"Порсцхе" аутомобил: А Ревиев, опсег, спецификације и мишљења власника

"Порсцхе" аутомобиле данас су синоним за реч "луксуз". Ова немачка компанија не производи одличне аутомобиле - Квалитет и брзо, који су одавно познати широм света. Поред тога, Порсцхе је највише међу свим осталим производи машина са високим приходима. И у 2010. години, аутомобил "Порсцхе" је признат као најпоузданији на свету. Па, то би требало да нам каже нешто више о овим аутомобилима.

лого

Ова компанија има неколико деценија производњу спортске класе "луксуз" аутомобила. Сходно томе, грб у овој групи треба да буде прикладно. Па, зато што у ствари јесте. Икона аутомобил "Порсцхе" представља занимљив и прилично сложен грб. Црни и црвени праменови у комбинацији са роговима су симбол Баден-Вурттемберг - један од немачких држава, где постоји забринутост. Порсцхе натпис са Пранцинг ждрепчеве беџ на центру је подсетник да је град Стуттгарт, који је породица бренд, изграђена као ергелу у далекој години 950. Бранд машина "Порсцхе" има стварно добра лого. Њен аутор је Франц Ксавер Раисхписс и грб први пут појавио 1952. године. До овог тренутка поклопац краси уобичајени натпис Порсцхе.

Лансирање од најлуксузнијих модела

Да ти кажем о свему модел је нереално. Зато што је напоменути пажња највише жива и познат. Можете почети 1996. године. Тада је нестало светла Порсцхе Боктер. Онда је ово нови компактни спортски аутомобил који кошта још увек релативно мали, веома топлој добродошлици потенцијални купци. Овај модел је остао најпопуларнији и купио све до 2003. године. Онда је победио 955 Порсцхе Цаиенне, који је дебитовао годину дана раније. И после узбуђења мало сна, сва пажња је усмерена на друго возило.

Порсцхе 996 ГТ3 - аутомобил који је објављен од 1999. до 2004. године. И унапређена верзија, која је постала позната као ГТ3 РС, произведено је од 2003. до 2005. године. Ту је турбо модела. Она производи пет година, од 2000. до 2005.-ог. А ту су и верзије попут Турбо Цабриолет и Турбо С. То су били посебно чињеница да је испод хаубе ових модела куцало 450-КС мотор у аутомобилском тржишту у протекле две године.

Бранд нев, ГТ2 аутомобил био невероватно популаран. У почетку, то је опремљен мотором са 462 коњских снага, а затим - на 483. Али ништа не може упоредити са модификована Немачки тјунер Виммер Рацинг моделу. Мотор могао да развије 680 "коња", како би растерала неколико стотина 3,4 секунде и максималну брзину - 365 км / х. Није изненађујуће, овај аутомобил је тражи више од 10 милиона рубаља.

Спорт Утилити СУВ-

То је тако названа аутомобил, који је познат као Посцхе Царрера. Утилити пуштен у светлу 2002. године. Њени произвођачи су развили заједно са Волксваген стручњацима. Морам рећи да је ова машина је постао најпопуларнији аутомобил марке. Светла су издате атмосферски верзију инсталирану испод хаубе В8 и В6, као и суперцхаргед Турбо С и Турбо. Након неколико модернизација постава проширио увођење две нове верзије које су постале такве аутомобиле као Турбо С и ГТС, опремљен јединицом снаге од 550 "коња".

Многе судије су критиковали овај модел јер има превише сличности са Бокстер кола. Тако да је компанија одлучила да Царрера сасвим нове технологије светла, друге фелне, браници и друге нијансе. Разликовати ауто је лако - изгледали су свакако другачије.

О најпознатијег спортског цроссовер

Овај статус правом припада овом аутомобилу као и аутомобил "Порсцхе Цаиенне". Ова пет седишта спортски кросовер, преко које је група радила заједно са Волксваген програмерима. Стручњаци из обе компаније су развили нову платформу са уздужном уређење агрегата, као и снажног Моноцокуе тела са носилима и потпуно независна суспензије на сва четири точка. Плус, могуће је подесити зазор. Волфсбург инжењери развијају и саставити све точкове пренос дриве, а стручњаци из Штутгарта задужен за руковање, квалитета и суспензије вожње. Дизајн је развијен посебно, а затим од планираних идеја испоставило да је аутомобил, који видимо данас.

"Порсцхе" - машина која испоставило заиста успешан. Његове одличне возне карактеристике се показују на путевима због снажног и флексибилне суспензије. Осим тога, платформа је била толико успешна да је у 2005. години, њен Ауди је створио свој сада чувени СУВ К7.

Модификације Порсцхе

Од овог модела је један од најпопуларнијих, о томе би требало да кажем више. Тако, машина ту је и десет (!) Верзије, али то је много. Најслабија (да тако кажем) има максималну брзину од 214 км / х, а то је зато што је дизел верзија. Јер бензина највише скроман учинак у том погледу се разликује Порсцхе Цаиенне ИИ (са В6 мотором 3.6-литарски и максималном брзином од 230 км / х). Најмоћнији верзија Турбо Спортивити - 4,8-литарски твин-турбо В8 550 кс, развија брзину од 100 км / х за 4,5 секунди. И његова максимална - 280 км / ч.

Али постоји средња опција. На пример, С Транссибериа са 4,8 литарским В8 мотором капацитета од 405 литара. . а највише достиже 253 км / х.

Еколошки верзија

"Порсцхе" аутомобиле може да ради не само на бензин или дизел. Постоје верзије које се користе као електричне енергије горива. Овај модел је еРУФ Стормстер. Тхис алл-елецтриц СУВ модел, који је горе поменуто (Порсцхе Цаиенне). Развој потпуно нову верзију предузећа је ангажован као РУФ. Представио аутомобил на конференцији УН о климатским променама.

Чини се, како може да буде моћно возило у којем је мотор електрични ...? Можда! Овај модел је опремљен 362-коњских снага а, која је омогућио литијум-јонским батеријама произведених Ли-Тец батерије. Они омогућавају аутомобил за путовање 200 километара са једним пуњењем. Али је интересантно, зар не. Допуна Порсцхе (чак звучи невероватно!) Може бити ... од обичне кућне утичнице. Или на посебном електрозаправках. Која је разлика? За два или три сата. Ако је возило напунити од обичне утичнице за струју, то ће трајати око 8 сати, у другом случају, односно - 6-5.

За убрзање до сто километара, возило мора да буде 10 секунди. И то зауставља на максималних 150 км / х. Па, за дуго путовање, ово возило не уклапа, али штедљиви људи, устао за животну средину - добро, ако им треба ауто, где можете ићи само на посао, у продавницу или на оближњем граду.

Фастбацк од Порсцхе

Говорећи о најупечатљивијих модела аутомобила "Порсцхе", треба имати у виду пажњу аутомобила као Панамера. Она поседује Фастбацк припада класи Гран Турисмо, опремљен са пуним (или позади) диск, а такође переднемоторнои распоредом.

Био је ауто у 2009. години. Њени произвођачи су одлучили да опремите потпуно нов мотор. Да стане Програмери сплиуснули корито. Само неколико модификовани Цранк механизам. Поред тога, смањена маса ротационих делова и смањено трење. Све је то мотор економичније. Максимална брзина је 270 км / х, убрзање до "неколико стотина" је спроведена у 5,5 секунди. Мотор такође има капацитет од 416 коњских снага. Колико је ауто "Порсцхе Цаиенне"? Занимљиво питање. Па, основна верзија може се купити за 4.297 милиона рубаља, а максимална цена у износу једнаком скоро девет милиона. У општем, скупог аутомобила, најблаже речено. Али, вреди погледати.

porsche Спидер

На крају, говори о аутомобилу "Порсцхе" је осветљена и овај модел, као "Паук". Овај аутомобил је објављена 2013. године. Познат је као Порсцхе 918. И то је запањујућа хибрид супераутомобил. Он је добар и изглед и техничке карактеристике. Изненађујуће, на 100 километара ауто троши само 3,1 литара (према званичним подацима).

В8 мотор, 4.6-литарски, 608 коњских снага - то није да импресионира? Електронски погон, литијум-јонска батерија, и ради снажан погонски склоп овог аутомобила ради на 7-спеед дуал цлутцх мењача. И кочнице - они су направљени од угљеника-керамике! Пре стотине убрзава за 2,6 секунди до 200 км / х - у 7.3, а до 300 км / х - за 20,9 секунди! Максимум који може да достигне овај ауто је 345 км / ч. У диску само један модел може да достигне максимум од 150 К / х. У принципу, Тхе Инцредибле Мацхине. Није изненађујуће, то је цена од око 770 000 долара (а ово је само трошак база).