Оптимално притисак у гумама бицикла

Квалитет и шин утиче на прегажена (накатистост) бицикл. На накатистост материјала утиче на гума бочне зидове, шара, као и притисак.

Сваки бициклиста зна да не може без пумпе. Пумп уп гуме морају бити стално. Притисак у бицикла је изгубљен, не само при вожњи, већ и у време када је стајао на паркингу (не тако брзо).

Шта одређује бицикл притиска у гумама? Прво, квалитет вожње. На благо претерано увећан гуме лакше превазиђе неравнине на коловозу, уз веома надуване - бицикл вози брже. Друго, притисак утиче на то како ће се дуго заморити, зар не убода. Ако је брзина и удобности вожње - ствар укуса, интегритет гуме треба водити рачуна о. Није чак ни да би пробушио гуме поправити. У неким случајевима, када је притисак у гумама бицикл изабран погрешно, не може само штету, већ и до оштећења точкова и јаких повреда бициклистичке.

Најједноставнији начин, ако имате обична хода бицикл. Притисак пнеуматика модела спортских од мора се пажљиво контролисати, нарочито током хард вожње и на тешким стазама. За оне који воле да се возе на асфалтни пут или сеоске стазе довољно да се фокусирају на означавању гума. Произвођач је бригу о унапред и плаћа се на површини омотача од натписа на колики притисак треба да буде у точковима бицикла. Ово је обично приказано у пси или бар (превео следећој формули :. 1 пси = 6.895 пси *, подсетити да 100 кПа ~ 1 кг / цм ^ 2 ~ 1 бар) 1 Но прелом месечне пнеуматик губи до 15 пси.

У рекреативном бицикла притисак пнеуматика може да варира од 1,5 до 4,5 бара, још који се могу препознати по обележавања. Горња граница је боље за оне који возе на нивоу чврстом тлу, мања - за оне који су уобичајени камење, локве и трава.

Шта притисак гуме треба да имају бицикл? следеће се препоручује за спортске аутомобиле:

Притисак на задњем точку да буде мало већа него у напред. За возача бројке много маса треба смањити, и дете, односно, повећана.

За мерење жељене дебљине. Сада је много бицикл пумпи опремљена са овим уређајем одједном, али је неопходно да се узме у обзир да је мали трг мерач често даје већу прецизност. Када је критично, да је боље да купи мерни инструмент посебно. И власници гуме са вентилом аутомобила може да напумпа и измери притисак у њима на бензинској пумпи.

Искусни бициклиста може да одреди притисак у гумама без помоћи инструмената. Неопходно је да се схвати гуму руком и притисните на камеру с палцем. Правилно ће изабрани притисак осећати као да сте стиснути зреле лубенице.

Али, у прихватљивом опсегу, можете да напумпа точак као удобан са тобом на вожњу.

Дакле, многи људи воле да бицикл притиска у гумама је више. На крају крајева, то је згодно у саобраћају. Али за почетнике, напротив, она се препоручује да се смањи притисак. А ако желите да се точак био онолико дуго колико је то могуће, изаберите оптимално (или просек) вредност једнаку 3 бара или 45 пси.