Automobili, Аутомобили
О гумама Дунлоп Грандтрек АТ3, и друге офф-роад
Ауто гуме Мицхелин Сцорпион серија дизајнирана посебно за дизајнере скретнице и теренских возила. Њихов задатак - да се обезбеди висок руковање и безбедност у вожњи при великим брзинама у различитим условима на путу.
Модел Иокохама Грандтрек ДС3 представља све сезоне гуму за СУВ. Када се развијају свој нови јапански технологија која се користи. Модел је у потпуности испунила очекивања програмера. Гума је показао одличну управљивост на тестовима на различитим подлогама и висок ниво комфора.
Повећани пропустљивости пружила огромну блоковима смештени у оптималној удаљености која сече у било којој основи и истовремено брзо очистити. Посебне компоненте додају композицији гумени, доприносе снази и отпорност на хабање. Добар стисак на
Пнеуматик се одликује произвођача као поуздан, удобан, низак ниво буке. Намењен је за безбедну вожњу и друмским и каменитим путевима или шљунка. Добра екстензија Иокохама Грандтрек ДС3 на путевима су распоређени широм ширина газишта гроовес посебан. Мирна избор под условом различите величине блокова у рамена.
Већи број жљебова у газећег слоја брзо изборе са дебелим слојем воде на путу, спречавајући Хидропланинг. Да би се побољшала пријањање и трајност ФТП технологија примењена равномерном расподелом притиска у гуми. гуме перформансе ће бити задовољан као власници џипова и комбијима и власнике каравана. Они су посебно ефикасни на руским путевима.
Сви Сезона Иокохама Грандтрек АТ22 модел и дизајниран за СУВ возила и мале камионе. За разлику од АТ20 је дизајниран режим рада "50к50" - Роад / Офф-роад. Програмери су покушали да узму у обзир све услове рада и коришћењем све најновије у производњи гума. Аранжман елемената у шару је одређен од стране компјутерске симулације различитих радних услова. Као резултат тога, постигли смо оптималну цик-цак образац са четири олука и масивних блокова на ивицама. Резултат је био пријатно тих гума са високим флотације.
Similar articles
Trending Now