Шта је подешавање? Цар тунинг - спољашња и унутрашња

У нашој земљи, ове фантастичне промене аутомобила немају толико. Шта је подешавање? Ова реч се односи на завршетак под појединачним машинама, у којима остварене његове потребе и жеље, и постаје једини ауто ове врсте.

Унаприједити ограничење возила, вероватно не. Промене могу утицати на све компоненте кола. Причаћемо више о томе.

Шта је подешавање?

По овом концепту подразумева давање аутомобилу јединствен тип личности. Наравно, приликом куповине аутомобила, изаберите модел који ће одговарати будућем власнику. Стога, у принципу, општи став је обично тако. Али онда би било пожељно да је возило разликује од многих слично.

Тако, возачи његова машина издваја из масе, сад стоји, на пример, у саобраћају.

У модерном подешавања су три области:

• изглед;
• унутрашњост;
• механика.

Ектериор побољшања

У други спољни подешавање под називом стајлинг, што у преводу на енглески језик значи "пастиш". Овај тип је одмах видљиво свуда, и сматра се најефикасније. Механичке промене нису обезбеђени. У основи је додао Аирбрусх, другачије осветљење, доводом ваздуха, нијансирање, спојлере и још много тога. Са овим аутомобилом добија свој јединствен изглед.

Поред светлом изгледу, таква побољшања могу имати користи када се возило ради. На пример, кенон фарови значајно побољшати видљивост на путу приликом вожње у мраку, и лаких легура спортски точкови се намали на упаљен мотор и пренос, чиме се штеди гориво. Аеродинамички тела комплети су у стању да повећа машину за руковање.

интерна побољшања

Ова врста дораде се односи на декорацију унутар возила. Унутрашњост подешавање подразумева замену предњег панела, инсталирање спортско волана и седишта, чврсто седење и унутрашње козхзамом или природне коже, као додатак разних полица, па чак и клизним столом који је савршен за љубитеље дуге стазе путовања.

Намештање салону такође обухвата постављање аудио система, мониторе, звучна изолација, аларм и различите системе, укључујући против крађе. Да би се постигао апсолутну јединственост, неки власници аутомобила овде поставити чак и неон и ЛЕД траку. Све ово је, пре свега, за практичност је у колима.

Међутим, за љубитеље спортског стила унутрашње подешавање ће се разликовати радикално. Како би се побољшао употребљивост и удобност вожње у овом случају, спреман да оде. Побољшања ће бити фокусиран на у циљу постизања сличност са спортском аутомобилу. А понекад чак и не имати кућиште у месту сувозача. Али, више сензора и дугмад на предњем панелу, као и сигурносни појасеви показују жељу возача да постигне максималну снагу машине, као и способност да савршено управљање његов гвожђа пријатеља.

Поред тога, недостатак места или само смањити их не указује на занемаривање путника. Не. Такве промене имају за циљ смањење тежине машине, чиме се побољшава механичку перформансе. Цев се понекад поставља директно у кабину, која једноставно лаик узрок барем збуњено, у ствари оквир безбедности дизајниран да ојача тело и да заштити живот пилота, ако је несрећа на аутопуту.

механика

У ствари, побољшање у механичких карактеристика возила, то је оно што је заиста подешавање. Постоје две одвојене области побољшања:

• агрегат;
• начин.

мотор

У моторним напорима усмерена првенствено на постизање максималног повећања коњских снага, стварајући још више снаге при великој брзини. Време убрзања се смањује, а мотор постаје динамичан.

Тунинг аутомобила подразумева употребу једног од неколико начина да се побољша рад мотора или све одједном.

Приликом одабира већи момент врши се радилице на цилиндра рупе испод већег клипа.

У турбо јединици убрзање повећана за снабдева више потицај. Тако, повећана импулс, и са њима, и притисак. Али овде морамо узети у обзир ограничења која се постављају БУ, као када ће вишак контролне јединице бити његова јама. Међутим, ово ограничење може да се повећа, али је разумно, јер у супротном постоји ризик потпуно уништити мотор.

Суптилне манипулације на мотору

Ако момента да се преселе у велике брзине и ширине за монтирање брегасте у мотору, веома је лако да их изгубити на дну. То може претворити лоше дува. Међутим, са брзином сет када су цилиндри испуњеног добро, повећање обртног момента, а то ће повећати снагу мотора. Да бисте подесили неравномерно рад јединице, ће захтевати постављање преносни односи у преносу. Све ово је компликовано манипулације. Али, у финишу, ако се узме рад, на пример, "лада", тунинг је окренути ауто, који ће бити пратити посебан спортски карактер.

шасија

Производњу суспензије, већина програмери покушавају да остваре максималан комфор током путовања. Међутим, нису сви возачи воле ову вожњу. За више динамичких карактеристика су често спремни да жртвују удобност. Чивије у овом случају може се мењати.

На пример, мењање амортизера на чвршће. Обично су гаса испуњен, а могу се подесити. На неким скупим амортизера прилагоде своје право седи у кабини, наоружан са специјалном опремом.

Поред тога, суспензија опруге су замењени, и да се смањи нагињање у кривинама - Хард анти-ролл бара.

Избор точак, обично преферирају ниског профила спортске гуме. Они су Форгед Вхеелс. Можете да изаберете и баци, али могу црацк великом брзином.

Најхрабрији побољшања у начину

Понекад оклева да заврши замену суспензије. Међутим, овај рад није лако и није јефтин.

Динамика аутомобила на првом месту утичу на пренос. А главна улога је дата КП. Уопштено говорећи, ако се правилно подесите преносни односи у кутији, аутомобил ће бити брзо и без остатка подешавања.

Квачило је такође веома одговоран избор. Његова главна функција је да пренесе власт од мотора до преноса, ублажавање трзаја при промени мењач и нагло додавање гаса.

Исто тако, да се повећа аутомобили снаге су два погон и ограничено-клизање попречно диференцијал. Ако је рад у ротацији точкова је веома различит, он не даје јаку слип, и да ће наставити да ротира прва два.

Тунинг аутомобила са рукама

Многи људи мисле да се ауто краси неки спектакуларан фигуре, неопходно је да се обрати у посебном одељку. Али то не мора више да цене тунинг може бити прилично висока. Стављање цртеже на само једном комаду вреди двадесет хиљада у Москви. Међутим, много тога може бити учињено једноставно и самостално.

Да бисте користили посебне Аирбрусх шаблоне, који су пропорције. Тањи елементи, као што су сенке, лаких градације, рефлексије дорисовиват одвојено. Ако та цифра добијена применом једну малу грешку, а затим их исправите помоћу сликарства.

Често, обављање екстерне подешавања, промените прагове. Веома је једноставан за имплементацију, јер тело не треба да се бушити. Прагови су фиксирани у редовној месту са навојем, које су укључене. Да би се избегле грешке у избору прага, потребно је обратити пажњу на репутацију компаније у куповини, као и материјала од којих су направљене. Фиберглас је тешко погодан за наше путеве. Али, АБС и више метални прагови су различити одржива опција, барем за последњу бригу потреба, као метал изложена рђе.
Посебан тема, члан тунинг машине је додатно осветљење. И говоримо не само о точкова. Изгледа занимљиво светлост која долази испод дна аутомобила. Али исто тако понекад снабдевање хладњак, фарови и неке делове тела. Светлост чини ауто заиста јединствен и веома изражајан. За такву позадинског светла која обављају каблови се користе, различите лампе или неона. Ова друга опција је најлакши начин да се инсталира.

Украсити точкове, погодан за купити готове комплети, који укључују тренутне стабилизатора. Такође, потребно коригована, жица, везице затварачи, заптиваче, и, наравно, са главом јацк да олабавите завртње. Након демонтаже точак диода траку је рана на раније одмашћену јакне цут и осигурани путем заптивача. Затим је повезан са жице изолацијом и поставите цео водова поставља у валовитог цеви. Жице се испоручује у стабилизатор.

Тунинг фарови, осим диода осветљењем, користите Тинтед Лигхт емитер. У овом потребом да се добије безбојна заптивач типа трака ЛЕД РГБ, рукавице, салвете, као и решење фарова. Прва ствар се уклоне из тела, демонтира, а затим у прилогу коришћењем заптивача траку и повезан са инсталације возила.

На крају лампу лепка, оставите за дан, након чега се може уметнут у тело аутомобила.

Можете једноставно затегнута светла. За ту сврху, посебном бојом. Балон боље Загрејте неколико минута примењујући на батерије или спуштена у топлој води. Прскање се јавља нагло, на удаљености од тридесет центиметара. Један слој, а након сушења - друго, према упутству.

Врло често, ова побољшања могу се наћи на домаћем аутомобила, као што су "Ладе". Тунинг чини модел лов-цост у јединственој јединствених и понекад духовите аутомобила.

u закључку

Из чланка, ви сазнали да је Цар тунинг, како то већ бива, а најчешћи облици тога да се лако спровести сами.

Измене могу значајно побољшати изглед аутомобила, њене техничке спецификације. Они кажу да не постоји граница до савршенства. Вероватно ради свој ауто, многи би се сложили са тим.