"Волксваген Амарок": повратне информације од власника о новом немачком камиону

Првенство немачког пицкупа "Волксваген Амарок" одржано је 2009. године на међународној сајму аутомобила у Хановеру. У то време, овај СУВ је представљен под називом "Волксваген Пицкуп Цонцепт". Неколико мјесеци након презентације, у јесен исте године, немачки пицкуп је произведен серијски. Треба напоменути да је ово први аутомобил "Пицк-уп" који је развио њемачки инжењер. До тада је Волксваген био укључен само у производњу путничких аутомобила, теренских и малих тонажа возила. Дакле, хајде да погледамо шта је пикап Волксваген Амарок.

Коментари власника 2013 о димензијама и носивости

Мора се рећи да је овај модел развијен апсолутно из нуле. Није садржао детаље из других модела Волксваген. Што се тиче димензија, камион има прилично импресивне димензије, које се знатно разликују од других европских аутомобила. Дакле, дужина аутомобила је 5,25 м, ширина - 1,94 м (1,54 без огледала), а висина - 1,83 м. Истовремено, новина се доказала у смислу носивости. Према подацима о пасошу, пикап је у стању да подигне до 1200 кг додатног терета на броду. Поред тога, постоји модификација тежине за Волксваген Амарок. Коментари власника кажу да такав СУВ може узети и 3-тонску приколицу поред главног оптерећења.

Волксваген Амарок: повратне информације од власника о дизајну

Као основа за немачку новост нуди се лаган оквир лествице, који је носилац у телу аутомобила. Суспензија аутомобила је независна, опружни тип, опремљен са двоструким пречкама и опругама испред и континуалним мостом са задње стране. Купцима ће бити понуђене двије варијанте суспензије - са 2 или 5 листова листова. Што се тиче кабине, произведен је једнако за све модификације Волксваген Амарок. Коментари власника указују на прекомерни капацитет камиона за пикап, који може да потражи до пет путника у два реда седишта. Према изради модела, у блиској будућности купцима ће бити представљен џип с једном кабином и пространим теретним простором.

Волксваген Амарок: повратак власника на техничке карактеристике

Што се тиче техничких карактеристика, за руско тржиште новост ће бити представљена у три варијанте мотора - два бензина и један турбодизел. Агрегати ће развити снагу од 122 до 180 коњских снага и истовремено имати радну запремину од 2 литра (исто за све моторе). Сви мотори су опремљени са два мењача - осмостепени аутоматски и шестостепени механик. Власници такође примећују добру економичност - за 100 километара километраже, новост троши само 7.5 литара (и то у мешовитом циклусу).

Волксваген Амарок: повратак власника на трошак

Почетна цена новог пицкупа у Русији почиње од ознаке од 1 милион 318 хиљада рубаља, а најскупља опрема коштаће милион 750 хиљада рубаља. Да ли трошкови ове куповине оправдавају - сваки власник возила доноси свој закључак.