"Ренаулт Дастер" (дизел) - прегледи и преглед цроссовера

"Ренаулт Дустер" је можда најуспешнији пројекат компаније у последњих неколико година. Појавио се 2010. године, а онда је и даље непознат свима "Дастер" у овом тренутку препознат међу многим возачима. Била је то његова цена, удобност и квалитет изградње који је новину учинио најпопуларнијим у Европи и ЦИС-у. За пола године заобишао је рејтинг чак и најуспешнијег, чини се, модел офф-роад аутомобила "Ниссан Касхкаи". Истина, многи власници су се жалили на недостатак дизел мотора. У почетку је "Ренаулт Дастер" продат само у перформансама бензина. Међутим, ускоро се ситуација стабилизовала и сада можете купити не само бензин, већ и дизелску модификацију. Размотримо га детаљније.

"Ренаулт Дастер" дизел - преглед власника о дизајну и техничким карактеристикама

Спољно, готово да нема разлике између бензинске и дизел верзије кросовера (изузев ТДИ пиштоља). Главна карактеристика се крије испод хаубе. Постоји 1.5-литарска јединица капацитета 90 КС. Максимални обртни момент на 1750 о / мин је око 200 Н / м.

Као што је наведено у прегледима, "Ренаулт Дастер" дизел је веома динамичан и његова вуча је више него довољна за нормалан оверцлоцкинг. Штавише, постаје брзина не само на асфалту, што је у ствари његов главни елемент, већ и на путевима. Иначе, Ренаулт Дустер се не може назвати "паркиралиште", иако је путнички аутомобил Логан коришћен као платформа. Овај кросовер има функцију укључивања погона на сва четири точка, што омогућава да се крећете сигурно на терену. Шљунак, песак, форд и прајмер - ово није препрека за офф-роад аутомобил "Ренаулт Дастер" дизел.

Повратне информације од власника, поред високе вучености и пропорције, такође имају у виду квалитетне перформансе кабине. Упркос чињеници да је "Ренаулт Дустер" најјефтинији цроссовер, квалитет својих декоративних материјала и дизајна ентеријера уопште је далеко од буџета. Фабрички тапацирунг, брендирани аудио систем са функцијом "Блуетоотх" и УСБ конектор, предњи електрични прозори, анти-лоцк систем точкова, централно закључавање са Д / У - ово није цела листа "звона и пиштоља" која су укључена у дизел "Ренаулт Дастер". Коментари власника такође указују на могућност опционе опреме са системом рециркулације ваздуха, имобилајзером и тонирањем прозора.

О "звона и звиждука"

Међу лепим малим стварима које треба поменути је доступност хидрауличког управљача серво управљача и подешавања управљачког стуба, који возач може подесити за угао. Нажалост, "база" неће укључивати алуминијумске фелне, само челик. Ипак, "Ренаулт Дастер" није Мерцедес Гелендваген, обиље електронских и других "лосиона" овде је ограничено на категорију цена.

Трошкови

Иначе, о категорији цена кросовера "Ренаулт Дастер" дизел. Коментари возача кажу да је на руском тржишту једноставно немогуће наћи такав СУВ у вредности од 639.000 рубаља. Међутим, цена још увијек угриза, ако је упоредите са модификацијом бензина, која кошта мање од 450 хиљада рубаља.