AutomobiliАутомобили

Отелотворење савршенства са новим БМВ М3 ГТР

Модел БМВ М3 ГТР је заснован на одељак варијанта трећој серији, али изгледа заиста спортски. Возило мало промењен споља променио предњи спојлер, огледало је постало помало различите врсте појавио 4 издувне цеви обложен хромом. Модел обувени у точак 18 инча.

Што се тиче пуњења, под хаубом БМВ М3 ГТР шепури сасвим нови мотор који има 8 цилиндара уместо претходног 6. Њихов обим је био 4 литара. је рекао да су програмери да је ово мотор - верзија истог 5-литарски В-10, који се монтира на М5. У 8200 снага об / мин мотор достигне 421 кс Инжењери су успели да постигну добре резултате у развоју овог модела. Дакле, технологија мења време отварања, скоро 85% обртног момента доступно на 2000 обртаја / мин. Заједно са овим мотором користи мануелни мењац 6 брзина. Заједно они стварају дуо, који је способан да дозвољава да убрза до стотину за само 4.7 секунди. Максимална брзина је електронски ограничена износи 250 км / х.

Останите у колима је веома, веома лепо, јер је све што је потребно и не треба модерног човека. Ова електрична столица, а на плочи забавни систем и све, све, све. Као што је уобичајено на произвођаче БМВ - скоро сви су прилагођени возачу. Угодне оку округлим инструментима, који су инсталирани на возилима М серије и одличном обруб коже и карбонских влакана. Све ово ствара велики осећај унутар БМВ М3 ГТР.

Толико осећања, мада нисмо ни довео своју мотор. За воланом сте схватили да пре него што се возим у колицима. Свако у аутомобилу само виче: "Корак на гас!". И ти гурај, можда ћете желети да прође један по један. Само ћеш чекати тренутак када ће знак дати зелено светло на претицање. динамика возила је разумљиво. На крају крајева, пре него што 8-цилиндра В-мотор. Неутрениран возач за воланом М3 ГТР до Бмв апсолутно ништа. Било би у реду и да се уведе посебан курс за возача да бисте добили приступ своју вожњу.

Искуство многи власници показује да је возио БМВ М3 ГТР Е46 је боље не користити непотребно климу и електричне опреме. За ово је вентилатор. Покрет без загревања је боље да се не почне, а током вожње за неколико секунди да над ситуацијом. Обратите пажњу да није раније приметио. То ће помоћи да се некако смањи потрошњу горива прождрљив Бмв М3 2012.

Сви ви остали сте мислили инжењера. Ово углавном утиче на безбедност возача и путника. Шта мислиш? Ваздушних јастука имају за сваког путника и возача. Њихов менаџмент се бави интелигентан систем. Она пружа неопходну активирање ваздушних јастука. Да будемо прецизни, то им омогућава да се покрене жељени угао. Осим тога, инжењери могу похвалити адаптивне фарове, које су створене у циљу смањења броја саобраћајних незгода. Ксенон светла осветљавају простор у којем се возило окреће, што побољшава видљивост за возача. Инжењери су поправили аеродинамику аутомобила, стабилизовала пријањање. Све у најбољем немачком традицијом.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.