ЛАДА ПРИОРА ревиевс - објективно о главном ствари.

Већ дуже времена све нове руске аутомобилске возачи се не узимају за озбиљно. Многи возачи воле да купују доказано искуство и преглед страних модела, а на квалитетне и поуздан аутомобил домаће производње, они чак и не обраћају пажњу. Али, недавно се појавио нови модели ВАЗ, од којих је један познат широм Европе за бренд Лада Приора. У овом чланку ћу описати мало преглед предности и недостатака овог бренда, након дуготрајног рада машине, у којој су претходних коментара имали веома контрадикторно.

машина је коришћен за модел ревизије, која је "водио" из времена његове куповине више од 2 хиљаде километара. У почетку, пре него што истражите претходне коментаре, потребно је да опише опште карактеристике модела и достојанства, у односу на претходне аутомобила у овој серији.

Важно је напоменути да је Лада Приора машина је замишљена од стране произвођача, без икаквих посебних иновација, и мали развој е-попуњавања дизајна и обичних "десетки". Осим тога, није парадоксално Лада Калина наследила од својих претходника велики број недостатака и малих проблема у изградњи. Општи поглед на машине може лако уклопити у концепт истог мало модернизован "десет".

Све промене конструктори углавном утиче само спољашњи део аутомобила и њену унутрашњу преграду, као и бројне додатке разних опција које нису биле доступне на претходним моделима марке. Многи стручњаци признају нови модела Лада један од варијетета модела који су претрпели мање измене, углавном у вези са употребом савремених технологија производње рестилед.

Главне карактеристике Лада Приора.

Премијера модел типа вагона је представљен приликом куповине комплетан сет. На самом почетку продаје аутомобила су понудити додатне структурне елементе, као што су уграђени озвучењем и посебним УСБ-порт на гомили са новог типа пртљага. То је ове иновације и студирао је наш модел. Једна од главних предности свакако се може сматрати успешном спољашњост возила, што је јасно осећај новост. Али, заједно са предностима, игуман проблема је и даље исти као стари модел. Поред тога, у данашњем бренда били су стари врата са ручицама, тракама на мача тело машине. С једне стране то је добро, али с друге стране - већ може доћи до и нешто ново.

Али велике промене се могу видети у унутрашњем уређењу ентеријера, који је прошао кроз највише промена. Пре добио повратну информацију од возача посебно наглашавају нову дугме електричног прозора у предњим вратима, као и доступност поузданог електричним погоном на спољашње ретровизоре. Посебно задовољство са моделом клима система са савременом типу елемента филтера, који, чак и на овако дугом рад и даље пружа удобан ентеријер климу.

Такође, удобно и пријатно, можете осетити удобност путника широким задњим седиштима која се могу подешавати по висини и ширини. Али слетања на предњим седиштима може изазвати одређене потешкоће за високе путнике, јер је место овде урадио је много мања од позади. Али тип вагона Пре има квалитетне компоненте. Бензински мотор у возилу се обрачунава од обима 1596 цм3, који омогућавају да се развијају моћ да 98 литара. .

Лада Приора цар коментара.

У основи Пре има позитивне рецензије, иако постоје значајне недостатке. модел дизајнери су нам дали све исто добар модел, али са малим модификацијама. То је лепо, али ја бих више.