х су хибридни мотор капацитета 400 литара. . Цена ЛС седан почиње у 5 милиона, а завршава се на око 8 милиона рубаља.

СУВ и скретнице

Цласс луксузни СУВ најразличитији компанија "Тоиота". Линија укључује 4 машине: НКС, РКС, ГКС, ЛКС.

Компактан урбан цроссовер НКС произведено 3 модификација: 200, 200Т и 300Х. Најснажнија верзија хибрида производи 197 коња и јавјалетсја најекономичнији од свих модификација. Трошкови аутомобила почиње у 2,15 милиона рубаља.

Рк је веома популаран међу љубитељима аутомобила у нашој земљи. Овај модел је прошла кроз неку рестилинг и сада је у свом најбољем облику. Према традицији компаније, РКС има хибридни верзију 450х са 313 коњских снага мотора. То је та верзија Стандардна опрема 3 000 000. Ексклузивни верзија цена достиже 4,5 милиона рубаља.

ГКС460 - велики, удобан, и 7 седишта СУВ-. Аутомобил ће бити поуздан пратилац у свим ситуацијама зхиненних, и на путу и на неприступачном терену. Машина је опремљена са 300 коњских снага мотором који убрзава тежак СУВ до 100 км у 8 секунди. ГКС је од 3 милиона до 4 милиона рубаља, у зависности од конфигурације.

ЕКС - најскупљи СУВ и извршни јапанске компаније. Поверед би ни бензина 367 кс или 272-КС дизел мотора. ЛКС450д трошкова - од 5 милиона до 6 милиона рубаља. Бензинска верзија ЛКС570 може коштати 6,4 милиона рубаља у самом врху понуде.

спорт купе

Морамо да најзанимљивији и егзотичне класе. Компанија "Ниссан" има један серијски РЦ аутомобил у уобичајеним модификацијама, и "пумпа над" верзије РЦ-Ф.

Основна конфигурација КК Остало је опремљен бензинским 245-коњских снага. Јединица убрзава аутомобил до сто за 7,5 секунди. Возило има погон на задње точкове, који је додат да вози вози. Трошкови купе - 3.9 милиона рубаља.

Верзија РЦ П - највише "терет" аутомобил "лексус" компаније. Испод хаубе је прави монструм - бензински мотор од 500 коњских снага. Од нула до 100 километара за само 4.5 секунди. Уз све снага аутомобила је изненађујуће економичан - 100 км Расход је 10 литара. Једина доступна опрема, угљен, кошта од 6,5 милиона рубаља.