Нова искуства са Опел Инсигниа Спортс Тоурер

Недавно је компанија одржала је презентацију Форд Опел Инсигниа Спортс Тоурер у Европи. Главна разлика новог модела је турбо мотор капацитета 2 литре и производи 250 КС.
Али треба имати у виду и друге лепе промене у аутомобилу. Прво, веома пријатан изглед. Многи стручњаци кажу да је ово један од најбољих модела у последњих неколико година, ако је проценити у изгледу. Веома је ретко да купе прими такву похвале. дриверс кућни љубимци обично су или седана или СУВ, али није универзалан. У свему томе, изглед није главна предност Опел Инсигниа Спортс Тоурер. Мотор, чија снага је 250 коњских снага, са обртним моментом од 400 Нм, а не само добро, то је импресивно. Али прво ствари прво.

Тхе Еверитхинг салон аутомобил се врши тако да је возач био најпогоднији да управља тако снажан уређај. Између возача и сувозача инсталираних високу централну таблу. Чини се да су одвојене преградом. Ова техника је одавно користе произвођачи БМВ. Све за управљање делови као да гледам у правцу седишта возача, стварајући спортске окружење за возача.
У циљу реализације овај режим, возач има све. Свитцхинг Геарс идеалне, без одлагања. Ако и даље будемо у спортском ставу, онда је ваш задовољство нема граница. Наравно, ако се осврнемо на сензору потрошње горива, ваше расположење ће се променити у супротно. У неким случајевима, потрошња је 40 литара на 100 км.

Систем за контролу јединствен шасија зове Флек Риде помаже да се створи јединствени спортски ентузијазам, који има Опел Инсигниа Спортс Тоурер. Он је врло брзо да одговори на промене поставки, као и прилагођава стилу вожње власника. Како? Неопходно је да се питајте произвођача. То је погодно за свакодневну вожњу и путовања.

На европским аутопутевима Опел Инсигниа Спортс Тоурер је брзо стицање брзине 200 км / х, иако је јасно да није њена граница. Управљање је при овој брзини је лако, јер је врло добро чува пут. Погон на сва четири точка се користи Халдек квачила, који је радио добро. То је добро, јер не захтева одржавање. Возач караван -вхеел диску је потребно ријетко, тако да су инжењери су омогућили да користе предње и задње диск одвојено. То штеди гориво.
Али, ако заиста потребан 4к4 погон, можете бити сигурни да ауто неће изостати. Ово се посебно односи безбедност. У леда аутомобил осећа довољно удобно. То не значи да Астра Спортс Тоурер је дизајниран за вожњу на путу. Препрека да буде велики размак између точкова и мало Клиренс. Погон на четири точка дуже направљена како би помогла почетак аутомобила у тешким условима.

Опел Инсигниа Спортс Тоурер је тешко наћи у нашој земљи. У ствари, аутомобил може назвати егзотично. Да, можете га купити у нашој земљи, али само под ред. Његова цена је прилично висока за руског потрошача. Возач са том врстом новца за који се продаје ова машина, вероватно ће купити ауто. Да, Опел је добро, да, он је моћан, да, био је згодан. Али за ову цијену можете купити аутомобил више популарних брендова.