"Хонда Цивиц" друга генерација

По први пут јапански компакт "Хонда Цивиц" је рођен у 2002. години. То је била прва генерација аутомобил, који је одмах освојила срца многих возача за поузданост, ниске цене и велики пртљаг. Након неког времена, у 2008. години, јапанска компанија је одлучила да унапреди овај модел компакт, отклањања недостатака раније и промене дизајна аутомобила на модернија. У 2011. години, машина је доживела малу рестилинг, чинећи "Хонда Цивиц" је постао још популарнији на светском тржишту. Гледајући нису смањења популарности ове машине, немогуће је не да погледате детаљније. Дакле, хајде да погледамо све карактеристике новог рестилизовану Хонда Јазз.

дизајн

Упркос чињеници да је у последњих неколико година, многи светски произвођачи покушавају да дизајн својих машина више динамичких, моћних и агресивне, у нашој историји, све је управо супротно: новина је прилично мирно дизајн, без агресивних браницима и моћних лукова точкова. Гледајући спољашњости машине, са сигурношћу можемо рећи да је "Хонда Цивиц" - ово чисто породични аутомобил, што је идеално да се носи са градским и приградским путовања. Једина ствар која га разликује од породице комбијима - су мале величине, због чега је машина често назива класи малих хатцхбацк.

салон

Унутрашњи део новина привлачи пажњу веома модеран и модеран дизајн. "Хонда Цивиц", чак и са веома стандардног распореда делова на табли изгледа веома лепа и привлачна. Што се тиче панел плоче, и она је прошла кроз многе промене. За разлику од старијих модела, нови инструмент табла има неколико позадинско осветљење боја, а светлост не притиснете на очи. Све индиције и са возачем панела чита веома брзо, без икаквих проблема. Мултифункционална 3-крака Управљач је удобно лежи у руци, што путовање аутомобилом не изгледају толико досадан.

техничке карактеристике

"Хонда Цивиц" је завршен са само једним бензинским мотором, са таква тенденција се посматра не само у Русији, већ и на европском тржишту. Јединица 100 има капацитет од "коња", и радне запремине 1,4 литара. Она ради у тандему са избором два мењача - пет корака "механику" или варијатором. 182 километара на сат - да је таква брзина је сада у стању да развије нови "Хонда Јазз". Карактеристике бензински мотор који је у стању да растера ауто на "неколико стотина" за само 11,5 секунди. Просечна потрошња горива хечбек је око 5,5 литара на 100 километара.

Цена и опрема

На руском тржишту, "Хонда Цивиц" ће бити доступан у три нивоа опреме - "Цомфорт", "Елегантан" и "ексклузивни". Први од њих ће бити доступан само са ручним мењачем и коштаће купце од 630 хиљада рубаља. Друга је цена 30 хиљада. Руб. изнад и могу се продавати у две варијанте преноса. Али највише горњи крај опрема - "ексклузивни" - ће коштати око 780 хиљада рубаља, њен план да прода само степлесс вариатор.