Преглед "Волксваген Голф" аутомобил

Први аутомобил направљен у Немачкој "Волксваген Голф" је приказан јавности 1998. године. Годину дана касније, '99, Група одлучује о масовној производњи овог модела аутомобила. У ствари, ова машина није потпуно нови развој. Зачудо, али су Немци успели да комбинују најбоље карактеристике аутомобила "Ауди А3", "Волксваген Голф" нове генерације, "шкода октавија", па чак и "Сеат Толедо" другу серију исте марке!

Дизајн такође има своје карактеристике. Ако погледате у аутомобилу "Волксваген Бора" у профилу и пуном лице, можда ћете приметити сличности са четврте генерације малих хечбек "Голф". И не постоји ништа изненађујуће, јер је нови производ је настао на својој платформи. Осим тога, Немци задржали корпоративни стил и само мало трансформисан соплатформенника седана. Али и даље копирати нови модел нико не верује. Немачки дизајнери су направили бројне измене у дизајну лампи, трансформисао облик предњих и задњих браника, као и променио решетку.

Ако упоредимо аутомобил "Волксваген Бора" са "голф", приметићете велике разлике у димензијама, што показује индивидуалних карактеристика тела. Тако је немачки купе "Бора", додаје се у дужини од 23 центиметара, а сада његове димензије су 438 центиметара. Захваљујући овом продужење инжењера успела да повећа простор у гепеку. Сада је новина је у стању да прими до 455 литара пртљага.

Али да идемо на технички аутомобила "Волксваген Бора" карактеристике. Власници Ревиевс прво приметити широк спектар погонских система. Заиста, постоји много да бирају - машина може бити опремљен са једним од седам мотора. Хајде да их дискутовати детаљније. Бензински мотори лине 5 представљају јединице у распону од 100 до 204 коњских снага са радним запремине 1.6 до 2.8 литара. Међу турбо дизел мотором има два излаза 90 и 115 коњских снага и исту радну запремину од 1,9 литара. Све 7 електране се с правом може сматрати најпоузданији и трајан у немачкој аутомобилској индустрији, о чему сведоче бројне критике и тест вожње.

Узгред, дуготрајни може сматрати не само мотор него и тселноотсинкованни тела. Због вишеструке тестирања и побољшањима, инжењери имају онолико дуго колико заштиту од корозије. Потврда за то је 12-годишња гаранција, која обезбеђује произвођача са својим муштеријама. У овом случају, као што је пракса показује, након истека гарантног периода, машина није покривена са рђе. Конкретан пример је 14-иеар-олд примерци седана "Волксваген Бора", који изгледа да нема намеру да напусти руску отворене просторе у наредних 10-15 година.

Што се тиче трошкова, али данас купити 8-годишња аутомобил "Волксваген Голф" може бити око 260-290 хиљада рубаља. Цена зависи од техничких услова и комплети. И они имају "вежбе" чак четири. С обзиром на висок ниво поузданости и удобности у кабини, то цена за руско тржиште данас је сасвим прихватљиво.