AutomobiliАутомобили

Поцинковани ауто тело својим рукама

Да би тело његовог аутомобила од корозије, власници аутомобила користе различите начине. Неки људи држе ауто у гаражи и да не иде зими, други недељно га опрати, а остали се третирају корозије материјали отпорни. На жалост, данас не постоји јединствена решења за спречавање корозије, али постоји једна метода која може ефикасно да се одупру процес оксидације метала - поцинковани ауто тело.

Ова технологија није нова и већ дуго се користи неки произвођачи аутомобила. То је много ефикасније од свих постојећих начина суочавања са рђе и може да издржи деценијама. То је лим ауто тело расправљамо у овом чланку. Ми ћемо погледати постојећих метода примене заштитни слој у фабрици и код куће.

Шта је галванизинг

Галванизинг цар тело - процес облагање танак слој цинка. Овај метал је практично немогуће на корозију и штити елементе дизајна не само влаге већ и других хемијски активних супстанци. Произвођачи користе поцинковани у фази машина за монтажу. То може бити потпуна или делимична. У првој обради предмета подложан апсолутно сви тела елементи где оба спољашње и унутрашње стране. Друга варијанта подразумева Цинковањем само оне делове које чешће пате од интеракције са агресивном окружењу: боттом прагове, крила, итд

metode цинкаре

Постоје само три методе наношења слоја цинка на металном телу:

  • галванизацију;
  • тхермал;
  • хладно.

Размотримо сваку од њих у више детаља.

Елецтроплатед

Поцинкована боди вехицле преузме његову претпоставку (или појединачних елемената) у контејнеру са одређеном електролитом. Контејнер кућиште је повезан са позитивне електроде извора енергије, као и прерађеног елемента - на негативан. Дубоко уроњен у електрохемијске процесе који описују технологију на једноставан начин можете. Честице цинка су у електролита под утицајем убрзаног електричне енергије и почињу да се крећу од аноде до катоде, односно, на телу, и покрити га са танким, али континуиране слој. Технологија цинковање сматра да је најефикаснији начин да се супротстави корозије, јер је ставка је покривена заштитним слојем са свих страна.

Тхермал (термодифузијом) метход галванизација

Термичка метод се састоји у постављању обрађени елемента у каду топле раствора цинка где под утицајем температуре танког слоја метала на водопада заштите. Неки произвођачи аутомобила вежбају облоге цинк на лимова од којих је тело направљен чак и током ваљања. Овај метод је мало мање ефикасна од елецтроплатинг, али и пружа одличну заштиту од рђе. Први који производи аутомобиле са поцинкованим телом почео да Американцима, али после неколико година, технологија се проширила на Европу.

Поступак хладног цртежа

Овај метод је сличан елецтроплатинг, али не захтева никакву способност за то. Овде је све врши посебном електродом у активном саставу који укључује цинк. Он је повезан на позитиван пол напајања и јединица руковања до негативан. У реакцији електроде са честицама обратка цинка под утицајем струје се крећу од катоде према аноди покривањем са заштитним слојем. Хладно поцинкованог тело аутомобил се најчешће користи за лечење неких њених елемената, а ретко користе аутомобила.

Како знаш да ли је ваш ауто поцинковани

С обзиром да нису све компаније које се баве производњом машина користи наведену технологију заштите, ништа лоше неће бити сазнати да ли ваша машина је слична обрада дошло, и да ли је могуће да се надамо да је у стању да се одупре корозије метала. Али како дефинисати поцинковане тело аутомобила, ако је насликао?

Најлакши и најсигурнији начин - да проучи упутство. Ако орган донео је сличан процес, у документу, да ли сте сигурни да пронађете одговарајући ноту. Други метод - чек машина на коду ВИН. Одговори добили ће садржати информације о томе да ли је тело поцинкованог прошло. Па, последњи начин - визуелни преглед машине. Ако је тело оштећено боје, а испод видећете типичан сиви слој, можете бити сигурни да је возило поцинкована. Такође је могуће прегледати дно, фрагментарно уклањање из њега прљавштину и слој антикоррозионки. Препоручљиво је да погледате поду аутомобила, а након гурања тепих.

Поцинковани цар тела: Поступци сто, чини и модели

Следећа табела показује популарне марке и моделе аутомобила који су поцинкованог тело.

галванизиран

топлота поцинковани

"БМВ"

"Ауди"

"Мерцедес"

"Волво"

"Хонда" ( "Акорд" ЦР-В "Легенда", "пилот")

"Форда" ( "Фиеста", "Сијера")

"Форд"

"Шевролет"

"Киа"

"Форд" ( "Астра", "Астра")

"Чери"

"Форд"

"Сеат"

"Порсцхе"

"Хармонија" ( "грант")

"Шкода" ( "Фабиа", "Оцтавиа")

Да ли је могуће произвести поцинковани код куће и да је потребно за то

Поцинковани тело аутомобил са његовим рукама је сасвим могуће, али то не значи пуно и делимично покриће заштитног слоја његових посебних елемената. То могу бити области које су највише подложни корозији: ормане, сукње, платформу под ноге возача и путника, карата врата, као и места где се оштећена боја.

Хоме начин примене цинка за заштиту - то је негде између хладно и цинчањем. Али више о томе касније. А сада да потребе за то.

Потребна средства и алатке:

  • гумене рукавице;
  • хлорид или цинк сулфат (лемљење киселина);
  • комад цинка;
  • комад стаклених плоча;
  • акумулатора или пуњач;
  • цут чисту крпу (газе);
  • шмиргла;
  • дегреасер (растварач);
  • решење соде бикарбоне.

Ако не можете купити готову решење цинк соли, могуће је да се припремите. Да би то урадили, узмите сумпорна киселина или перхлорна киселина и растворити у њој комада цинка у односу 1: 0,4, тј ацид по литру - 400 ц. метала.

То се ради на следећи начин. Стаклено посуђе (гласс јар) поур киселину и уронити га у дозираним цинка, док не престану да интеракцију. Реакција се одвија у виду распада металне жице са еволуцијом водоника. Зато будите пажљиви: користите рукавице и далеко од отворених извора топлоте. Када се заустави реакција, може се сматрати као решење спреман. Филтер га и испразните талог. Сада можемо да наставимо са директним процесом.

Цинк тело код куће

Галванизинг тело возило може се вршити само на деоницама пре очисти од боје, прљавштине, прашине, рђе, процес течности. Да би ово ставити обрађено обрубљен папиром, одмашћене и затим осушен.

Сада је потребно да се прикупе самог уређаја. За њега, прво треба напајање, издавање 12 В и 1 А по излазу. Савршен батерија или пуњач за то. Следеће што је потребно да би се електроде цинка. То може бити или конвенционалне комад цинк (тањир, прут) или стамбене (стакло) конвенционалне алкалне батерије. Ова друга опција је боља и много једноставније. Електрода треба да винд неколико Раг слојева и спојите га на терминалу, плус напајања. Није дозвољено да платно, које обавијају штап цинк или плочу, у контакту са терминала.

Негативан траг од извора напајања је прикључен на тело машине. Надаље, све што вам је потребно - ово је импровизовану Дип електрода у раствору и полако их возе на радну површину. Током овог процеса, честице цинк ће решити у челику са танком слоју, стварајући заштитни слој. Ако се ради правилно, рад област ће бити обрађена да има густу текстуру светло сивој боји.

По завршетку процеса цинковање, поставите храна је испран раствором соли и осушен. У будућности може бити обложена премазом и сликао.

Неколико савета

Третирају област треба темељно очистити и полира добро шмиргла на површину није имао видљиве пукотине.

Немојте дозволити да кабл на позитивне електроде или место њиховог повезивања у контакту са електролита.

је потребан Прање раствор соде или било који други алкални раствор. Једини начин за неутрализацију киселих остатке. У супротном, могуће понављање корозије процеса.

Повремено проверите стање крпа на електроде. Током рада ће бити мало опекотина, тако да му је мастика је благовремено.

Сав рад се обавља на отвореном или у добро проветреним просторијама са опрезом. Избегавајте контакте АЦиД изложен контакта коже и генерисани водоник да загрејем отворене огњишта.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.