"Форд Фоцус" - техничке спецификације, дизајн и цена

У овом тренутку, постоје три Најпопуларнији комерцијалних возила у Русији. Ова "Газела", "Вито" и "Транзит". "Газела" је јефтин, али је брзо разграђује. "Вито" је поуздан, удобан, али ово је веома скупо у техничким условима службе. И да је "транзит"? Овај ауто је јединствен по томе захваљујући својој релативно ниској цени да је удобан, квалитетан, јефтин и непретенциозан док су у служби. Због тога, многе фирме су вођени избор ових камиона и минибуси. Данас гледамо "Форд Трансит" спецификација Цар Десигн, погледај му салону и сазнати цену од овлашћеног дистрибутера.

екстеријер

Пре свега због дизајна. Важно је напоменути чињеницу да је "Форд Мондео" (дизел) је прилично необично за једноставног дизајна "воркахолиц". Ми смо сви навикли да повеже спољних светло теретна возила и комбија тупим и недостатак изражајности. Али "Форд Фоцус" није тако. Његови брзо појава, масивни огледала, велики браник, фарови и хромирани решетка је један од најлепших камиона у свом, мала носивости класе чине. Истовремено, Немци нису заборавити удобност за возача.

салон

Унутра, све је у реду, као и споља. Чак иу фото сам се осећао као пространу кабину "Немачки". А ако у таквим машинама као што су "Газела", пажња је посвећена само технички део, склони смо да заборавимо дизајну, па чак и унутрашњости, ту је сасвим супротна. За возача обезбеђена је све што је информативни инструмент таблу, завршава удобну фотељу са подешавањем масовне, а пун пакет електрични дисплеј (укључујући и путни рачунар).

"Форд Фоцус" - спецификације

Испод хаубе је "немачки" може се поставити један од три 2.2-литарским турбо-дизел мотор са капацитетом од 100, 125 и 155 коњских снага. Као пренос може да се користи на шест брзина мануелним мењачем, који држи одличну велике брзине малој брзини, што заузврат, позитивно утиче на потрошњу дизел горива. Узгред, потрошње "Трансит" до "стотине" реда од 6,3 литара горива.

Што се тиче суспензије, она је у "немачком" пролећа. С једне стране, то је велики плус у погледу носивости, са другим - минус за удобност. Иако је, с обзиром Пресент салон опрему, то није тако велика мана, поготово да због повећаног капацитета извора. У комерцијалним возилима која се првенствено вреднују? Тако је, а капацитет мотора. Све остало долази као додатак. Али, овде су "Немци" су додали "транзит" у потпуности.

Из свих ових разлога, три може да се изолује, који има немачки "Форд Трансит": техничке карактеристике, атрактиван дизајн, и не мање упадљив унутрашњост. Ови квалитети тешко може да се похвали било ког другог аутомобила. А ако се узме у обзир мотор моћан и високо обртног момента, који, узгред, представља "милионер", онда терет "Транзит", а ускоро неће бити достојна конкуренција.

цена

Нови "Форд Мондео" у Москви од овлашћеног дистрибутера могу се купити по цени од 1,2 милиона до 1,7 милиона рубаља. Стопе су на основу врсте органа и погонског агрегата.

"Форд Фоцус" - техничке спецификације говоре сами за себе!