Шта ако су свеће поплављене? Зашто испуњава свеће и шта да ради у вези с тим?

Када се стартер окрене када мотор започне , а аутомобил се не покреће, многи возачи почињу да траже проблем у батерији. Али понекад то није његов посао. Зими или јесен, када је ваздух влажан или хладан, покретање аутомобила ујутро може бити прави проблем. Испоставља се да често поплави свеће када се мотор покреће. Да видимо зашто се ово деси. И како се бавити овим.

Зашто испуњава свеће

Пре него што почнете да предузимате акцију, потребно је барем мало схватити шта се догађа са свећама док окрећете кључ у паљењу. Када стартер почне да помера вентиле мотора цилиндра, односно покушава да покрене мотор, бензин се мијеша са ваздухом у комори цилиндра, након чега се упали с искрима из свеће.

Стога можемо закључити да без искре неће бити микро експлозије у комори за сагоријевање мотора, и неће се започети. Међутим, при минус температури (-10 и испод) или због недовољно високе температуре мешавине бензина и ваздуха, хемијске реакције се не јављају, а смеша се не упали, због чега су свеће напуњене горивом и престају радити. А сада, схватимо шта треба урадити ако су свеће поплављене, када је превоз потребан тренутно и нема времена за чекање да мајстор стигне.

Независно реши проблем

Да бисте елиминисали проблем својим рукама, потребно је, бар, да знате где су свећице. Постоји неколико начина за решавање. Прва је инсталација новог комплета, наравно, ако је доступна. Препоручљиво је не бацати старе, већ их ставити у гаражу. Да бисте уклонили свеће, потребан вам је посебан кључ свеће, што је скоро сваки моториста. Ипак, метода није погодна за све, што је последица недостатка новог комплета.

А сада размотрите начин на који се предвиђа употреба старих свећа. Чињеница је да нису покварени, већ једноставно испуњени бензином, али ни довољно сушење. Због тога нам је потребна пећница у којој можемо загрејати свијећу на високу температуру и промијенити боју на црвену. Таква вјежба се обавља како би се ослободили остатака горива и стварног депозита. Али овде морате запамтити да се, у исто време, прво, керамика свеће погоршава, и друго, потребно је полирање прије инсталације.

Шта урадити ако су свеће поплављене, или друго рјешење

Овај метод користе скоро сви возачи, што је због високе ефикасности и једноставности методе. Да би то урадили, не морамо да изађемо из кола, јер ћемо извршити такозвану чистоћу свећа. Потпуно истисните акцелерометар (гас), док се стартер ротира, у овом тренутку велика количина ваздуха ће тећи до цилиндара и свећа које се суше. Са свим овим гасом треба бити потпуно отворен.

Треба напоменути да се ова метода примјењује и на моторе ињектора и карбуратора. Једина ствар коју треба да се плашите јесте да ваша батерија неће издржати такве оптерећења - већ ће седети чак и пре него што свеће буду суве. Опет, захваљујући чињеници да је гаса отворена до максимума, бензин не улази у коморе за сагоревање, што је оно што нам је потребно. Сада знате шта да радите ако су свеће поплављене, али морате као посебну ставку размотрити редослед акција на ињекторима.

Проблем са свећама на ињектору

Вероватно знате да на новим колима нема таквог проблема. Ово је због довољне компресије. Наравно, квалитет горива такође игра улогу: на жалост, није првокласна, често је разређена, што спречава нормално паљење смеше у цилиндрима. Такође, контаминирани ињектори спречавају нормалан хладни старт.

У принципу, ситуација се брзо решава. Да бисмо то урадили, ми скинемо свеће, осушити, вратити га, проверити празнине и покренути мотор. С обзиром да се свеће ињекторске пумпе практично не разликују од карбуратора, процес њиховог чишћења је потпуно исти. Могу се одвијати, а затим очистити металном четком, није потребно загревати. Али понекад је изградња толико снажна да не можете без ње. Типично, батерија са пуним пуњењем и потпуно радни стартер омогућава вам да покрећете мотор без икаквих проблема.

Како спречити поплаве свећа

Као што је горе наведено, нови аутомобили не постављају питање: шта да радите ако су свећице поплављене, јер се то не дешава. Али можете да се решите са било којим аутомобилом, морате само да поштујете неколико важних захтева. Прво, морате користити специјално моторно уље које се не густи при ниским температурама, омогућава вам да покрећете мотор без пуно напора и оптерећења на батерији и стартеру.

Друго, квалитетно гориво не дозвољава вам да попуните свећу. Шта ако не могу наћи добар бензин? Ово је друго питање. Бар не би требало да тражите бензинске станице са минималним ценама, тако да једноставно ризикујете трчање у разблажено гориво. Дизне бризгаљке увек треба подешавати и очистити, ово ће утицати на почетно време на позитиван начин.

Хајде да сумирамо

У закључку бих желео да кажем да аутомобил мора бити спреман за рад у хладној сезони. Да бисте то урадили, пребаците филтер из летњег режима у зимски режим. Такође је препоручљиво да потпуно напуните батерију која ће олакшати стартовање. Што се тиче самих свијећа, препоручљиво је увијек имати резервни комплет с вама, јер не знате гдје се могу сипати и шта даље.

Исто важи и за моторно уље: мора се одабрати према препорукама произвођача. А не сипајте минерално уље уместо синтетике. Такође бих желео да укажем да ако је хладни старт мотора први пут пропао, онда пре почетка секунде пожељно је чекати 20-25 секунди. Треба запамтити да се поновно обогаћивање мешавине ваздуха и бензина може догодити у било ком тренутку, чак и када све функционише. Али пошто сте прочитали овај чланак, већ знате шта треба урадити ако су свеће поплављене, тако да ћете увек бити спремни за такав проблем и његово уклањање.