Моторна уља за снаге тиллерс

Ефикасност и трајност култиватора мотора у великој мери зависи од квалитета њеног услуге, а посебно на карактеристикама половних моторних уља. Најбоља одлука ће бити да користите лубрикант препоручује произвођач електране. Али то није увек могуће. Штавише, неки корисници покушавају да "понуди" његов мини трактор уље је најбоље квалитета, тежи да прошири свој радни век. Без обзира на ваш циљ је, пре свега је потребно да се проуче карактеристике и обележавање Моторна уља за моћи тиллерс, а након тога да се одреди најбољу опцију.

Декодирање моторно уље означавање

Тренутно, карактеристике уља мотора одређују два параметра - класи и класе вискозитета. Први параметар дефинише структуру мотора на које се уље са радом ове класе показују своје најбоље - побољшава рад електране, смањују потрошњу горива и издувних гасова неутралише добро. САЕ вискозитета одређује проток уља за мотоблоцк. Познато је да најснажније мотор носи током покретања, јер простор између облоге цилиндра и клипа Дри - трења снази између контакту површина достигне максималну вредност. У складу с тим, што више течности течности, брже подмазивање радних површина.

Међутим, мора се сматрати да је вискозност зависи од температуре. Ако ће мотор функционисати зими, уље треба задржати своје карактеристике и испод нуле температура и плус, када је мотор загрејан.

Радна класа

Да будемо јасни, оперативни класа одређује квалитет моторног уља за мотоблоцк. Модерни мотори захтевају перформансе горива нових и строге захтеве. Тренутно ради три категорије су постављени:

• С - уља за бензинске моторе;
• Са - лубрикант за дизел електрана;
• Европска унија - уштеду енергије врсту односи на нову генерацију горива.

Свака категорија је додељен додатним словом, као што су СМ и што даље од другог карактера од почетка абецеде, у модернијим уља. Дакле, С. лубрикант класа је настао 2004. године, али СН - само у 2010. години. Сходно томе, "новије" уље, више напредовала технологију спроводи у њима. Такође постоје универзалне уље за енергетске тиллерс, могу да користе са бензинским и дизел моторима. У овом случају две групе производа су означени симбола кроз фракције: прва два слова дефинишу основни обим, други указују на могућност примене овог лубриканта друге врсте мотора. На пример, АПИ СН / ЦХ 4.

вискозност разреда

Према вискозности класе, сва уља су подељени у зимском периоду које су означене симболом В, лето - без натписом, сезоне - ознаку цртицом, као што 5В-30. Уље вискозитета се одређује у условима као близу стварности. Постојећа вискозитета:

• Винтер производи - САЕ 0В, 5В, 10В, 15В, 20В, 25В;
• Лето - САЕ 20, 30, 40, 50, 60.

"Руннинг" тиллерс уља имају високу вискозност, која осигурава оптимално подмазивање мотора током рада, али отежава да почне на ниским температурама. Насупрот томе, "зимске" производи се боље подмазани јединице на ниским температурама, али након загревања постају превише течности. Све време мазиво поседује две особине истовремено. Приликом избора вискозитета бити сигурни да проверите препоруке произвођача мотора. Они су засновани на структурних карактеристика електране - моћ пумпе за уље, величине јаза између клипа и цилиндра. Можда је употреба моторних уља за моторна блокова са различитим вискозности у зависности од просечне температуре у својој области.

класе перформанси уља за бензинске моторе

У неким случајевима, употреба масти погрешна категорија може довести до оштећења мотора. Сада тиллерс произвођачи препоручују коришћење следећих класа моторних уља:

• СЛ - за рад у малим оптерећењима.
• СБ - за рад у Мотор-блок опсегу просечна стреса. Уље је стабилна подмазивање својства, заштита од корозије лежајева.
• СК - тиллерс уља за моторе који нису опремљени ПЦВ вентила. Смањите количину депозита, повећава отпорност на хабање и заштиту од корозије.
• А СД - подмазивање за моторе са ПЦВ система има нешто боље перформансе у односу на претходну представника.
• ЈИ - гориво за моторе произведене после 80., боље Одолева носе, корозија, штити лежајеве.
• СФ - сигурније и боље него марке СЕ, смањује стварање наслага у широком температурном опсегу.
• СГ - СФ је разликује од категорије побољшања квалитета.
• СХ - најсавременији вид моторних уља, може да се користи у већини мотора.

Решавање питања ходања трактор на коме уље да изаберете, следите препоруке произвођача мотора. Мотори су тестирани са машћу одређене класе која најбоље одговара електрану. И саветује своје произвођач.

Квалитетна уља за дизел моторе

Користећи препоручену моторно уље за култиватор дизел мотора у великој мери побољшава радни век мотора и смањује потрошњу горива. Данас, произвођачи препоручују следеће категорије:

• Цалифорниа - за моторе који раде на ниским оптерећењима. Гориво смањује износ депозита на високим температурама, међутим, што је већа оптерећења, горе мазиво управља одговорности.
• Ц - ЦА нешто боље, што се препоручује за употребу у моторима високе горива сумпора.
• ТС - ходање трактор за рад при високим оптерећења када мотор није опремљен турбо или суперцхаргед.
• ЦД-- за електране без суперцхаргер и турбо пуњач ради са великом брзином.

Када користите моторно уље за култиватор дизел мотора је важно пратити количину. Недовољна, као и вишак обим може довести до ометања мотора.

за "Асиан" Рецоммендед моторног уља

Најпопуларнији мотор од азијских компанија за производњу модела Субару, Хонда и Лифан су. Јапанска компанија Хонда препоручује употребу свог мотора Уља 10В-30 категорије СГ или СФ квалитета. Ако намеравате да користите сезонски подмазивање, његов однос треба да буде изабрана на основу просечне температуре у својој области. Субару група препоручује да купци бирају уље вискозности САЕ 10В-30 за примену у умерено континенталне климе, а САЕ 5В-30 - ако живите у хладнијим крајевима наше земље. Када се овај квалитет категорија не би требало да буде нижа од СЕ.

Лифан корпорација саветује корисницима да изаберу за мотоблоцк уље вискозности САЕ-30 за употребу у лето и САЕ-10В-30 за употребу у зимском периоду. Конкретне препоруке у вези са нивоом квалитета није присутан.

Уље за домаће снаге тиллерс

Један од најчешћих домаћи мотори ДМ-1 фирме "Калузхскии мотор" препоручује употребу свих сезоне мазива 10В-30 и 15В-30, што одговара категоријама квалитета СФ, СГ и СХ. Исто моторно уље за мотоблоцк "НЕВА" савршено, само треба да се прилагоди захтевима ГОСТ 10541-78. За електране "Цасцаде" МБ-6 могу да се користе, као што су моторна уља, као и за бензинске моторе. Главна ствар је да одговара бренд М-5З / 10Г1 или М 6з / 12Г1 према ГОСТ 10541-78. Мик минерална и синтетичка уља, као неке кориснике, то је неприхватљиво - то ће довести до ометања.

пренос нафте

Конкретне препоруке о томе како да користите култиватор уље мотор, не може дати. Сваки произвођач сам одређује категорију квалитета и степена вискозности горива. Ако желите да задржите перформансе трактора вашег хода већ дуже време, строго у складу са препорукама о марке производа, као и савете о временским интервалима и да га замени.