ГАЗ "Патриота": димензије. ГАЗ "Патриота": опис, карактеристике

Било паркирање, домаћи СУВ-ГАЗ "Патриота" изгледа величанствено и претећи, диже изнад скромних субцомпацт. Наравно, уколико у близини постоји Ранге Ровер Спорт, утисак размажена, али ипак. Данас гледамо најновије верзије аутомобила. Ми смо сазнати шта се крије иза самог грозностиу, и које су предности дају аутомобилу своје димензије. ГАЗ "Патриота" последње генерације је веома разликује од својих "великих браће". Да бисте разумели како мало прекапати у историји модела.

наслеђе

Многи људи мисле да је историја овог возила почела је 2005. године, када је расписан биљка која уместо модела "Симбир" ће модел "Патриот", али није. Па чак и 2000. године, када је дошло до "Симбир" није био почетак историје "Патриот".

Све је почело 1993. године када је дубока криза претекао Улиановск биљку. Војска и безбедносне снаге, које су биле главни купци технологије УАЗ практично престала куповине. Морали смо да створи нови ауто, тзв СУВ за приватних трговаца. И овде је компанија имала две опције. Први - да се заврши развој "УАЗ-3170". Овај ауто је фокусирана на војску, али он је био цивил верзија изгледа као "Ниссан Патрол" трећи четврти модификације. Све је добро, али превише инвестиције потребне за пројекат. Је друга опција је више победа како наћи у фабрици. Звучи једноставно - паузу у три деценије шасије "УАЗ-469" и поставите га на одговарајући орган. Ова опција је и усвојен, у нади да ће Руси журе да купи матерњи ауто уместо било каквих страних џипова.

Дизајн новог тела наредио вазовскаиа стил центар, чији представници нису екцел у великој мери. Они само узео тело модела у 2111 и "протезала" то димензијама "Патриот". Питање је врло лако одлучити пети врата - да ли као да је популарна на време модела "Митсубисхи Пајеро". Пета врата висио на шарке који се налазе на десној страни, као и Јапанаца. Нико је узео у обзир да ће ова врата блокирају приступ пртљажнику са тротоара. У Јапану, јер улево саобраћаја.

Као резултат тога, ауто је добио чудно изгледа, и доста нестабилан на путу. Фрустрирани УАЗовтси морају да раде на бубе. Његов резултат је био наступ модела "Симбир", а затим рођење данашње "Патриот". Свака нова генерација аутомобила је трансформисан значајно, али чак и до данашњег дана не може се рећи да је рад на бубе се приводи крају. Ипак, напредак је постигнут, а данас гледамо у својој последњој фази - 'Патриот' 2016 модела годишње.

екстеријер

Предњи део, који је још једном добио нови изглед, изгледа сасвим добро. решетка као осмех, али то не спречава бруталну изглед. Браник такође унапређен, а сада они нису везани за рам и тела. Али најважнија новина је предњи - модерна расвета, одевен у заједничком транспарентан капа са траке светлима. Магла постала већа. На огромним, склапање ретровизора, показивач правца репетитора се налази. Иза сет топ бок за резервни точак и одбојник са појачањем "стоп".

Точкови, спољни пречник од 29 центиметара, веома мали с обзиром на величину "Патриот". Са точковима 31 и још боље у 33 инча, машина ће изгледати више него пропорционално.

Унутрашњост декорација

Салон такође променила значајно. Пластика је изненађујуће благ и пријатан. Постоје он-боард компјутер. Ергономија кабине заслужује похвалу. У неким местима, постоје делови круте пластике, али су веома мало. Начини преноса су укључен згодан, округли прекидач три позиције.

Али главна атракција кабине - информације-забавни центар са екраном осетљивим на додир, дијагонале од седам инча. Ево, све је у реду. Постоји прилично пристојан навигацију интерфејс. Врло брзо и једноставно, можете да повежете паметни телефон за слушање његове музике или разговарамо телефоном.

Наравно, без мува у нашој ауто индустрији још није коштало. Овде је представио простетски црну пластичну точак. Тешко, непријатно на додир, доноси возача пре неколико деценија. Уљановск биљних инжењери обећавају у будућности довести до контролама на управљачу звука и тастер одговора на телефонски позив. Међутим, тачан тренутак се није дала.

обим

Доста простора у аутомобилу изазвати своје димензије. ГАЗ "Патриота" има доста простора у кабини, која, наравно, је његово достојанство. На задњем реду седишта, тако да мала деца могу чак ни играње игара. Пренос тунел у аутомобилу није доступна, а то је дивно. Поред тога, путници сада имају никакве грејаче и куп носилаца контроле.

Али без лету у масти, а није било. Раван под у задњем реду - то је сјајно, осим што се подиже на такав висине да су старији и деца добити у ауто прилично тежак. И висок позиција седишта, као што знате, не гарантује високу Клиренс.

стабло

Обим пртљажнику новог "Патриот" је читавих 1150 литара, што је свакако ауто предност. Па, ако се врати софу, да прави камион. Постојало је време када је потребно и Кључ за тај поступак. Сада повуците довољно за тканине петље и доњи део леђа. Ово чини један мали корак. Наравно, то је непријатно, али опростити с обзиром на габарити. ГАЗ "Патриота" са огромним гепек лако ће носити велики терет, и корак који није препрека.

квалитет

Овде, као и раније, то је прави лутрија. На пример, не постоји гаранција да ће повезати УСБ-адаптер у најмање једној од упаљач. Не чињеницу да велики број задњих наслона су савијени, као што се очекивало. Могуће је да ће блокаде једног од њих се чврсто држали. И тако даље.

техничке карактеристике

Од времена последње генерације, много тога се променило, али је остао истих димензија. ГАЗ "Патриота" -2016 има следеће параметре: 4750/2120/2005 мм. Клиренс је 210 мм аутомобила.

Ауто је опремљен са два енергоблоков ЗМЗ. Први - бензин, волумен од 2,7 литара. Његова максимална снага је 128 коњских снага, а обртни момент - 210 нм. Према подацима произвођача, довољно је да растера аутомобила до 150 км / х. Потрошња горива при вожњи по аутопуту је 11.5 литара на 100 километара.

Други мотор - дизел, запремину од 2,3 литара. Његова снага је 114 коњских снага, а обртни момент - 270 нм. Возило са таквим мотором способан да убрза до 135 км / х. Тако је његов апетит је 9,5 л / 100 км.

Оба мотора су упарена са мануелним петостепеним мењачем.

на путу

Време је да се разговара о томе како се аутомобил понаша на путу. Почнимо од почетка. Кеи-привезак - то је дефинитивно погодан и модеран, али то је да га узме у руке и не притискајте јако тешко у исто време један од тастера.

Аутомобил завршио, можете ићи. Трансфер укључен сасвим јасно и једноставно. Спојнице ради веома информативан. На равном путу, можете безбедно да пређете на другу брзину. Уз правилну ППЦ руковање "Патриота" убрзава прилично жустро.

Али прво морате да напустите паркиралишта. Са овим проблемима у возилу бр. Једноставно управљање, добра видљивост, а Реарвиев Цамера и паркинг сензори омогућавају да се носи са маневара у скученом простору, чак и неискусног возача.

На око 60 км / х брзина аутомобила понаша пристојно, али то је много буке у кабини. Али је неопходно да се убрза до 80-100 км / х, одмах би се познати аутомобила корење. Информативни и управљање осетљивост нагло опада. Дакле, из безбедносних разлога, овај аутомобил је боље возити у десној траци и градњи јахач.

Ипак, у поређењу са старијим братом, УАЗ "Патриот" у 2016., чије димензије нису промениле, постао је мање рол у кривинама. Али страним СУВ мора да расте и расте.

Препреке на путу за "Патриот" - није проблем, али ако оде у ритму пужа. А ако возите у брзини рупу на уобичајено за СУВ возила и аутомобили су чак брзина, крма је прилично бацити.

на путевима

Где је пут завршава, домаћи елемент почиње са "Патриот". Офф-роад аутомобил је заиста срећан. Овде можете потпуно опустити и управља избором пут који одговара за димензије. ГАЗ "Патриота" је прилично велика, тако да је потребно да се навикне на свом булкинесс неко време. А ако желите да припремите машину за ову крајност, морате да потрошите екстра. Снага браник, витло, екстра резервоар за гориво, дисалица и експедиција кровни носач је направљен од "Патриот" је стварно све-теренског возила.

курва

Важно је напоменути да је Рестилинг такође доживео камион "Патриота". То завршен на исти начин као и СУВ. Због тога, како споља (у предњем, наравно) и изнутра (ентеријер), ове машине су веома слични. Димензије камионет "Патриота" је мало другачија од СУВ - 5125/1915/1915. Тако товарном Димензиониран: 1375/1265/635. Путници камионет треба да иде, али то је класик жанра. У општем пицк-уп је још више боја и агресивније.

изгледи

Упркос прилично осредњи учинак, Руси купују ту машину. Па чак и криза неће имати негативан утицај на обим продаје у "Патриот". Разлог је једноставан - недостатак алтернатива. Возило купити неколико случајева. Неко добије је заменио у 24. минуту Волги, као велики и приступачним аутомобилима. Неко мора СУВ за путовања у лов и риболов. Па, неко само жели аутомобиле ове класе, али још увек не могу приуштити страног аутомобила.

Тако, будући модела је веома нејасна, поготово јер је аутомобилска индустрија пролази кроз тешка времена. Ипак, фабрика тврди да је, упркос економској превирања у земљи, модел неће ићи горе. То је због смањења броја компоненти купљене у иностранству, и заменио их домаћи.

закључак

Данас смо сазнали шта је ново УАЗ "Патриот". Преглед модела је показала да је ауто заслужује пажњу, упркос чињеници да још увек постоји много потребе да се измени. Барем на путевима је савршено добро ради свој посао. Па и удобна вожња градом - прерогатив страних скретнице, који зауставити где се пут завршава. Она је овде у пуном сјају је у стању да се покаже ГАЗ "Патриота". Укупне димензије тела, високи клиренс терену и надлежних подешавања омогућавају да буде најбољи у неприступачном терену. Време ће показати да ли је то довољно за добре продаје.