AutomobiliСУВ

Тежина "Цхевролет Нива" спецификације аутомобила, описи и мишљења

Као замена за застарелих Ваз-2121 запослених у фабрици Волга ин тхе мид-90с смо развили модел под симболом 2123. Због финансијских проблема, посебно за побољшање машина није радила, а његова производња је мале количине. Као резултат тога, он је купио права за производњу компаније "Генерал Моторс-б." Након што промене у више од стотину заједничку производњу практично новог аутомобила је почело 2002. године. Тежина "Цхевролет Нива" износио је скоро 1,9 тона. У основи промене имају екстеријера и ентеријера, снага мотора и квалитет вожње је сиромашан.

Рестилинг

Даље промене "схниви" одржан је у 2009. години. У поређењу са последње измене аутомобила променио у изгледу. Предњи део тела је добио нови изглед, мења браника, решетка, светла, Арцх подовжувачи и облоге пластичне врата. Тежина аутомобила "Цхевролет" (Цхевролет) незнатно смањио због уградње точкови од лаких легура и нове унутрашње завршне материјала.

Јединица снага остаје исти. То је 1,7-литарски капацитет инсталација бензин од 80 коњских снага. Мотор је опремљен са само мануелним мењачем, штеди још више горива, издувни систем у смислу токсичности у складу са "еуро 2". Такође, треба напоменути повећава удобност за возача и путнике, која се огледа у коришћењу нових завршних материјала, смањење нивоа вибрација и буке.

Ектериор Карактеристике

Сродство са америчким колегама погодили само ознаке на решетку, тела и волана. Овај ауто припада класи светлости офф-роад СУВ категорији. Тежина "Цхевролет Нива" вам омогућава да поуздано превазиђу препреке и остати стабилан на путу.

Екстеријер аутомобил изгледа прилично лепо и модерно. Има моћну заштиту мотора, дизајниран дистрибуцију осовине, мали препусти стране, као и пластичну аутолимарске опрему. Комбиновану са оптималним клиренс у савршеном складу и инспирише поштовање. Дају више агресивности мање од пластичних браника и "уских" лаких елемената. Практичност додај сет топ бок на "Нива Цхевролет." Тежина 100 кг - то је колико може да се транспортује на њих.

ергономски перформансе

На овој страни машине такође показало да је добро. С обзиром на релативно компактан изглед, портали се веома простран, "резерва" је уклоњен из поклопца моторног простора на задњим вратима. Овај аспект је поново заједно са континуираним зрака задњој осовини подсећа на "офф-роад" аутомобила околини.

Стојка је мало искривљен, измењен бочни прозор обезбеђује добру видљивост. Реар оптика различита допуна сви опремљени са пластичном браника подлогу и практичном и ергономске тачке гледишта. Сада, колико тежина ће "Цхевролет Нива" носити не, не можете се плашити да оштети фарбу приликом утовара.

oprema кабина

За домаће СУВ унутрашњости изгледа добро. Истина, трим је направљен од пластике, грубо, предња седишта су опремљена системима застарелим прилагођавања и инструмент табле може бити модеран.

С друге стране, машина је намењена за вожњу оба града и села. Важно је напоменути да присуство клима уређај, на хидраулични боостер управљање, предњи ваздушни јастуци и високог квалитета звучну изолацију. Иза удобно сместити три путника. Предњи слетање такође поставља никакве посебне разлоге. Савијање задњих седишта омогућавају да носи тежину "Цхевролет поља" за 0,5 тона.

Целокупни дизајн салон, доста добро у вези са функционалношћу. Кључни контроле су лако доступне, столица опремљена наслона за главу и бочном потпором. Пресвлаке је из практичних и прелепе материјала који се лако чисти. Пренос буке иако продре у кабину, али не изазивају много забринутост. Општи утисак унутрашњости за националног буџета СУВ само позитивне.

Тежина "Цхевролет Нива": техничке спецификације

База поверплант возила је четири реда мотор са запремином од 1,7 литара капацитета упоредиве на десетине 8 "коња" а. Не толико због модерног СУВ, али рачуница је више усмерена на крос-кантри, уместо забране стопе и терета.

У наставку су параметри димензија плана:

  • Дужина / ширина / висина са шинама (м) - 3.91 / 1.9 / 1.69.
  • Тежина "Цхевролет Нива" празног (М) - 1.41.
  • Бруто тежина возила (м) - 1.86.
  • База точак (М) - 2.45.
  • Трацк (М) - 1.46 / 1.45 (напред / назад).
  • Пртљажник (стандардно / с задњим седиштима искључен) - 320/650 литара.
  • Резервоар за гориво (л) - 58.
  • Клиренс (см) - 22.
  • Гуме - 205/70 (75) -Р15.

Динамичким квалитетима у возилу забринути поправила нешто после 2009. године. Нови погон има излаз и до 125 "коња" са динамиком ширење до сто километара око 17 секунди.

Други кључни показатељи

Није баш задовољан "Цхевролет Нива" потрошње горива. Техничке карактеристике плана су у наставку:

  • Трошкови горива у граду - 14-14,2 литара.
  • Од Роад - око 9 литара на сто километара.
  • Проток горива у комбинованом циклусу је 10.5-11 литара.
  • Стотину километара на сат од нуле аутомобила подиже за 19 секунди.
  • Аутомобили опремљени временско ланцем.
  • Торкуе - 127 Нм / 4000 рпм.
  • Снага - дистрибуира убризгавање горива.

Трошкови, у зависности од конфигурације

"Цхевролет Нива" Замислите конфигурацији машине. Маса аутомобила свих модификација је приближно иста. Произведени пет велике композиције сматрају Цар:

  1. Модел Л Овај основни пакет је опремљен са точковима од 15 инча, кровне шине нису доступни, али постоји мања седиште грејање позади и електрични прозори.
  2. Варијација ЛК. Ту је климатизован, што повећава цену аутомобила за $ 50-100 са вредношћу у стандардној верзији пола милиона рубаља.
  3. Ле верзија. Машина је намењена за екстремне офф-роад путовања, опремљена са точковима 215 / Р 16 са црним алуминијумским фелнама. Возила опремљена са екстерним довод ваздуха, за монтирање за монтирање чекрк, додатна заштита мотора и јединицу преноса. Поред тога, предвиђа куку за вучу и кровним шинама. Цена овог аутомобила на 50-100 хиљада рубаља изнад.
  4. Најскупљи верзија су означени ГЛС и ГЛЦ, другачије унутрашње облоге са имитацијом коже, буилт-ин грејање седишта, присуство АБС, бочне ваздушне јастуке и оригинални облагање кваке на вратима и огледала.

Произвођачи стално траже начине да расту вашег потомства и унапређују кола. Али висок ниво конкуренције на тржишту захтевају коришћење нестандардне маркетиншких приступа и конструктивним решењима.

изгледи

У ствари, сам аутомобил је мало застарео, без обзира на то опремање свих врста електроновинками. На "схниви" црасх тест показује слабе резултате. У том случају, комбинација одличног погона са прилично слабим мотором и високе потрошње горива, чак и против позадини прихватљивој цени мало људи привлаче.

Покушаји су учињени да се побољша ситуација путем инсталације немачких мотора и унапређење случај преноса и квачило. Међутим, повећана цена и резултат квалитет није било оптимално. Као резултат овог експеримента, нови модификација ВАЗ-21236 у последње две године продато је само неколико стотина примерака.

У близини произвођача будућим намеравамо да ослободи неколико варијација више ажурира аутомобила "Цхевролет Нива". Тежина машине у овој верзији треба да буду у складу са снажним економски мотор и сигурност. У супротном, такмичари ће изложити физички мењања граница на тржишту, упркос ниској цени.

Ревиевс: за и против

Ако се узме у обзир мишљење власника, укључујући и слабости могу бити идентификоване на следећи начин:

  • Опсцености унутрашњег регистрацију дизајна за новац.
  • Несавршеност за навигацију јединице, са проблемима електронска опрема, нарочито са радним прозорима.
  • Брзог хабања лежајевима и печата.
  • Кратка Стартер и генератор сервис.

Поред тога, жалбе добила тело возила, која подлеже корозији, као и функционалност мењача, бучних и вибро великом брзином.

Једна од предности власника издвојити изванредног центаршута машину и његову приступачну цену. Ауто стане и да се креће на сеоским путевима и земље, као и добро понашање на стази и на градским улицама.

Сумирајући све наведено, може се закључити да је "Цхевролет Нива" - је једна од ретких домаћих СУВ има одличну усаглашеност и добру управљивост. На жалост, жеља програмера да се уштеди на завршну материјала и додатне дораде доводи до тога да овај аутомобил је стари брже од времена да уђу на тржиште у продаји продукције. Надајмо се, произвођачи раде заједно да пронађе средњи пут и ускоро ће представити прогресивно и јефтин СУВ Нива Цхевролет.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.