Диск квачила: Славе - Притисак

Квачило у аутомобилу служи за повезивање и искључивање коленастог вратила и мењача, чиме се преноси обртни момент на точкове или зауставља пренос. У возилу са ручним мењачем, увек је потребно ручно спајати или одвојити квачило, односно спојити или искључити радилицу и трансмисију, на почетку вожње, приликом премештања и током кочења.

Диск квачила

Рад дискова је да их обришете, од којих се сваки налази на његовој осовини. То је због чињенице да је површина сваког диска неравномјерна. Дакле, постоји плоча притиска квачила (прикључена на мотор) и диск квачила (повезан са преносом).

Како функционише плоча квачила?

Са глатким покретањем под дејством опруга, притисна плоча се оштети против робота. Аутомобил почиње да се креће када су оба ова диска причвршћена, то јест, додирнули су и почели да ротирају у једном правцу. У уређају квачила може бити један славни погон, и два; Оне се зову, респективно, једним диском и двоструким диском. Дакле, прве се углавном користе за путнички превоз, за камионе са малим теретима, као и за комерцијална возила и аутобусе. Они имају најједноставнији уређај и ниску цену, поуздан и компактан, а имају високу отпорност на хабање; Они се једноставно сервисирају, растављају и поправљају. Већина домаћих аутомобила опремљена је такозваним кантама са сувим трењем. У њиховом уређају додељена је група делова, која врши укључивање, одвајање и квачило. Дакле, укључивање се одвија под утицајем дејства извора, док се искључивање врши превазилажењем ове силе када је педала притиснута. Кочнице су у зависности од врсте опруга различите. Главна разлика је у самим изворима. У квачилу могу бити периферне, као и дијафрагме. Уобичајени тип квачила је за механичке преносе инсталиране на савременим аутомобилима: са мембранском опругом. Што се тиче двоструког квачила, они се широко користе у камионима, јер је због велике масе возила потребно повећати површину трења, а остављајући спољне димензије квачила непромењену.

Редослед замјене јединица квачила:

1. Склоп склопа је демонтиран.
2. Прегледане површине трења у близини замајца, дискови квачила, скреће пажњу на знаке хабања, огреботина.
3. У случају детекције хабања замењују се сљедеће компоненте: замајац, дискови квачила, квачило .
4. Квачило је инсталирано. Плоча под притиском мора бити монтирана на замајцу, причвршћена; За штампу погоњени диск се нацртава његовим штрцањем.
5. Ако је исправно инсталирана, спојница се мора слободно окретати. Сви потребни делови морају бити подмазани.