Локална слика браник својим рукама

Сваки власник ауто покушава на сваки начин да се одржи свој аутомобил у доброј форми. Данас, постоји много нокте, течног стакла и других средстава за заштиту фарбу. Међутим, ако се "навикли" на паркингу огреботине неће спасити неки од горе наведених средстава. Поготово ако је дубоко штета. Излаз - локални слика браник. Његове руке да је врло реална. Хајде да погледамо како.

Може ли сте избегли МЕðУСЛОЈНИ?

Није увек могуће обновити површину без ове операције. Али, ако је штета превише дубоко, она може да спаси ситуацију абразивну полирање. Сада браници веома дебео слој боје. Ако огреботина није добио на "базу", можете покушати да надокнади све без поновног енамелинг. Али вреди запамтити да је абразивна полирање уклања одређени проценат лака. Овде је главна ствар - не обрисати фарбу на земљу. Све што је потребно - ово угаона брусилица са осећа везаности и абразивне пасте. На свом горњем делу претварањем у прах ЗЗК уклоњен. Тако је могуће да се обнови стару, фабрички формулар без сликања. У случају дубоких сојева ће само офарбати. Али оно што је поента да испрати цео предмет, ако дужину огреботине од само неколико центиметара? Већина компромисно решење - Локална слика браник.

Оно што је потребно за рад?

Дакле, за посао, треба:

• Водоотпоран шмиргла.
• Прајмер (специјално за пластику).
• Кит (смањење дубоких лезија).
• Самољепљива трака и филм.

Што се тиче самог боје, мора бити нумерисана. Знајући емајл код, добићете тачно боју. Сада постоје боје не само у банкама (у спреју), али већ упумпава у балон. Главна ствар - да се разјасни код фабрички емајл. Налази се на плочици на предњој страни моторног (или на налепници на стубу).

обука

Треба напоменути да је ова операција може извести без скидања браника. Локална слика у овом случају подразумева емајл прска директно на површину. Али прво треба да припремите овај сајт. Прво, је елуиран са прљавштине (пожељно воде са шампоном). Следеће што треба третирати сајт са шмирглом. Важна тачка - није потребно трљати листа "на суво". Кожа је нужно навлажи водом. Још боље, ако би могла да има одстоји 5-10 минута. Такође, треба одабрати детаља. Што је мања, то боље. Тако да неће бити потребно додатно малтер и изједначи површину пре фарбања локалну браник.

После сушења, вода мора бити третиран ДЕГРЕАСЕР делом. Важно је обратити пажњу на све области браника, укључујући и места Контакт са ивице крила и фарова. Ово је место где земља чешће акумулира, и оперите је врло тешко. Ако ће локална Краска браник бити на тим сајтовима, емајл једноставно не придржава прљавштине и екфолиатес на првом прање под високим притиском.

Да ли да се користи гипс?

Током ових рестаураторски радови поставља питање оправданости коришћења овог материјала. Да ли треба да се пријаве малтер на бранику? Одговор на ово питање је врло нејасна. Стога, у циљу поравнавања површину препоручује у случају дубоких лезија (на пример, ако је јасно видљиво под црном пластичном ЗКП). Уколико нисте у могућности да песак глатко, употреба кит није обавезан. Како би се повећала поравнање површину треба користити шмиргла зрна средње дужине, носили на равну дрвену блока.

У случају великих лезија без пунила не може да уради. Користити састав у складу са упутствима које су вам потребне. Прво помешати материјал са средством за третирање, затим шпахтлом примењен на површину. Након сушења обрадити део коже. Када је потребно применити још један слој.

Имајте на уму да је кит када се помеша са учвршћивач очврсне у 3-5 минута. Онда се претвори у камен (сама буре је веома топло са саставом). Због тога, ми мешати пасту са учвршћивач у малим порцијама, иначе ћемо имати пуно отпада и неискоришћени материјал.

Као што је даље су локални сликарство браник?

Након изједначења површину може почети да спреј емајл. пре-примед на екстра ради боље апсорпције. Након сушења могуће је применити први слој боје. Покушајте да га спреј могуће даљински. Следећи слој се већ производи на кратком растојању (отприлике 35 цм). Не држите спреј или спреј близу површине - можда опуштене.

Када је емајл је постао јединствен боја, време је да се направи "транзицију". То мора бити глатка, тако да је изглед аутомобила је остао највише фабрику. Како се то ради? Како локално паинт браник?

Преглед емајл се наноси у уском лампом. Следеће, неопходно је да се повећа, постепено удаљавају од поправку области. Ако је направљен пиштољ Спреј, требало би да буде у миксу са растварача. Он ће створити ефекат замућења и да ће повезати нови са старим лаком. Упоредо са повећањем бакље и промене на даљину, који се примењује од емајла. Сто даље од парцеле, шире и више горионика удаљеност (до 60 цм).

Не заборави филму

Имајте на уму да се полен расуте по целом површином. Поготово ако је ширина образац постепено повећава растојање. Због тога, треба да обухвати не само светла и крила, али и остатак тела. У супротном, то ће бити обојене полен.

пољски

На завршној фази полирање елемента. То се третира не само земљу, већ и цео браник. Полирање сама се врши на другог или трећег дана после сликања, када је воз већ заузео чврст облик. Поступак се може обавити ручно, али за најбоље резултате требало би да користите посебан асортиман. не треба користити за ове вежбе или млин - промет ових инструмената су превисоке. Дакле, ви узимате велики ризик да прегревања боју, уклањање део њене длаке. То ће захтевати потпуну офарбати.

закључак

Па смо смислили како да се произведе делимично бојење браника. Локална поправка - компликовану процедуру, али се може обавити ручно.